경덕진 중학생이 길을 건너다가 버스에 치여 죽는 것을 어떻게 생각합니까?

이 학생은 횡단보도에서 행인이 반드시 양보해야 하는 규정에 의해 죽었다고 할 수 있다.

배경: 저는 경덕진 사람입니다. 매일 횡단보도를 지나갑니다. 사고가 난 길은 경덕진의 주요 도로 중 하나이다. 사고는 1 중 정문 횡단보도에서 발생했는데, 그때는 마침 퇴근 방과후였다. 얼룩말 횡단에는 신호등이 없어 보행자에게 예의가 없는 차량을 잡기 위해 카메라를 설치했다. 그 당시 얼룩말 횡단은 기본적으로 인간이었고, 이 얼룩말 횡단선을 통과하려는 차는 얼룩말 횡단에 아무도 없는 매우 짧은 시간을 이용해야 했다. 이 얼룩말 횡단은 10 여 분 동안 막히는 것이 정상이다.

영상에 따르면 길을 건너는 사람은 삼삼오오, 길의 차는 이미 물샐틈없이 막혀 있었다. 버스는 행인 한 명과 전동차 한 대를 지나 잠시 아무도 없이 액셀러레이터를 밟고 빠르게 통과하려고 했지만 피해자가 갑자기 달려와 버스 운전사가 이를 관찰하지 않아 비극적인 일이 벌어졌다.

버스 운전사가 전적인 책임을 지는 것은 의심의 여지가 없지만, 교통관리가 이렇게 관리되고 있는지 생각해 보세요. 이 얼룩말 횡단에는 신호등이 설치되어 있는데, 보행자가 집중적으로 길을 건너고 자동차가 질서 있게 통행하는 것이 더 좋지 않습니까? 행인의 생명을 자동차 운전자의 의식에 맡기기보다는 신호등을 설치하는 것보다 카메라와 벌금을 설치하는 것이 낫다. 자동차 의례로 행인은 잘못이 없다. 설령 횡단보도가 아니더라도 행인은 분명히 생각해야 한다. 경덕진에서 자동차 운전자가 무례하고 벌금 50 원, 행인이 목숨을 잃을 수도 있다.

비극이 발생하여 우리는 매우 슬펐다. 교관부는 어떻게 비극이 다시는 일어나지 않게 할 수 있는지 생각해야 합니까? 교통은 벌금으로 관리해서는 안 된다.

관련 자료와 함께, 제가 이 사건에 대해 어떻게 생각하는지 말씀드리겠습니다.

영상에서 버스 운전사는 횡단보도를 건널 때 행인과 비자동차가 통과된 후 신속하게 인내심을 잃고 횡단보도를 건너기 전에 빠르게 가속해 갑자기 횡단보도 뒤에서 뛰어오는 중학생을 관찰하지 못해 비극을 일으켰다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 버스명언)

하지만 이 사건에서 버스 운전사는 횡단보도에서 보행자를 예의 바르게 하고 주변 상황을 자세히 살피며 횡단보도를 건너기 시작할 때 최대한 속도를 늦추어 차량이 너무 빨리 가속되는 것을 막을 수 있다. 이런 사고는 영원히 일어나지 않을 것이다. 사고가 발생하더라도 결코 이렇게 심각한 결과를 초래하지 않을 것이다. 버스 운전사의 행동은 직접적으로 사고의 발생을 초래했으며, 그는 이 사고에 대해 주요 책임을 져야 한다.

우리나라 형법 제 133 조 교통사고죄의 해석에 따르면;

이 사건에서 버스 운전사는 교통규칙을 위반하여 교통사고를 일으키고 사망을 초래하며 3 년 이하의 징역이나 구속처벌을 받아야 한다.

버스 운전사는 특별한 직업이다. 그들의 안전운전은 수십 명의 승객과 행인의 생명과 관련될 수 있다. 이 경우, 신중한 운전과 신중한 운전은 버스 회사가 모든 버스 기사에게 주입하는 중요한 이념이 되어야 한다. 이는 경덕진 현지 버스사가 운전자의 일상적인 관리와 훈련에 심각한 문제가 있어 운전자가 운전 중 기본적인 안전의식이 부족하다는 것을 분명히 반영한 것이다.

