세계 10 대 유제품 기업이 되는 것은 상하이 광명유업 유한회사의 장기 목표이며, 물류업체와 식품업계의 냉장물류가 되는 항모는 물류업무의 궁극적인 목표이다.
광명유당? 1996 년은 중국 규모의 유제품 생산 판매기업이다. 지난해 주영 수입이 50 억원을 넘어 매출과 이윤이 6 년 연속 30% 이상 증가했다.
3 시장 경쟁 판매 채널
국내 유기업은 일반적으로 유원형과 도시형으로 나뉜다. 광명은 전통적인 도시형 기업이다. 판매 채널은 세 가지가 있습니다: 하나는 공장에서 물류 유통 센터까지, 일부 대형 매장, 슈퍼마켓 체인, 편의점까지. 빛의 분포는' 365×24' 로 1 년 365 일 하루 24 시간.
두 번째 노선은 우유를 집까지 배달하고, 제품은 공장에서 배송센터까지, 그리고 바로 지역사회 우유소로, 그리고 젖배달원이 각 입구까지 배달해 1 km 의 최종 배송을 완료하는 것이다. 도시 지역에서는 젖 배달공당 평균 200 가구의 가정을 책임진다.
세 번째 채널은 수백 개의 리셀러를 통해 상온유를 전국 각지의 슈퍼마켓과 지역사회에 들여오는 것이다. 이 판매 채널은 일리, 몽소 등 유원 기업의 주요 판매 채널이다. 현재 광명유업의 상온유는 이미 전국 500 여 개 도시를 덮고 있다.
광명 자신감은 경쟁사보다 두 가지 채널이 더 많다. 유업을 포함한 식품업계의 발전은 결국 진지전이 될 것이며, 그 때 빛의 우세가 드러날 것으로 보인다.
의도적으로 정보화하다
2000 년까지 광명은 국내 소프트웨어 회사와 협력하여 개발한 작은 시스템으로 일부 부분에서 업무 운영을 지원했습니다. 그러나 비즈니스가 급속히 확장됨에 따라 정보 흐름이 전체 비즈니스 흐름과 물류에 미치는 영향을 밝고 예리하게 인식하고 있습니다. 기업 ERP 시스템에 진학하기로 결정했을 때 국제적 배경을 가진 Oracle 회사를 선택했다.
그러나 하나의 통합 정보 플랫폼이 모든 문제를 해결할 수는 없다. 광명유업 물류부는 이 회사의 ERP 시스템이 주로 판매 주문을 처리하는 데 사용되며 판매 주문 이행을 완전히 통제할 수 없고, 특히 창고의 물류 운영을 전면적으로 관리하는 데 도움이 되지 않는다는 사실을 발견했다.
작년부터 광명은 의식적으로 일부 물류 관리 소프트웨어와 일부 물류 관련 정보화 개발 프로젝트를 도입했는데, 그 중 WMS (창고 관리 시스템) 가 가장 먼저 도입됐다. 정보화가 물류 발전의 매우 중요한 요소라는 것을 점점 더 깊이 인식하기 시작했고, 6543.8+0 억 7000 만 원을 투자하여 물류 배송 센터를 건설하는 계획에서 정보화의 발전을 상당한 부분에 두었다.
끝까지 춥다
주영 업무를 지탱하기 위해 광명유업은 여러 해 동안 냉장물류를 끊임없이 보완해 왔다. 양해신 유제품 물류 사업부 사장은 "광명물류는 먼저 자신을 잘 서비스하고, 광명이 유업 세계 상위 10 위 안에 드는 것을 지지한다" 고 말했다. 둘째, 식품업계의 냉장물류가 되는 항모. "
광명우유 배송은 냉장환경 (섭씨 0 ~ 4 도) 에서 모든 과정이 중단되지 않고 진행된다는 것을 강조하는 콜드 체인 개념이다. 7 월에는 상해의 고온이 섭씨 34 도 정도 유지되었지만 창고 입구에 접근하면 5 미터 떨어진 창고에서 한기가 솟구치는 것을 느낄 수 있다.
