이순신 쑤 고속도로-소개
이 도로는 계획 중인 이빈시가 도시 고속도로 남단과 기존 이빈에서 장녕 1 급 도로의 교차로를 돌며 남쪽으로 이단, 장녕서, 죽해진서, 수도꼭지 부근에서 남동쪽으로 방향을 돌리고 매동, 보망산, 흥문남, 서영현 쌍교 근처에서 시작하여 귀구이저우고속도로를 받아들인다. 노선의 전체 길이는 약 9 1.746Km, 공동 교량 16996m /7 1 좌석, 터널13970m/ 고속도로 등급은 고속도로, 도로는 양방향 4 차선, 설계 속도 80km/h, 노상 폭 24.5m: 총 투자 추정 765438+3340 만원, 평균 킬로미터 당 775 만원.
주요 통제 지점은 이빈, 장녕, 흥문, 서영현이다.
서류 고속도로의 주선은 청평구 모평진 수경촌에서 이창로와 접해 이빈시 청평구, 장녕현, 흥문현을 거쳐 여주시 서영현 쌍교향에서 귀고속, 전장114km 를 받아들인다 20 1 13 년 10 월 말 전체 라인 시작, 공사 기간 3 년. 전선은 20 16 년 6 월에 개통될 것으로 예상된다.
서유고속도로 1 단 42km 는 서유에서 육의 고속도로 연결선 (승리인터체인지 ~ 이삭청인터체인지)18km, 메인 라인 (이삭청인터체인지 ~ 주해인터체인지) 길이 약 24km 로 구성되어 있다. 이 구간은 청평구 모평진, 이단진, 백매시골 장진, 장녕현 장녕진, 삼원향, 정강향, 놋징향 등을 경유한다. 네 개의 톨게이트가 백매, 수녕, 장녕, 주해에 있다. 청청톨게이트에는 ETC 차선을 포함한 20 개의 수출입 차선이 전면 완공되어 기계전기와 감시설치가 진행 중이다. 서유고속도로회사 관계자에 따르면 수경 톨게이트는 현재 이빈에서 가장 큰 톨게이트로, 홍벽청와로 천남민가의 특색을 반영하고 있다. 주해 톨게이트의 건설은 천남주해 관광지를 직접 연결해 관광객들이 관광지로 들어갈 수 있는 새로운 노선을 제공하고 천남주해에는 고속도로 연결이 없는 역사를 끝냈다.
이순신 쑤 고속도로-의미
이서고속도로가 개통된 후 죽해, 흥문석해, 이장고진, 왕보산, 칠동구 등 5 개 이빈의 인기 관광지를 잇는다. 이빈경 여주 서영 () 곡림 () 이 쓰촨 고속도로에 진입하는 구성 요소로서 전성이 쓰촨 진입에 중요한 통로이다. 한편, 시 전체' 1 포위 9 사' 12 고속도로 중 하나인 이 프로젝트는 쓰촨 전체 도로망 계획 배치를 개선하고 이빈, 여주 지역 2 급 교통허브 건설을 가속화하고, 사천, 운남, 중경 경제협력 교류를 가속화하고, 지역 광산자원 개발을 촉진한다.
이상은 건설망이 서유출 고속도로에 대한 소개입니다. 고속도로에 대한 자세한 내용은 중달 컨설팅의 건축 지식 칼럼을 주목해 주세요.
입찰서 작성 및 낙찰률 향상에 대한 자세한 내용은 아래 고객서비스를 클릭해서 무료로 문의해 주세요.