재정부 재테크 [200 1]497 호의 비준을 거쳐 공인회계사의 검증을 거쳐 남경항무국이 회사에 투입한 순자산은 65,438+035,324,000 원으로 80% 의 비율로 65,438 로 할인되었다 다른 주주들은 모두 현금이다. 남경항 주식유한공사는 난징 장강 2 교 하류 구간 황금수역, 해안선 3500 여 미터, 고정자산 2 억원, 총면적 47 만 평방미터, 직원 5080 명에 위치하고 있다.
회사 전체 직원들은' 근면, 효율성, 성실, 성실' 의 정신과' 정성스럽게 조직하고, 정성껏 운영하고, 전심서비스, 고객 안심' 의 품질 방침에 힘입어, 창장 중하류의 석화 물류 센터로 회사를 건설하고, 최고의 경제적, 사회적 효과를 창출하고, 주주와 사회에 최대의 투자 수익을 가져다 주려고 노력한다. 남경항무유한공사는 장강 중하류 지역에서 가장 이상적인 원유, 정제유, 액체화공 제품의 집수운과 교체 기지이다. 루닝관의 중요한 보조사업으로서 회사는 주로 파이프 원유, 해금강 원유, 정제유, 에틸렌 글리콜, p-크실렌, 스티렌 등의 하역과 저장에 종사한다. 회사의 연간 하역 능력은 4200 만 톤, 연간 창고 저장 능력은 222 만 입방미터이다. 중국 내륙항 중 정박 수가 가장 많고, 정박 등급이 가장 높고, 처리량이 가장 많은 항구 운송업체입니다. 주요 서비스 고객은 연강 석화 기업과 지방화화학섬유 기업이다.
회사는 총 점유 면적 47 만 평방미터, 심수해안선 3500 여 미터, 부두 16 개, 강 중 2 개 정박지 7 개 정박지, 저장통군의 총 용적18 만 46 만 입방미터를 보유하고 있다. 회사 항구 지역의 물, 전기, 가스, 통신, 소방, 환경 보호 등의 보조 시설이 완비되어 있어 입안 연합검사가 편리하고 빠르다. 외륜은 회사 부두와 정박지에 직접 정박하여 하역 작업을 할 수 있다.
회사가 있는 Qixia 항구는 양쯔강 남경수역에 위치한 내륙 정박지로, 수역이 넓고 항구 시설이 완비되어 설비가 선진적이다. 정박지에는 5 만톤급 유조선 정박장이 있으며, 6 만톤 이하의 각종 유조선의 중계 능력을 갖추고 있으며, 동시에 5 만톤급 유조선을 중계할 수 있다.
의징항구는 회사의 중요한 구성 요소로서 양주시 () 에 위치하고 있다. 항구 지역에는 수로, 도로, 파이프 라인 등 다양한 연결 수단이 있다. 편리한 교통과 현대화된 교통망, 우월한 집수운송 조건, 항구 물류업 발전은 독특한 장점을 가지고 있다. 의정항구, 해안선 5000 여 미터는 장강 하류 북쪽 해안에서 가장 좋은 심수항구이다. 이곳은 해안선이 평평하고 부두 15 개 중 생산부두 12 개, 최대 정박 능력 5 만 톤이다. 남경항 주식유한공사 소속 항구 통신시설이 완비되어 각 작업구 작업현장을 포괄하는 전용 프로그램 제어전화통신망과 생산파견 지휘무선통신설비를 구축했다. 디지털 마이크로웨이브 간선을 통해 남경항 및 대외통신선과 연결되어 있어 전화 연락이 편리하고 빠르다. 회사 내 컴퓨터 LAN 과 인터넷 광대역 셔틀이 이미 건설되어 컴퓨터 하드웨어 시설이 완비되어 선진적이다. 회사의 생산 경영과 경영관리를 위해 믿을 만한 정보 시스템 보장을 제공하였다.
회사는 현대화 항구 물류 센터 건설을 목표로 지능 기술을 현대물류의 핵심 기술로 대대적으로 발전시켜 회사의 관리 정보화 수준을 높이기 위해 노력하고 있다. 회사는 이미 건설된 통신과 컴퓨터 네트워크를 바탕으로 기업 정보화 건설을 대대적으로 강화하여 생산 경영의 전 과정을 포괄하는 생산 업무 시스템, 재무 관리 시스템 및 물자 관리를 구축했다.
시스템, 인적 자원 시스템, 사무 자동화 (OA) 시스템 및 하위 시스템, 다기능 회사 외부 웹 사이트 기업 관리 수준을 높이는 ERP 정보 시스템은 이미 규모를 갖추기 시작했다. 회사 관리를 자동화 및 효율적으로 합니다. 동시에, 생산 제어 장비의 자동 개조를 통해 원유, 화공 탱크 PLC 컴퓨터 액위 중앙 제어 시스템을 개발하여 회사 항구 지역의 중점 부위를 포괄하는 비디오 감시 시스템과 전자 순찰 시스템을 구축했습니다. 회사의 생산 과정의 자동 감시 능력을 높이다. 회사는 점차 컴퓨터 정보 기술을 기반으로 하는 항구 물류 관리 정보 시스템을 구축하고 보완하고 있다. 장강 연안 항구 정보화 건설을 바탕으로 대외교류를 위한 전자데이터 교환 시스템 (EDI) 을 계획하고 실시하고 있다. EDI 시스템의 구축 및 사용은 회사의 물류 시스템을 내부 및 외부 데이터 공유로 만들어 항구 물류 센터의 정보 기반 플랫폼을 형성할 것입니다. 점차적으로 회사 세관 해사 등 항구 부문의 일체화 정보 네트워크를 형성하다. 항구의 능력과 효율을 높여 현대 항구 물류 체계의 건립과 발전의 요구를 만족시키다.