광명은 전기계화 젖을 짜는 것이다. 우유가 짜내자마자 냉각되어 냉장우유통에 담아 공장으로 보냈다. 공장에 도착한 후, 우유 탱크차는 파이프에 직접 연결되어 가공 절차에 들어갔다. 제품이 생산되면 물류배송센터의 냉동고에 넣어두고, 상초 판매하는 제품은 냉장차에서 상초까지 직접 배달됩니다. 주목할 만하게도, 밝은 디자인 아이디어는' 문 문 문' 이고, 냉동고는 현관이 있고, 온도는 섭씨 0- 10 도 범위 내에 유지된다. 냉장차는 냉동고에서 화물을 받을 때 먼저 냉동고의 현관에 들어가 이 체인이 결코 중단되지 않도록 보장한다.
콜드 체인이 마지막 1 km 에서 중단되지 않도록 광명이 500 여만원을 투자하여 동네 내 소형 냉동고를 보완했다. 지난 7 월 발표된 최신 통계에 따르면 광명이 상해에 200 개의 작은 지역 냉동고를 설치했다.
광명생우유는 동네 작은 냉동고에 넣어 온도를 낮춰야 천가구에 배달될 때 합리적인 온도에 도달할 수 있다. 광명유업 홍보부 사장인 연기에 따르면 광명유업에는 2700 여 명의 젖 배달군이 있어 삼륜차로 마지막 젖을 배달하는 것으로 알려졌다. 이들 삼륜차에도 단열층과 아이스백이 있고, 심지어 광명이 사용자에게 제공하는 우유박스도 단열하도록 설계되어 있어 사용자가 아침 7 시에 출근하기 전에 받은 우유는 여전히 차갑다.
화동 지역 전체에서 광명은 65,438+0,000 개 이상의 도트를 보유하고 있으며, 20 여 개 도시를 포괄한다. 냉장차의 일일 수송량은 약 5000 톤으로, 여정은 약1000km 로 상해와 베이징 사이를 40 회 달리는 것과 같다. 광명은 자신의 200 여 대의 냉장차를 핵심 차량으로 삼고, 동시에 상당한 수의 사회 냉장차 자원을 통합하여 서비스한다.
제 3 자 물류로 나아가다
광명유업의 물류사업부는 몇 가지 중대한 변화를 거쳐 탄생했다. 가장 먼저 차량 대열을 불러 영업부에서 관리한다. 이후 운송회사라고 불렀고, 이후 물류사업부를 설립했다.
1992 는 광명 발전사의 이정표이다. 당시 현직 총재 왕가핀은 광명에 대한 대규모 개혁을 시작하면서 상하이의 광명을 화동의 광명으로 만드는 것을 목표로 했다. 당시 상해에는 공장, 2 공장, 3 공장 등 대량의 유기업이 있었는데, 각 공장에는 자체 영업팀, 창고, 차량 행렬이 있었다. 기업 간의 일련의 통합을 통해 운송 회사를 설립했지만 물류는 단순한 창고와 차량 모델 일뿐입니다.
1996 회사가 정식으로 설립되어 빛을 전국으로 향하게 했다. 비즈니스 프로세스의 발전에 맞춰 영업부를 독립하는 것이 전체 물류에 대한 객관적인 요구 사항을 제시합니다. 그해 광명유업은 8 개 공장을 기반으로 물류 센터를 설립하기 시작했다. 지난해 말부터 기업 내부 자원과 사회자원을 체계적으로 통합하고, 사회에 공개 입찰을 하며, 사회차량과 창고를 필요한 보조와 보충으로 만들었다.
양해신은 "광명 물류가 제 3 자 물류로 이동하고 기업 물류에서 물류 기업으로 변화하고 있다" 고 말했다.
실제로 광명유업은 올해 6 월 말 제 3 자 물류의 경영허가를 받아 이미 두 외자식품기업을 위한 배송업무를 시작했다. 양해신은 그들이 보는 것은 밝고 강력한 콜드 체인 배송 능력이라고 말했다.
이것은 윈-윈 상황입니다. 예를 들어, 한 외국 회사는 매년 여름마다 생산을 중단해야 하는데, 그 제품들은 여름의 고온에서 상점으로 운송할 수 없고 도중에 녹을 수 있기 때문입니다. 하지만 광명과의 협력으로 올여름은 생산이 중단되지 않을 뿐만 아니라 광명망을 통해 베이징 광저우 등지로 제품을 배송하기도 했다.
상해이언 상무컨설팅유한공사 수석기획 당지청에 따르면 밝은 길은 앞으로 우유뿐만 아니라 사교제품도 많이 배달될 것으로 보인다.
그것은 파이프에 대량의 자금을 투자했다. "라고 당이 말했다. "병에 든 우유를 배달하는 데만 사용된다면 그 이윤은 먼 훗날 있을 것이다."