많은 도시의 버스 회사들은 횡단보도를 운전자의 가장 기본적인 심사 기준 중 하나로 삼고 있다. 만약 운전자가 이 제도를 시행하기를 거부한다면, 그는 버스회사로부터 엄중한 처벌을 받을 가능성이 높다. 바로 이 경우, 많은 도시의 버스 회사들이 먼저 행인과 횡단보도를 지나는 비자동차를 예의바르게 양보하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 버스명언) 버스 회사의 누락도 이번 사고 배후의 원인 중 하나다.

고인은 크고 주된 책임은 버스 운전사였지만, 이 사건에서 이 불행한 중학생이 길을 건널 때 갑자기 더 빨리 달리기 시작한 것은 매우 위험했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 죽음명언)

길에서 차를 타고 오가다가 꼼꼼히 관찰하지 않는 운전자를 만날 때마다 이 중학생들의 행동은 매우 심각한 교통사고를 초래할 가능성이 높다.

안전은 사소한 일이 없다. 길을 건너면, 특히 신호등이 없는 길목을 건너면 누구나 속도를 늦추고 세 번 봐야 하는데, 이것도 자신의 생명을 보호하기 위해서이다.

작가가 요점을 말했다. 경덕진 버스가 나에게 주는 느낌이다. 행인을 예의 없이 길을 향해 돌진하는 것은 예사이다. 운전자는 공공의식이 없다. 버스 회사는 전적인 책임을 지고, 윤공에 대한 훈련은 없다. 평소에도 문명 운전과 같은 버스가 많이 있습니다. 이 도시에 살면서, 나는 당연히 이 공직자나 공무원들이 진정으로 본업을 잘 할 수 있기를 바란다. 당과 국가대표팀의 건설 교육은 긴장을 풀 수 없다!

나는 이 문제가 양면성이 있다고 생각한다. 첫째, 버스 운전사는 서둘러 인내심을 잃고 행인을 무시했다. 이 버스 회사는 그들의 노선이 모두 시간카드이기 때문에 일정한 책임이 있어야 한다. 둘째, 예의는 행인에게 유리하고 폐단이 있다. 네가 정상적으로 운전하다가 갑자기 누군가가 뛰쳐나와 길을 건넜다. 브레이크를 밟아야지, 그렇지? 하지만 뒷차는 눈치채지 못하고 추돌만 할 뿐이다. 。。 이런 사고는 이미 열 몇 번이나 보았다. 나는 보행자에게 길을 양보하는 동시에 보행자가 길을 건너는 제한을 높일 것을 제안한다.

이것은 또 다른 "유령 프로브" 입니까? 구매하기 전에 맛보도록 권하십니까? 아니면 삶에 대한 경외심을 유지할 것인가? 아니면 자신의 생명을 계속 무시할까요?

경덕진의 중학생들은 교통규칙이' 행인에게 길을 비켜라' 는 규정이든, 보행자가 길을 건너는 것을 돕기 위해 주차하든, 생명으로 우리에게 교훈을 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 아마 없을 것이다: "나는 그가 나를 양보할 것이라고 생각한다. 그는 나를 보내야 한다. 나는 약자다. 교통경찰은 약자를 편향할 것이다. 나는 손해를 볼 것이다. 나는 빨리 달릴 것이고, 사고가 나지 않을 것이다. 。。 잠깐, 이런 생각들. 하지만 당신은 이 세상에 모든 것이 있다는 것을 생각해 본 적이 있습니까? 다만 "만약" 이 없다는 것입니다. 그렇죠?

운전을 자주 듣는 친구는 "오늘 식은땀을 흘려 하마터면 부딪칠 뻔했다" 고 말했다 행인이 나를 부딪치지 않은 것은 조금도 느낌이 없다. 운전사는요? 차를 운전하는 모든 사람들은 행인을 만나 뛰어다니며 교통규칙을 어겼고, 운전자는 식은땀을 흘렸지만, 행인은 자신이 이미 귀신의 문을 통과했다는 것을 전혀 모르고, 여전히 자기 나름대로 하고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전명언)

네티즌의 동영상을 보고 깜짝 놀랐어요. 버스는 횡단보도의 한 행인을 직접 들이받아 차 바닥에 휘말렸다. 영상에서, 나는 누군가가 횡단보도에서 걸어오는 것을 보았다. 사회교통수단으로는 기다릴 수 없나요? 저 아이도 마찬가지예요. 버스는 이미 횡단보도에 있으니, 너는 앞을 지나야 한다. 이게 얼마나 위험한지 몰라? 아아, 일이 이미 이 지경에 이르렀으니 돌이킬 수 없고 한숨만 나온다!

