강종이 이기는 건 어때?
안녕하세요, 강종이 이기는 게 정말 좋아요. 자동차에 대한 중국인의 심미는 미계차의 강력한 마력과 넓은 객차가 필요하다. 일본계차 패션의 외관과 화려한 인테리어도 좋아해요. 덕계차의 뛰어난 성능과 내구성이 뛰어난 진피도 필요합니다. 외관: 마우승은 이태리 음악 구매 TS 자동차 디자인 회사의 수석 디자이너를 과감히 초빙하여 직접 칼을 다루었다. 바디 윤곽 패션, 바디 허리 라인 스테레오 다이나믹; 전체적으로 강건하고 부드러워 보이고, 기세가 웅장하며, 스포츠 패션감이 매우 강하다. 4740mm ×1895mm ×1862mm 의 차체 크기는 CRV, RAV4, IX35, 숲 등 한일차종보다 잘 팔리고 있습니다. 공간: 내부는 마즈다 6 을 설계한 디자이너가 디자인해 포드 몬디오, 벤츠, 아우디, 혼다 C-RV 등 국제 베스트셀러 차종의 선진 디자인 이념을 융합했다. 상하의 옅은 색채 레이아웃은 프리미엄 SUV 만의 고급스러움을 구현한다. 지멘스 VDO 의 계기판과 리어 전동 조절식 좌석의 응용은 공간 인테리어 전체 기술보다 동급 선두에 도달할 수 있도록 인테리어 디자인의 정교함과 실용성을 보장했다. (윌리엄 셰익스피어, 리어, 리어, 리어, 리어, 리어, 리어, 리어) 2750mm 휠베이스는 동급을 크게 자랑한다. 뒷줄 780 리터에서 1950 리터까지 다양한 용적율로 수많은 SUV 차종보다 우월하게 승승승장구했다. 동력: 포드 2.4 리터 저속, 마력, 저연료 소비, 저소음 전기 제어 고압 레일 엔진, 박세 2 세대 고압 레일 스프레이 시스템, 최대 출력 전력 90kW, 최대 토크 290Nm 100km 연료 소비 8.0L, SUV 에서는 절대 연료 절약 차종이다. 섀시 측면: 강종이 승승승하는 것은 호화로운 쌍횡팔 앞 현가 구조와 5 링크 보강형 후면 현가 구조 설계를 채택하고 있다. 이 조합은 더 강한 측면 강성과 롤 저항 성능뿐만 아니라 이동에서 더 유연하고 운반 능력이 높은 것이 특징입니다. 또한 앞 맥퍼슨 서스펜션과 뒤 더블 커넥팅로드 서스펜션의 SUV 에 비해 도로 흔들림 필터링은 뒷줄 승객의 편안함을 더욱 높일 수 있다. 225mm 의 최소 거리 간격과 영국 루터스가 배양한 2 종 8 가로 디자인의 전문 크로스컨트리 섀시는 뛰어난 통과 성능을 달성하여 차량의 주행 성능과 전반적인 품질을 크게 높였으며, 도시 SUV 의 독특한 운전 편안함을 겸비하면서 강력한 크로스컨트리 성능을 실현하였다. 승승승의 안전구성 방면에서, 핵심 부위에서 고강도 강판을 대규모로 사용하는 비율은 놀라운 45% 에 달했다. 두 개의 세로형 사다리꼴 구조의 섀시 설계와 강화형 지붕이 차량의 강성을 더욱 높였다.