항공달은 우한 신교 하이테크 산업단지에 위치해 있으며 천하공항16km 떨어져 있습니다. 회사 * * * 는 70 여 무, 건축 면적은 약 19000 평방미터이다. 회사는 현재 직원 200 여 명을 보유하고 있으며, 우수한 자질의 부품 수리 엔지니어를 보유하고 있다. 대부분의 직원들은 항공대학을 졸업하고 다년간의 공수 장비 시스템 및 부품 개발 및 항공기 부품 유지 관리 경험을 가지고 있다. 이 회사의 엔지니어링 기술자 대부분은 중국 항공기 기계 및 전기 액세서리 연구 개발 센터 인 중국 항공 액세서리 연구소 (609 개) 에서 항공기 기계 및 전기 액세서리 연구 및 개발에 종사해 왔으며 풍부한 엔지니어링 경험을 가지고 있습니다.
항공대에는 2,000 여 개의 수리 품목이 있고, FAA 에는 300 여 개의 수리 품목이 있다 (CAAC 번호: D.3023; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 FAA 번호: X0WY477Y；; 중국, 홍콩, 마카오가 공동으로 비준번호를 유지하다. : JMM0 10) 을 참조하십시오. 항공달은 공압식, 유압, 동력 부품 수리 방면에서 풍부한 경험을 쌓았는데, 특히 항공기 공압시스템, 유압 시스템 (PCU, 실행기, 유압 펌프 등) 수리 기술 방면에 있다. ), 항공 전원 공급 장치, 점화 시스템, 객실 장비 및 기타 액세서리. 회사는 경쟁에서 부단히 성장하여 국내 각 주요 항공사와 광범위한 업무관계를 맺었다. 보수는 주로 보잉 시리즈, 항공객 시리즈, 도닐, CRJ, ERJ, 러시아제 비행기 등의 부품을 포함한다.
항공달은 수입 AVTRON K938-500 CSD/IDG/ 발전기 테스트 시스템 300 대 이상, AVTRON 유압 액세서리 및 유압 펌프 시험대, UNISON 점화 시스템 시험대, 자체 개발한 대형 유량 다기능 공압 시험대 (국내 중대형 항공기의 에어컨 및 공압 시스템 액세서리 테스트 가능) 를 포함한 국제 선진 수리 검사 테스트 장비를 보유하고 있습니다. 항공달은 현재 R&D, 수리, 생산, 특수가공을 하나로 모으는 종합 배합 능력을 갖추고 있다.
항공기술에 힘입어 항공달은 여러 가지 전문적인 장점을 충분히 발휘하고 핵심 기술의 생산성 전환을 가속화하고 일부 항공기 열교환기, ACM, 유압 펌프 등의 부품을 생산, 수리 및 개조할 수 있는 허가를 받았다.
항공달은 항공기 연료 기술을 이용하여 FR 시리즈 플러그형 공항 지상 급유 설비를 개발했는데, 여기에는 지상 우물, 지상 우물 밸브, 호스 커넥터, 비행기 압력 급유 입 등이 포함되어 있다. 현재 4 대 시리즈 다형 다규격 공항 주유 설비가 개발되었다. 제품의 각 성능 지표는 모두 국제 선진 수준에 도달했다.
항달은 내부 품질 관리를 지속적으로 강화하여 "우수한 수리 품질로 수리 부품의 지속적인 항항성 요구 사항을 충족" 하는 것을 품질 방침으로 하여 고객의 비행기가 "제때에 출항하고 안전하게 도착하는 것" 을 목표로 한다. CCAR- 145 및 ISO900 1, FAA- 145 를 기반으로 신뢰할 수 있는 전체 품질 모니터링 시스템을 구축했습니다. 항공달은 빠르고 효율적인 항공재 구매 채널, 수천 개의 부품 번호 재고, 백만 원이 넘는 상비예비 부품 재고를 보유하고 있어 수리 주기를 단축할 수 있는 확실한 보장을 제공한다.
항달은 지속 가능한 발전을 견지했고, 우한 항다의 건설은 회사가 규모, 현대화, 국제화에 큰 걸음을 내디뎠다는 것을 상징한다. 중국이 민항대국에서 민항강국으로 도약하는 과정에서 항공달은 일류 항공기 부품 수리 개발기업을 신시기에 항공달에게 부여한 신성한 사명으로 품질, 이익, 규모, 속도의 조화 발전을 계속 견지할 것이며, 충만한 열정으로 기회를 포착하고 도전을 맞이하며 중국 항공공업의 발전에 더 큰 공헌을 할 것이다.