전동차를 구동하는 데 사용되는 에너지가 1 킬로미터부터 마지막 킬로미터까지 지속 가능하지 않으면 제로 배출이 아니다!
전기자동차가 미래라고 불리는 것은 놀라운 일이 아니다. 우리는 테슬라의 부상을 목격하고 세계에서 가장 가치 있는 회사 중 하나가 되었다. 많은 기존 자동차 제조업체들도 제품 라인에 전기 자동차를 제공한다.
내연 기관에 반대하는 이유는 환경을 오염시킨다는 것은 부인할 수 없는 사실이다. 그러나 오늘날의 시장에서는 전기차도 오염의 원인이다. 비록 전통적인 의미는 아니지만.
지속 가능한 에너지는 세계 발전의 방향이지만, 오늘날 많은 노력은 여전히 초급 단계에 있다. 사용 편의성과 편리성은 새로운 형태의 기술을 채택할 때 중요한 역할을 합니다.
전기자동차는 사용자에게 우주과학만큼 복잡하지 않고 배치가 비교적 간단하다. 일부 전기 자동차는 플러그 앤 플레이 충전 메커니즘을 사용합니다. 그러나 일부 브랜드는 경험을 더욱 복잡하게 만듭니다.
우리의 토론은 왜 전기 자동차가 미래의 유일한 해결책이 아닌가 하는 데 초점을 맞추고 있다. 연료 전지와 기타 형태의 배터리를 저장할 수 있어 전자 폐기물과 배출을 크게 줄이는 동시에 상대적 사용 편의성을 제공합니다.
오늘날의 전기 자동차 문제
기술 진보가 빠르지만 충전 시간, 충전소, 상대적으로 높은 초기 비용, 일반적이지 않은 충전 플랫폼, 빠른 속도로 진행되는 기술 진보와 같은 전기 자동차의 문제를 고려해야 합니다. 이 모든 것이 당신이 가장 최근에 구매한 물건을 몇 달 후에 시대에 뒤떨어질 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 게다가, 제조 기술을 지속 가능하게 만들기 위한 노력으로 미래에 관련된 총 배출량은 그리 크지 않을 것이다.
회사가 높은 충전 속도를 선전하고 있지만 전 세계적으로 이런 충전소는 많지 않다. 그래서 당신은 여전히 정상적인 고속 충전 속도로 제한됩니다. 충전은 여전히 30 분 이상 걸립니다. 충전 속도를 높이면 배터리의 건강에 악영향을 미칠 수 있다. 하지만 리튬 이온은 시간이 확실하지 않지만 곧 대체될 것이다.
새로운 전기 자동차 판매량의 증가를 보완할 충전소가 많지 않아 충전이 줄을 서게 될 수 있다. 또 다른 문제는 플랫폼 간 호환 충전선입니다. 이는 어느 정도 해결되었지만 대부분의 전기자동차는 여전히 전용 충전기를 사용하고 있다.
또 다른 일은 항속 마일리지이다. 이상적인 항속 마일리지에 충분하거나 근접할 수 있는 전기 자동차는 많지 않다. 개인을 보지만 여전히 주의가 필요하다. 오염 방면에서 현재 하이브리드 자동차와 전기 자동차의 전반적인 오염 차이는 크지 않다. 전동차는 빠르게 발전하는 산업이기 때문에, 매번 업그레이드될 때마다 상당한 진급을 가져올 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차) 이 때문에 많은 전자 쓰레기가 우리 방향으로 올 수 있습니다.
연료 전지는 좋은 대체품이다.
연료 전지의 가장 분명한 장점은 충전 시간이 짧다는 것이다. 왜냐하면 그것은 화학 공정을 이용하여 전기를 생산하기 때문이다. 유일한 필요한 것은 연료를 보충하는 것이다. 수소는 연료 전지의 일반적인 연료 공급원이다. 그것이 주유할 때마다 주유소에 가서 주유하는 것만큼이나 빠르고 편리하다. 따라서 기본 아이디어는 대형 배터리 팩의 전기 자동차를 사용한 다음 배터리 팩을 연료 전지, 수소 탱크 및 더 작은 배터리로 교체하는 것입니다. 물론 나쁜 점도 있다. 수소 연료소는 많지 않고 수소도 청결하거나 값싼 연료가 아니다.
합성 (전자) 연료 전지
포르쉐와 모빌 (morphe) 은 이니셔티브를 제안했습니다. 포르쉐는 그들의 합성 (전자) 연료가 이산화탄소와 수소를 사용하여 메탄올을 생산하는 반면 메탄올은 연료의 기초라고 밝혔다. 포르쉐에 따르면, 그들의 제조 기술도 지속가능하다.
이 과정은 우선 대기에 존재하는 이산화탄소를 이용하여 전기 분해에 의해 생성되는 수소와 결합한다. 필요한 전력은 재생에너지에서 생산되어 전체 과정의 지속 가능성을 유지하는 데 도움이 되지만 여전히 약간의 결함이 있다. 거대한 새로운 연료를 개발하는 것은 어려운 임무이다. 또한 고려해야 할 또 다른 사항은 관련 비용입니다. 이 과정은 많은 자원을 소비하기 때문에 합성 연료가 일반 휘발유보다 훨씬 비쌀 것으로 예상된다.
따라서 어떤 종류의 배터리를 사용하든, 적어도 현재로서는 전기 자동차가 지속 가능한 미래를 위한 유일한 길은 아닐 수 있습니다.