확실히 이렇다. 2020 년에는 연간 30 만 대 이상 판매된 중태차도 적지 않은 번거로움을 겪었다. 산하' 중태계' 가 잇따라 생산이 중단되면서 파산 개편, 파산 청산 등 추문에 빠졌다.
중태, 마준, 한텐, 한룡에 이어 중태의 2 급 전액 출자 자회사인 중태신에너지유한공사도 저장영강법원에서 발행한 민사결정서를 받았다. 채권자 항주 철성정보기술유한공사, 김호 (중국) 타이어 판매유한공사는 만기 채무를 청산할 수 없다는 이유로 전체 채무를 청산할 수 없다는 이유로 파산 청산을 신청했다.
발표 내용에 따르면 중태신 에너지 미래가 구조 조정 절차로 성공적으로 전환될 수 있다면 회사의 중요한 이윤원이 될 것이다. 반대로, 회사는 중태의 새로운 에너지에 대한 통제권을 상실하고, 중태의 새로운 에너지는 더 이상 회사의 합병 보고서에 포함되지 않을 것이다.
비극은 역시 중태의 비극이다!
이 외에도 중태자동차 전액 출자 3 급 자회사인 항저우 제능동력유한공사, 항저우 이비 자동차공업유한공사, 저장중태자동차판매유한공사는 모두 영강법원에 의해 파산청산을 선고받았다.
공혈이 아니다. 중태자동차는 다른 차종을 모방하는 것으로 유명했지만 본질적으로 핵심 기술 지원이 부족하다. 충동과 열정 소비 후의 이성에 따라 중태차의 판매량은 점차 제품 입소문과 판매량이 두 배로 떨어지는 상태에 빠졌다. 또 중태자동차는 한계가 있어 국육배출에 맞는 차종을 내놓을 수 없어 대부분 지역에서 팔 수 없다.
지난 2 년 동안 많은 자동차 회사들이 점차 파산했다.
지난 8 월 6 일, 리범그룹은 지주주주 충칭리범지주유한공사가 만기채무를 청산할 수 없고 자산이 전체 채무를 청산하기에 부족하다는 이유로 충칭시 제 5 중급인민법원에 파산 개편을 신청했다고 공고했다. 언론인을 청부' 하겠다고 밝힌 장쑤 린지 (Lindsay) 도 자금사슬이 끊어지고 직원들이 집단적으로 임금을 요구하면서 파산했다.
이 밖에 이하, 장풍치타 등 변두리에서 발버둥치는 차업체들은 이 소식을 듣고' 등골이 서늘하다' 는 소식을 들었다. 미래의 운명은 우리가 계속 지켜볼 것이다. (웬/라임; 감사/먼지 외부의 고독한 흔적)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.