세계 10 대 항구

닝보 주산항 1

닝보주산항은 창강 삼각주 동부 연해 허브에 위치해 있으며 상하이 항주 닝보 등 대중도시를 등지고 있어 창강 삼각주 종합교통망의 중요한 노드다. 주산항은 중국 본토의 중요한 컨테이너 원양간선항으로 중국 최대 철광석 중계기지이자 원유 중계기지로 중국의 중요한 액체화공 저장기지와 화동지역의 중요한 석탄, 식량 저장기지로 중국의 주요 허브항 중 하나이다.

2. 싱가포르 항

싱가폴 항구는 싱가포르 남부 해안에 위치하고 있으며, 서림말라카 해협 남동쪽, 남접싱가포르 해협 북쪽에 위치해 있다. 아시아 태평양 지역에서 두 번째로 큰 항구로 세계적으로 유명한 연해항구 산업을 보유하고 있으며 세계에서 가장 큰 컨테이너 항구 중 하나입니다.

이 항구의 전략적 위치는 태평양과 인도양 사이의 주요 해운 통로이기 때문에 매우 중요하다. KLOC-0/3 세기 이래로, 그것은 줄곧 국제무역항이었고, 이미 국제적으로 유명한 중계항으로 발전했다. 싱가포르 항구도 그 나라의 정치, 경제, 문화, 교통의 중심지이다.

3. 상해항

상해항은 중국 상해의 항구로, 이전에 중국 남북연해와 세계 각 대양을 연결한 후 장강 유역, 저장, 강, 태호 유역을 거쳤다. 그 주요 항구는 황포강을 따라 분포되어 있고, 삼각주는 평평하고 넓어서 항구 건설을 위한 조건을 제공한다. 수집 및 유통 채널은 고속도로, 국도, 철도 간선, 연안 교통망을 통해 양쯔강 유역과 전국을 방사할 수 있습니다.

상해항의 업무는 주로 하역 창고 물류 선박 견인 항행 외륜 대리 외선 화물 해철 운송 수송 서비스 수로 여객 수송 서비스를 포함한다.

4. 광저우 항

광주항은 주강 수계의 동 서 북교차처에 위치해 있다. 화남 지역의 대형 국제무역항구이자 주강 삼각수망 교통센터와 수륙교통의 허브입니다.

광주항은 항구와 내하항으로 구성되어 있으며 179 컨테이너 정기선 항로와 13 1 국제 컨테이너 정기선 항로를 개통했습니다. 주로 석유, 석탄, 식량, 비료, 강재, 광석, 컨테이너 등 화물 하역 (부두, 정박지 중계 포함) 과 창고, 화물 보세 업무, 국내외 화물운송대리와 선무 대행에 종사한다.

5. 청도항

청도항은 1892 에 설립되었다. 환발해항, 창강 삼각주 항구, 한일항의 중심에 위치해 있다. 천연 심수항으로 수심이 넓어서 얼지 않고 멍들지 않는다. 청도항은 주로 컨테이너, 원유, 철광석, 석탄, 식품 등 수출입 화물의 하역 창고 대리 보세 분담 가공 운송 등 종합 물류 서비스 및 국제 여객 운송 서비스에 종사하며 세계 180 여개 국가 및 지역의 700 여개 항구와 무역왕래를 하고 있다.

6. 부산항

부산항은 한국의 동남 연해에 위치하며 동남은 조선해협, 서림낙동강에 접해 일본의 대마도와 접해 있다. 1876 에 설립되어 20 세기 초 경복철도 개통으로 급속히 발전하였다. 한국 해륙항공 교통의 허브이자 금융과 상업의 중심지로 한국 대외무역에서 중요한 위치를 차지하고 있다.

7. 천진항

천진항은 국가의 중요한 전략적 자원이며, 경진 () 과 삼북 () 지역의 해상 포털로, 숑안신구 () 의 주요 해구 () 이며,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） ()' 의 육해 교차로, 신아시아 대륙교 경제 복도의 중요한 노드와 전면 대외 개방의 국제 허브항이다. 여러 해 연속 세계 10 대 항구 가운데 랭크되었다.

천진항은 중국의 중요한 현대화 종합항구이자 세계 인공심수항, 부두 등급 30 만톤, 항로수심-22m 입니다. 각종 정박장 192 개, 만톤급 이상 정박장 128 개, 주로 북강, 동강, 남강, 대구구, 고사령, 대강 6 개 항구로 구성되어 있습니다.

8. 쑤저우항

쑤저우항은 장강구 인후, 서기장산 (장자항과 강음의 교계), 동쪽에서 육합구 (태창과 상해의 교계) 남쪽에 위치해 있다. 중국 국가 일류의 개방항 장장장항항, 상숙항, 태창항 통합으로 이루어진 신항은 쑤저우항의 장장장항항, 창숙항, 태창항이 되었다.

1968, 장가항항 완공; 1992, 태창항 지역 개발 및 건설 같은 해 8 월 창수항 공사가 시작되었다. 2002 년, 원래 장가항, 창숙항, 태창항이 합병하여 쑤저우항을 구성하였다.

9. 심천 항

선전항은 광둥성 주강 삼각주 남부, 주강구, 영정양 동해안에 위치하여 홍콩에 인접해 있다. 주강 삼각주 지역의 하구 중 하나입니다. 1980 년대에 선전항은 산화전문 정박장과 범용 부두 정박장을 건설했다.

2003 년부터 선전항은 해철 운송을 전개하였다. 2006 년 이후 선전항의 주요 컨테이너 부두에서 타이어식 용문 기중기' 유개전' 공사의 실험과 건설을 전개하였다. 20 16 연말에 선전은' 선전 조합항-녹색항체인' 프로젝트를 시작했다.

두바이항 10

두바이항은 아랍에미리트 동북해안에 위치하여 페르시아 만 남측에 가깝다. 일명 라시드 항구는 198 1 새로 지은 미나제벨아리항과 함께 두바이항무국의 관할하에 있습니다. 아랍에미리트에서 가장 큰 항구이자 컨테이너 항구 중 하나입니다.

두바이항은 세계 항구업에서 명성을 얻고 있다. 아시아, 유럽, 비 3 대 대륙이 만나는 곳은 중동에서 가장 큰 자유무역항으로, 특히 중계무역이 발달한 것으로 유명하다. 그것은 걸프 지역의 선박 수리 센터로, 최고의 백만 톤급 건선 도크를 가지고 있다. 주요 공업은 조선, 플라스틱, 알루미늄 제련, 해수담화, 압연, 차량 조립, 연간 50 만 톤의 시멘트 공장이다.