1, 북경남역: 고속철도 진짜 집.
북경남역은 중국에서 가장 큰 기차역 중 하나이며, 최초의 고속철도역, 고속철도, 전동차, 시외 열차 출입역입니다. 역방은 33 만 평방미터를 차지하고 있으며, 30 대의 고속 열차와 동선이 있다. 하루에 약 26 만 명 또는 5 만 명의 승객을 보내는데, 이는 중국 여객이 가장 많은 역 중 하나이다.
2. 항주 동역: Xi 안북역에 버금가는 규모.
항주 동역은 1992 에 건설되었다. 현재 플랫폼 규모는 18 34 줄입니다. 공식 자료에 따르면, 매일 출입역 열차는 240 대가 넘고, 매일 약 26 만 명의 여행객이 발송된다. 규모는 전국 1 위 Xi 안북역에 버금가는 규모다.
상하이 홍차오 기차역: 화동 교통 허브.
상하이 홍교 기차역은 중국 동부 교통의 중추 중 하나로, 중국 5 대 종합교통중추 중 하나로 고속철도, 지하철, 도로, 항공의 연결이다. 역방 면적이 48 만 평방미터로 세계에서 가장 큰 고속철도역입니다.
광저우 남역: 지하철이 천국으로 갈아타다.
광저우 남역은 광저우 지하철 노선의 중요한 허브로 1, 2, 7, 광불선 등 여러 지하철 노선으로 갈아타실 수 있습니다. 역 부지면적은 약 30 만 평방미터로 하루에 약 2 1, 5 만 명을 보냅니다. 중국 남부에서 가장 큰 고속철도 역 중 하나입니다.
천진 기차역: 국가 문화 유물 보호 단위.
천진역은 1888 에 건설되어 중국 기차역의 대표적인 고대 건축물 중 하나로 이미 전국 문화재 보호 단위로 등재되었다. 현재, 천진역은 이미 중국의 중요한 철도 여객터미널이 되어, 매일 약 20 만 명의 여객을 발송한다.
위 내용 참조: Baidu 백과 사전-광저우 남역