기름 유출 시간은 6 월 1 1, 2065438 정도일 수 있습니다. 물을 주입할 때 2 번 플랫폼의 압력이 너무 높아서 바닥을 박았다고 합니다. 원유 유출을 초래한 것은 당시 제때에 발견되지 않았을 것이다. 이 유전의 모든 시추 작업 지시와 자료는 콘피 석유회사가 초안을 작성하며, 구체적인 작업은 중해유복 유전생산사업부가 책임진다. 작업 과정에서, 반드시 콘피 석유회사의 시추 감독의 지시를 엄격히 준수해야 한다. 따라서 작업 설계/프로그램 자체에 결함이 있을 가능성을 배제할 수 없습니다. 20 1 1 년 8 월 22 일, 콘피 석유회사 중국유한공사는 봉래 19-3 유전 c 플랫폼 북쪽15m 범위 내에서/kloc 를 발견했다고 인정했다
2065438 년 8 월 1 19 일 중국 순찰선과 비행기가 순항 감시 과정에서 유전 해역에 유막 커버 영역이 3 개 있는 것으로 밝혀졌다. 유막 길이는 5km 에서 10km 까지, 폭은 50m 에서 .....
기름 유출 사고가 발생한 봉래 19-3 유전 B, C 플랫폼은 생산이 중단되었고, B 플랫폼 근처에 유류커버가 배치되어 있고, 여러 척의 선박이 C 플랫폼 부근의 기름때를 치우고 있다. 바다는 여전히 육안으로 볼 수 있는 유막으로 덮여 있고, 해수면에는 가끔 기름꽃이 생겨 마치 해수면에' 상처' 가 있는 것 같다.
20 1 1 년 8 월 22 일 사고공동조사팀 팀장, 유규 국가해양국장 일행이 해감선을 타고 봉래 19-3 유전 B, C 플랫폼 부근 해역에 현장 점검을 하고 배에 있다
13, 16 월 2 일 국립해양국에서 배수 배출, 유지 관리 처리 등 일련의 시정 조치를 거쳐 봉래 19-3 유전이 정상 상태로 회복되어 정상 작동 조건을 갖추고 있다는 사실을 알게 되었습니다.