이번에 계약한 1 슈퍼유조선과 5 척의 산화선, 총비용은 약 5 억 8 천 2 백만 달러로 2009 년 6 월부터 속속 배달될 예정이다.
상인 그룹 회장, 사장, 중국 선박중공그룹 사장 이씨가 계약식에 참석했다.
상인 그룹에 따르면 이 계약은 상인 그룹 135 설립 이후 가장 큰 신조선투자로, 상인 그룹이 에너지 교통의 핵심 산업을 발전시키고, 상인 선박을 지원하겠다는 결의와 약속을 반영하고 있다. 올해 들어, 모집국 기선은 대련 선박중공업, 청도 북해선박중공업에서 7 척의 대형 유조선과 7 척의 산화선을 구매하여 계약금액이 인민폐 90 여억원에 해당한다.
지금까지 상공국 기선은 상장 이후 7 척의 유조선 (VLCC5 포함) 과 7 척의 산화선 654.38+0.8 만 톤을 매입했다. 회사가 상장하기 전에 이미 이행한 유조선 5 척과 LNG 선박 5 척까지 합치면, 회사 모금자금 투자 계획의 프로젝트는 이미 기본적으로 시행되고, 산화선 선단도 비약적인 발전을 이룰 것이다. 20 1 1 까지 회사 선단 용량이 두 배로 늘어나 5 척의 대형 LNG 선, 총 용량 73 만 6 천 입방미터를 보유하고 있다.
상공국 기선은 자본과 업무 규모의 비약적인 발전을 실현하고 있다. 회사 발전 전략은 중국의 수입 에너지 운송 업무 발전에 중점을 두고 3 ~ 5 년간의 노력을 통해 선단을 국제 경쟁력, 국내 선도, 합리적인 구조, 선형 보완, 지속적인 성장을 위한 국유 대형 에너지 운송 전문 선단으로 발전시키기 위해 노력하는 것이다.
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