용유럽 고속철도 운송 시간은 12- 14 일로 전통 해철 운송 시간의 3 분의 1 이다. 운송 효율의 가속화는 기업이 신속하게 시장을 선점하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 미착 재고와 현금 흐름을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 공수에 비해 시간은 공수보다 5 일 정도 길지만 비용은 공수비용의 4 분의 1 에 불과하다.

정규 근무조

용유럽 고속철' 은 20 13 년 4 월 26 일부터 매주 금요일마다 안정적으로 운행하며 일주일에 적어도 한 반은 운행한다. 아라야마구치와 도스타크의 접경에는 실내 갈아입는 장소가 있어, 갈아입는 작업이 날씨의 영향을 받지 않도록 하고, 용오 쾌철 겨울철에는 멈추지 않는다.

빠른 통관

용유럽 고속철' 은 EDI 전송을 통해 전국 통관 EDI 시스템을 통해 통관 물자를 미리 제출해' 한 번의 신고, 한 번의 검사, 한 번의 통행' 의 빠른 통관 모드를 실현하며 중간 기착을 거치지 않아도 된다.

일류 서비스

(1)' 용유럽 고속철' 은 공공 서비스 플랫폼으로서 개방형 운영 모델을 채택하여 산화부터 컨테이너까지 포괄적인 종합 공급망 물류 솔루션을 제공합니다. 또한 메뉴 서비스도 제공되므로 고객이 원하는 서비스 콘텐츠를 직접 선택할 수 있습니다.

(2)IT 정보 관리 시스템: Rong Euro 고속 철도가 개발한 IT 정보 관리 시스템은 고객, 운송회사, 세관, 수취인을 동시에 연결하여 실시간, 시각화, 표준화된 현대 물류 서비스 목표를 달성할 수 있습니다.

(3) 용유럽 고속철 유럽 중계센터 폴란드 보세창고는 유럽연합, 러시아, 독립 국가 연합(CIS) 우세로 유럽연합, 러시아, 독립 국가 연합(CIS) 고객에게 도착 즉시 지불, 지연 160 일의 편리함을 제공합니다.