Skyhook 은 이 기술을 개발한 최초의 회사이다.
이 기술의 원리는 다음 세 가지 사실을 이용하는 것입니다.
Wifi 핫스팟 (즉, 액세스 포인트 또는 무선 라우터) 은 점점 더 많아지고 있으며 도시의 어느 지점에서든 하나 이상의 액세스 포인트의 신호를 받는 경향이 있습니다. (미국에서는 지점당 3 ~ 5 개의 AP 신호를 수신하는 것이 일반적입니다. 중국은 점점 더 많아질 것이다.)
핫스팟에 전기가 들어오기만 하면 아무리 암호화해도 주변에 신호를 보낼 수 있다. 이 신호에는 핫스팟의 고유한 글로벌 ID 가 포함되어 있습니다. 이 핫스팟에서 멀리 떨어져 있어도 연결을 설정할 수 없고 들을 수 있다.
일반 핫스팟은 위치를 거의 변경하지 않고 상대적으로 고정됩니다.
이렇게 하려면 근처에 있는 핫스팟을 수신하고 각 핫스팟의 신호 강도를 감지한 다음 Skyhook 서버로 해당 정보를 전송하면 됩니다. 서버는 이 정보를 바탕으로 데이터베이스에 기록된 각 핫스팟의 좌표를 조회하고 연산한 다음 클라이언트의 정확한 위치를 알고 클라이언트에 좌표를 알려 줍니다. 생각해 보면, 수신되는 AP 신호가 많을수록 위치 지정이 더 정확해집니다. 원리는 이렇게 간단하다.
그러나 성공적인 포지셔닝에는 두 가지 전제 조건이 필요합니다.
클라이언트는 인터넷을 할 수 있다.
가로채는 핫스팟 좌표는 Skyhook 의 데이터베이스에 있습니다.
첫 번째는 말할 필요도 없고, wifi 든 edge 든, Skyhook 서버에 연결할 수만 있으면 된다.
두 번째는 천추의 금광이 있는 곳이다. 각 AP 의 좌표 정보를 어떻게 알 수 있습니까? 네티즌이 직접 수집하고 스카이훅에게 나눠주고 후자가 지불한다는 말이 있다. 하지만 공식 홈페이지는 차를 몰고 거리를 돌아다니며 걸으면서 AP 신호를 수집하고 GPS 로 위치를 잡아 좌표 정보를 얻는다고 밝혔다. 그리고 핫스팟의 변화에 적응하기 위해 정기적으로 다시 차를 몰고 데이터를 수집한다. 두 번째는 비교적 믿을 만하고 비용도 높지 않다. 예를 들어 베이징, GPS 와 와이파이가 있는 PDA 한 대면 충분해요. 그리고 택시에 올려놓고 한 달에 운전기사에게 200, 300 원을 주면 정상적으로 손님을 끌어들일 수 있어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 3 ~ 5 명의 운전자가 협조하면 데이터가 수집되어 계속 업데이트됩니다. 운전기사도 행복할 거예요. 전혀 비용이 들지 않는 추가 수익이며 GPS 를 즐길 수 있습니다.
물론 무선 와이파이 마스터키처럼 그렇게 복잡하지는 않습니다. 그들은 먼저 휴대폰과 기지국을 통해 라우터의 지리 데이터를 찾은 다음 데이터베이스의 데이터와 일치한다. 무선 와이파이는 일반적으로 10 여 미터 20 여 미터이기 때문이다. 이것이 바로 위치 지정 기술이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 무선명언)