정말 하룻밤 사이에 벼락부자가 될 수 있어!

예를 들어, 나는 웨이라이 주식을 샀다 ~

지난해1..1.09 달러 하락폭이 가장 낮았다.

올해 6 월 10 일 19 일 장중 최고 가격은 29.40 달러입니다.

밤새 20% 폭등!

일 년에 24 배 올랐다!

웨이라이 자동차가 하이라이트 순간을 맞았다.

너무 시큼해요. 나

1 년 전 웨이라이 어두운 단계에 있었다.

거액의 손실, 감원, 자동차 리콜.

주가는 여전히 장기적으로 1 달러를 배회하고 있다.

제명될 위험에 직면하다

웨이라이 생명이 위태롭다.

20 19 최악의 자동차 회사입니다.

부활의 유일한 희망은 자금 조달이다.

마지막으로, 지원군은 5 월에 도착했다, 19.

그러나 돈은 줄곧 보지 못했다.

상해 가정과 절강 호주에서요.

공장 건설 자금도 사라졌다.

직접 회사 CFO 사동영 사퇴로 이어졌다.

올해 4 월

국가는 에너지 자동차에 대한 보조금 정책을 내놓았다.

이것은 조금 더 좋다.

4 월 말, 합비에서 온 70 억 융자가 확정되었다.

웨이라이, 현금 흐름 압력 완화.

이번에 주식이 올랐다.

허페이시 정부가 정말 핍박하다고 말할 수 밖에 없다.

제 무릎을 받아주세요)

천천히 융자와 협력도 상대적으로 증가했다.

이에 따라 2 분기' 최고' 의 재무보가 나왔다.

단분기 수만 건의 납품량을 처음으로 실현하였다.

올해' 골드' 9 는 4708 대를 배달했다.

새로운 월간 기록을 세우다

전체 시장 상황이 좋다는 것을 알 수 있다

게다가 그 자체로도 판매량이 크다.

주식의 지속적인 상승을 직접 이끌다.

이걸 보고 고위를 쫓고 싶으세요?

열 명 중 아홉 명이 그렇게 생각하는 것으로 추정된다!

그리고 계속 봐 ~

9 월을 돌이켜 보면 웨이라이 카드 수는 4780 장이다.

지난해 같은 기간보다 142% 증가했다.

비아디 순수 전동차 월간 판매10.22 만대.

전년 대비 65.95% 증가

하지만 그 주식은 3 배만 올랐다!

많은 투자자들이 성장 전망으로 평가한다.

하지만 이론적으로

전혀 새로운 에너지 자동차 기업이 절대 선두를 차지하지 않는다.

현재의 높은 평가를 유지하기가 어렵다.

그래서 간단히 말해서,

자동차 기업의 하이라이트 순간.

미래의 성과를 반영하지 않습니다!

변쇼는 그것이 나쁘다고 생각하지 않는다

따라잡을 수는 있지만 자신의 목표를 꼭 알아야 한다.

그렇지 않으면 부추야!

현재로서는 웨이라이 주가가 이미 최고치를 기록했다

그러나 회사의 숨겨진 위험은 여전히 두드러진다.

웨이라이 역시 어찌할 바를 몰랐다.

소득 보조금 정책에도 불구하고

하지만 부추 수확기 테슬라는 이미 25 만 원 아래로 떨어졌다.

이것은 웨이라이 뿐만 아니라 직접적인 영향도 끼친다.

자동차를 만드는 모든 신생력에도 영향을 미칩니다.

테슬라를 버리다

국내 경쟁자도 적지 않다.

위가 발전의 정상 궤도로 돌아왔지만

그러나 내우외환의 국면은 진정으로 역전되지 않았다.

웨이라이 공간은 얼마나 되나요?

새로운 에너지 자동차 시장뿐만 아니라

또한 자신의 수익성의 "향상" 에 달려 있습니다.

그러니 잘 생각해 보세요!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.