2022 년 여름, 아이스크림 암살자의 화제는 매우 뜨겁다. 슈퍼마켓에서 아이스크림을 마음대로 사면 천가가 될 수 있다고 생각하기 때문이다. 이런 현상에 대해서는 지금 비행기에서도 나타나고 있고, 연료비는 비행기표보다 더 비싸다. 이것은 또한 많은 사람들을 의심하게 한다. 사실 공항은 고객으로부터 표를 살 때 연료비를 받는 것이 일반적이지만, 이전 유가가 비교적 낮았을 때 이 비용은 여전히 사람들이 받아들일 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

하지만 올해는 영향을 받아 유가가 계속 오르고 있어 기름값이 계속 오르고 있다. 특히 7 월에는 기름값이 이미 높은 기준에 이르렀다. 예를 들어 성인표를 구입하면 항로가 800km 이하라면 연료비 65438 원 +000 원, 공항 건설비 50 원을 청구해야 합니다. 그럼 150 원입니다. 800 킬로미터가 넘으면 연료비, 200+50 개 공항 250 위안을 받아야 합니다.

이런 현상은 많은 승객들을 불가사의하게 한다. 많은 할인된 항공권 비용과 연료비에 비하면 정말 불가사의하다. 예를 들어, 비행기 표 한 장을 사기 위해 240 원만 있으면 490 위안을 지불해야 한다. (존 F. 케네디, 비행기표, 비행기표, 비행기표, 비행기표, 비행기표, 비행기표) 비행기표를 살 때 연료 가격이 이미 항공권의 가격을 초과하여 받아들일 수 없다는 것이다. 하지만 항공사들은 연료 비용의 상승이 항공 등유의 공장 가격에 기반을 두고 있다고 설명했다.

2 월 항공 등유 공장 가격은 5,000 여 톤에 불과했고, 7 월에는 9,000 여 톤에 이르렀다. 그래서 연료 비용의 증가는 사실 유가를 더 잘 헤지하기 위해서이다. 지금은 관광 러시아워라서 많은 관광객들이 비행기를 타야 하는데, 사람과 연료 비용이 많이 들기 때문에 많은 사람들이 비행기 탑승을 취소했습니다. 많은 사람들은 기름값이 이렇게 비싸서 고속철도를 타는 것은 수지가 맞지 않는다고 말한다. 실제로 연료 비용의 증가로 고속철도보다 경쟁력이 부족해 고속철도가 더욱 우세하다.