지난 2 1 일 오후 6 시쯤 경덕진 1 중 3 학년 여학생 꽃이 학교에서 겨우 100 미터 떨어진 얼룩말 횡단보도를 걷다가 현지 버스에 부딪혀 차 바닥에 휘말렸다. 이 교통사고가 버스 운전자의 책임이라는 것은 의심의 여지가 없다. 횡단보도에서 행인에게 길을 양보하는 것은 최소한의 교통 규칙이지만, 아이가 갑자기 차에 들어가기 전에 이미 늦었다고 해도 과언이 아니다. 현재 전국 각지에서 소수의 운전자만이 횡단보도에서 행인을 만나면 양보할 것이며, 대부분 양보할 것이다. 교관부서가 홍보력을 높여 운전자 친구들이 횡단보도에서 속도를 늦추고 행인이 다시 가도 늦지 않기를 바란다.

학교도 학생에 대한 교육을 강화하여 학생들이 횡단보도를 건너지 않도록 해야 한다. 차가 없을 때 통과하거나 통과할 때 손으로 맞은편으로 오는 운전자를 맞이하는 것이 좋다. 운전사는 보통 주차하는 것을 보았다. 이 방법은 절대적으로 효과가 있다.

이번 교통사고에 대해 버스 회사와 운전자 모두 보상을 받을 것이다. 운전사는 틀림없이 교통사고죄를 저질렀을 것이다. 형사책임을 져야 한다. 이것은 법적 문제입니다.

그래서 교통 규칙을 꼭 기억해야 한다! 다음 초에 무슨 일이 일어날지 아무도 모른다. 가서 해라, 아껴라!

경덕진에는 버스가 있고, 흙차가 있어 가지 않는다. 특히 흙차가 차를 추월하기 시작할 때는 우측통행과 우측통행을 하는 사람과 전기차가 사고를 당하기 쉽다.

교통경찰이 법에 따라 처리하다.

이 중학생이 이렇게 부딪혀 죽다니 안타깝다. 버스 기사가 과속을 해도 돈을 잃을 가능성이 높으니 그 중학생은 참담하다.

그러니 서둘러 길을 건너지 말고, 잠시 기다리며, 버스가 지나갈 때까지 기다렸다가, 지금 운전하는 많은 사람들이 규칙을 지키지 않고, 벌금이나 감점을 전혀 두려워하지 않는 사람들도 있다. 게다가 버스 속도를 높인 뒤 빨리 내리기가 정말 어려워요. 그리고 버스 운전사, 그리고 사각 지역이 있는데, 보통 사고, 버스 회사 배상, 그래서 이번 사건으로 그 중학생은 정말 비참했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 버스명언)

너는 길을 건널 때 차가 너를 위해 멈출 것이라고 생각하지 마라. 이것은 큰 실수입니다. 자동차가 지능적이라고 생각하지 마라. 만약 네가 길을 건너면, 자동차가 너를 위해 멈출 것이다. 때때로 멈추는 것은 이미 너무 늦었다. 결국 버스의 브레이크 거리는 비교적 멀기 때문에 길을 건널 때는 조심해야 한다. 신호등을 무시하지 말고 반드시 청신호 때 길을 건너야 한다. 그리고 길을 건널 때 좌우로 보세요. 주의를 산만하게 하지 마라. 버스 운전사도 이렇게 해야 한다.

이 일은 5 선 도시 경덕진에서 발생하는데, 작은 도시라고 할 수 있다. 이런 일이 일어나는 것은 여전히 사람을 불가사의하게 한다. 중학생이 아직 학교에 다니고 있다. 하지만 이렇게 비참한 일이 일어나자 초등학생들은 이렇게 죽었다. 버스 운전사는 최대 몇 년 동안 감옥에 있을 뿐, 보상도 버스 회사가 손해를 보는 것이다. 버스 동영상을 봤는데 사실 두 사람 다 틀렸어요. 그 학생은 횡단보도를 건너서는 안 되고, 버스도 너무 빠르거나 너무 느리게 운전해서는 안 된다.

