2022 년 1 분기, 산둥 고속 과학 조정 전염병 예방·통제 및 생산 경영, 각종 어려움을 극복하고, 운행이 원활하고 질서 정연하며, 기본적으로' 1 분기 시작, 꾸준한 시작' 목표를 달성했다.
도로 교량 운영 방면에서 회사는 전염병의 영향을 극복하고 도로장제, 전천후 교통, 교량 터널 안전 관리, 디지털 업그레이드 등의 업무를 전개한다. 6 월 통행료 수입이 좋은 기세, 438+0-2 월을 보였다. 지난 3 월 산둥 성 전염병의 영향을 받았지만 전반적으로 기대에 도달했다. 1 분기 통행료 수입 (세금 포함) 6543.8+0.935 억원 (지루 고속 제외) 으로 일일 통행료 수입을 실현하다. 이 가운데 경대 고속 관련 구간은 증가폭이 가장 크며 통행료 수입은 3 억 7400 만원으로 전년 대비 565,438+0.99% 증가했으며, 주로 경대 고속 덕친 구간은 2026 년 7 월 65,438+06,5438+065,438+이다 또한, 보고 기간 동안, Qilu 고속도로 유한 회사는 소득 3 억 7700 만 위안, 이익 654.38+7200 만 위안을 달성했습니다.
보고 기간 동안 산둥 고속도로 건설이 질서 있게 진행되어 순조롭게 진행되었다. 1 분기, 회사는' 항역' 과' 안정공사' 업무를 총괄하여' 봄철 건백일' 노동경연대회를 적극 전개하고, 길태 프로젝트는 신속하게 복산을 재개하고, 앞당겨 10 일 앞당겨 분기 시공 임무를 완성했다. 한편, 회사는 7 기 프로젝트 착지와 금기 준공 검수를 전폭적으로 추진하며, 금기개축공사는 전국적으로' 20 19 년 도로수운건설 프로젝트 핑안 공사' 로 이름을 붙였다.
주목할 만하게도, 1 분기에는 회사의 투자 운영이 꾸준히 추진되어 프로젝트 의사 결정 효율성과 비축 프로젝트 전환율을 높이기 위해 주력 투자, 금융 투자, 펀드 프로젝트에 더 많은 꽃을 가속화하고 투자 수익 2 억 3900 만 위안, 전년 대비 23.60% 증가한 예상 목표를 달성했습니다. 그 중 권익법이 계산한 장기 지분 투자 수익은 654.38+0.38 억원, 보유 기간 거래성 금융자산 투자 수익은 0 억 6000 만원, 보유 기간 채권 투자 이자 수익은 0 억 9400 만원이다.
게다가, 궤도교통은 회사의 순이익에도 긍정적인 버팀목 역할을 했다. 궤도교통은 1 분기에 영업수익 8 억 4600 만원, 순이익 6543.8+0 억 4000 만원으로 전년 동기 대비 2.895438+0% 증가했다. 구체적으로, 철도 운송 수입은 5 억 2500 만 위안으로 지난해 같은 기간과 거의 동일하며 순이익은 0 억 7800 만 원으로 전년 대비 77 억 83% 증가했다. 제품 제조 부문의 누적 실현 수익은 2 억 5 천 5 백만 위안으로 전년 대비 565,438+0.97% 증가하여 순이익 0 억 3 천 9 백만 위안을 달성했습니다. 경제 무역 물류 등 업종의 누적 수입은 6 천 5 백만 위안이다.
산둥 고속은 회사가 전천후 통행, 도로장제, 표준화 체계 건설에 계속 중점을 두고 통행료 수입을 확보하고 늘리고, 국가와 산둥 성이 교통인프라 건설을 대대적으로 추진할 수 있는 기회를 포착하고, 끊임없이 새로운 이윤 성장점을 창출하고, 연간 생산경영 임무를 완수하고, 회사의 고품질 발전을 실현하고, 주주들에게 장기적이고 안정적인 수익을 가져다 줄 것이라고 밝혔다.