프로젝트 건설을 잘 잡고 중국과 아세안의 유명한 고속도로 품질 서비스 브랜드를 구축하다. 20 10 이전에 광서국가고속도로망 프로젝트 건설을 전면 시작하려고 노력하다. 20 13 년까지 새로 개업한 고속도로는1600km 이상, 고속도로1500km 이상 건설됐다. 베트남 하노이에서 하롱베이 고속도로 프로젝트에 적극적으로 개입하고 추진하다.
그룹 회사의 자산 보존 가치를 실현하여 천억 원 이상의 대형 국유 기업을 건설하다. 2009 년 그룹 회사는 고속도로 마일리지 1 ,000km 를 실현하여 총자산이 400 여억 위안에 달했다. 20 13 년 마일리지가 2500 킬로미터에 달하고 총자산이 100 억원을 넘어섰다. 2020 년까지 마일리지 4000km, 자산 2000 억원 이상, 영업총소득 약 480 억원의 대형국유기업이 됐다.
--투자 및 금융 플랫폼의 주요 채널 기능을 발휘하십시오. 정부 투자, 국제 금융기구, 국내 은행 대출을 적극 활용하고 있습니다. 사회 참여, 시장 운영, 다양화 투자 모델을 채택하여 전략적 투자자를 도입하다. 직접 융자 채널을 개설하고 상장융자, 고속도로 경영권 양도, 은행융자권 발행, 회사채 융자 등을 통해 주식자산을 활성화하며 시간변화 공간, 주식교환 증가라는 목표를 달성했다.
기업 문화가 더욱 강화되다. 고속도로' 스마일' 서비스, 정비' 원활한' 서비스, 서비스구' 스타' 서비스가 유명 브랜드를 형성하며 그룹사가 제시한' 일을 잘 처리하고 사고를 내지 않는다' 는 업무 이념을 실현하고 사회에 좋은 기업 이미지를 확립하고 있다.