이미 일어난 이상 필연적이라고 말할 수 있을 뿐, 그렇지 않다. 이 예를 통해서, 그래도 안전에 주의하시기 바랍니다. 횡단보도를 함부로 건너지 말고, 교통안전을 관찰하고, 운전을 잘 하고, 횡설수설하지 말고, 특히 길을 건널 때는 천천히 운전해서 보행자에게 부딪치지 않도록 조심하세요. 지금 교통사고가 적지 않다.

매년 많은 교통사고가 발생하고, 일부는 젊은 사람들이며, 사고와 관련된 사람은 없다. 그렇기 때문에 안전에 주의하고, 아무것도 하지 말고, 조심해야 한다. 항상 사고가 날 때까지 기다리지 마라, 교통사고가 나서 후회한다.

현재 많은 초등학교, 중학교, 대학 입구에 횡단보도가 있다. 그곳에 입체교차로를 지을 것을 건의합니다. 이렇게 하면 모두가 입체교차로를 가면 교통사고가 적어집니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 바로 이런 이유다.

물론, 사납게 운전하는 버스 기사에게는 훈련을 잘 하는 것이 좋습니다. 불만을 받고 잘 처리하는 것이 가장 좋다. 결국, 만약 버스가 거리에서 주행한다면, 안전의 위험이 있을 것이다.

버스 운전사가 너무 맹렬하게 운전해서 중학생을 넘어뜨리고 죽었다. 그가 돈을 좀 잃을 것으로 예상되지만, 우리는 그것으로부터 교훈을 얻어야 한다. 예를 들어 운전자로서 너무 빨리 운전하지 말고 속도를 줄여야 한다. 특히 길을 건널 때는 더욱 그렇다. 청신호가 켜졌다가 다시 가다. 펄쩍 뛰지 마라. 결국 사람을 부딪히면 감옥에 가야 한다. 감옥에 가도 상관없지만 손해를 볼 것이다.

물론 행인으로서 길을 건널 때는 속도를 늦추고, 두리번거리지 말고, 너무 빠르지 말고, 청신호가 켜질 때까지 기다려야 한다. 바로 이런 이유다.

경덕진의 교통사고에서 볼 수 있듯이 그곳의 버스 운전사는 확실히 너무 세게 운전하기 때문에 교훈을 얻어 운전을 시켜야 한다. 결국 중학생들의 얼룩말 횡단은 학교 구역에 속하기 때문에 그곳에서 천천히 열어야 한다.

이번 교통사고에서 교훈을 얻고, 차를 천천히 운전하고, 청신호를 기다리며, 차가 사람을 가게 하고, 차를 운전하지 않고, 빨간불을 켜지 않기를 바랍니다.

운전자는 확실히 잘못이 있다. 특히 도시 버스의 운전자로서 그는 승용차 운전자보다 더 경각심을 가져야 한다. 비극이 이미 발생했고, 나도 여기서 버스 운전사를 욕하는 방법을 토론하고 싶지 않다. 경덕진의 교통경찰에게 왜 아이를 픽업하는 자가용이 학교 시간에 엉망진창으로 주차할 수 있는지 물어보고 싶다. 정상적인 교통을 방해하고, 아무도 관여하지 않는다. 사건 발생 장소에서 20 미터 떨어진 곳에 인도교가 하나 있다. 왜 많은 아이들이 거기서 길을 건너지 않습니까? 나는 하루에 두 번 그 길을 지나고, 나도 방과 후 러시아워를 만났다. 나는 가까스로 도계천 반폐쇄된 곳에서 탈출하다가 1 중 학교가 끝날 때 교통 체증을 만났다. 나는 인내심이 있는 사람이지만, 여전히 차에서 욕하는 나쁜 기분이 있다. 때로는 동삼로에서 도계천까지 한 바퀴 돌고 겨울길로 돌아가는 것이 낫겠다. 단지 200 미터의 교통 체증을 피하기 위해서였다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 비극은 이미 발생했다. 이번 비통한 교훈을 통해 아이들에게 어떤 교육을 줄 수 있는지, 관련 기관에 어떤 경고를 줄 수 있는지, 이런 비극이 다시는 일어나지 않기를 바란다