1903 12 14 부터 17 까지 항해자 1 은 미국 노스캐롤라이나 독수리의 모래언덕에서 1 위를 차지했습니다 첫 시험비행은 오빌 레트가 운전해서 36 미터를 날았고, 나머지 12 초가 비어 있었다. 네 번째, 윌버 라이트가 운전하며, * * * 260 미터를 비행하며 59 초 동안 비어 있습니다. 1906 년에 그들의 비행기는 미국에서 특허를 받았습니다. 라이트 형제의 비행 성공은 처음에는 미국 정부와 대중의 중시와 인정을 받지 못했고, 1907 까지 의심을 받았다. 반면 프랑스는 1908 에서 처음으로 성적이 정확한 평가를 해 전 세계를 휩쓸고 있는 항공 열풍을 일으켰다. 그래서 그들은 결국 1909 로 미국 국회의 명예상을 받았다. 같은 해 그들은 라이트 항공기 회사를 설립했다. 빌버 라이트와 오빌.

오빌 라이트

라이트 부부는 평생 미혼이다. 윌버 라이트는 19 12 년 5 월 29 일 45 세의 나이로 사망했다. 이후 오빌 라이트는 30 년 동안 분투하여 라이트 항공기 회사를 100 억 달러에 달하는 세계 유명 항공기 제조업체로 만들었다. 오빌 라이트는 1948 65438+ 10 월 3 일에 사망했다.

미 육군부는 라이트 형제에게 정식으로 주문을 했다. 라이트 형제는 비행기에 감시원과 비행기 총잡이의 전용 좌석을 추가하여 비행기의 군사 응용을 위한 토대를 마련했다. 1907 년 7 월 30 일 라이트 형제는 육군부에 첫 군용기를 전달했다. 그들은 또한 첫 번째 군사 조종사들을 훈련시키는 것을 도왔다. 이 비행기는 현재 워싱턴의 국립항공우주박물관에서 전시되고 있다.

그런 다음 많은 정부가 항공기 개발을 시작했습니다. 라이트 형제는 이후 라이트 항공기 회사 (라이트 회사) 를 설립하고 프랑스에 항공기 회사를 설립하기로 계약했다. 그러나 사업가로서, 그들은 곧 자신이 시장 개발 경험이 부족하다는 것을 깨달았다. 항공기 설계 경쟁업체는 곧 그들의 기술을 "참조" 했고, 경쟁사가 만든 비행기는 곧 성능면에서 그들을 앞섰다.

19 1 1 년, 윌버는 장티푸스에 감염되어 44 세를 일기로 했다. 오빌은 수줍어하고 홍보에 능숙하지 않다. 3 년 후, 그는 자신의 회사를 뉴욕의 한 금융가에 팔았고, 데이튼의 한 집에서 여생을 보냈다.