간단히 말해서, 이 둘 사이의 관계는 매우 기본적인 업무관계이며, 오통지주구매량이 제한되어 있어 화웨이하이스가 비교적 작은 고객이다.
화웨이하이스의 업무 구성으로 볼 때 현재 주요 화물공급업체는 화웨이로, 소량의 화물만 시장에 팔리기 때문에 오통지주는 화웨이하이스의 개념밖에 없다.
이에 따라 오통지주와 화웨이는 필연적인 연락이 없고 화웨이의 자회사인 화웨이하이스와 업무연락이 있을 뿐이다. 투기는 신중해야 하고, 중점은 주식펀더멘털에 초점을 맞추는 것이다.
현재 오통지주투기의 주된 원인은 기술면과 소식면의 흔들림이다. 그래서 개념에 소외된 오통지주는 화웨이하이스 컨셉트주가 출범한 후 빠르게 강세를 보이면서 당시의 대우주가 됐다.
화웨이는 통신 소프트웨어 업계의 선두 기업으로 현재 세계 5G 산업의 발전을 이끌고 있다. 그 방대한 규모로 화웨이는 오통지주와 같은 많은 상장 기업들과 밀접한 관계를 맺고 있다.
국제화되고 국가 전략이 강한 어떤 기업 (화웨이 중흥) 에게도 비국유의' 설탕 코팅' 이 정말 편리하다. 결국, 당신은 그의 행동이 국가의 의지를 포함하고 있다는 것을 증명하기가 어렵기 때문에, 당신은 그가 국가의 통제를 받고 있다는 것을 증명하기가 더 어렵습니다. 그래서 화웨이와 같은 공기업의 행위 책임을 국가에 돌리기가 어렵고, 국가도 피고가 국제법정에 오르는 난처함을 어느 정도 피했다.
공기업이 화웨이처럼 성장할 수 있다면 화웨이를 받아들이는 것은 의미가 없다. 공기업마다 화웨이로 성장할 수 있기 때문이다. 공기업이 어쨌든 화웨이처럼 성장할 수 없다면 화웨이가 국가기업으로 받아들여지면 다른 일반 공기업처럼 특별하다. 최종 결과는 1000 공기업이 100 1 공기업이 되면서 우리는 화웨이를 잃었다.