파일의 발췌문은 다음과 같다.

002 190 쳉 페이 통합 인생 역정: 20 10 년 7 월 6 일

성비 통합: 9.7 위안/주 이상, 65,438+0.06 억주를 리튬 전력으로 발행할 예정입니다.

쳉 페이 통합 (002 190) (a) AVIC 리튬 배터리 기본 상황

1, 일반 상황

회사 명: AVIC 리튬 배터리 (낙양) 유한 회사

등록주소: 낙양시 고신구 성춘로 16 번 비행기 빌딩 5 층.

주요 사무실 위치: 낙양시 고신구 성춘로 16 번 비행기 빌딩.

법정 대리인: 왕숭령.

등록자본:10.35 억원.

회사 유형: 1 인 유한 책임 회사

경영 범위: 리튬 이온 배터리 및 관련 통합 제품에 대한 연구, 생산, 판매 및 시장 애플리케이션 개발에 종사하고 있습니다. 상품 및 기술에 종사하는 수출입 업무 (법률 규정에 따라 승인 또는 금지되어야 하는 경우는 제외). 설립일: 2009 년 9 월 14 일. AVIC 리튬 배터리는 중국 공대공 미사일 연구원 ("미사일 연구원") 의 전액 출자 자회사이다. 미사일 연구원은 AVIC 가 개최하는 사업단위 법인이기 때문에 AVIC 리튬 배터리의 실제 통제자는 AVIC 이다.

2. 비즈니스 개발

AVIC 리튬 전기는 리튬 이온 전력 배터리 및 전력 관리 시스템 개발 및 규모 생산에 종사하는 중국 최고의 하이테크 신 에너지 회사입니다. AVIC 의 리튬 배터리 부서는 미사일 연구소가 설립했으며 군사 기술, 관리 경험 및 인적 자원에 의존하여 급속한 발전을 이루었습니다. 미사일 연구원은 국내 최고의 군사장비 연구개발기구로서 수년 동안 리튬 이온 동력 배터리 분야에서 노력해 왔다. AVIC 리튬 전력으로 생산된 리튬 이온 배터리는 단위 용량, 에너지 밀도가 높고, 순환수명이 길며, 과충전 방전 능력이 강하고, 메모리가 없고, 자체 방전률이 낮고, 청결 유지 보수가 필요없는 등의 특징을 갖추고 있으며, 40AH-500AH 시리즈를 포괄하고 있습니다. 24V-600V 시리즈를 포괄하는 제품 전압 플랫폼으로 고객을 위한 전원 모듈과 에너지 저장 모듈을 맞춤형으로 구성할 수 있습니다. AVIC 리튬 배터리의 제품은 전기 자동차, 에너지 저장, 기관차 및 군용 전원에 적용되었습니다. 20 10 상해엑스포의 주요 퍼레이드 컬러카, 일부 경찰순찰차, 신에너지버스, 스위퍼, 요트는 모두 AVIC 리튬 배터리로 생산된 동력 배터리 모듈을 채택하고 있습니다. 현재 회사는 6 개의 특허를 보유하고 있으며, 여러 개의 특허 출원이 접수 중이다. CE, Un38.3 을 포함한 다양한 국제 국내 인증을 획득하여 국내외 시장에서 어느 정도의 인지도와 브랜드 영향력을 가지고 있습니다.

AVIC 리튬 배터리 부서는 2009 년 9 월에 설립되었습니다. 2009 년 6 월 65438+2 월 3 1 일 현재 AVIC 리튬 총자산은16,9510,000 원, 순자산은/KLOC 입니다 2009 년에는 영업수입이 발생하지 않았고 순이익은 -376 만원이었다. 20 13 월 3 10 일 현재 AVIC 리튬 총자산 20682 만원, 순자산 13, 10 만원 20 10 1 분기 영업수익 1, 6 1 만원, 순이익 -24 만원.

AVIC 리튬 배터리의 감사 및 평가가 진행 중입니다.

(b) 리튬 이온 전원 배터리 프로젝트 기본 상황

1, 프로젝트 구현 배경 및 개발 전망

(1) 세계 각국 정부가 새로운 에너지 산업에 대한 지도를 확대하는 것이 이미 주류가 되었다.

세계적인 석유 자원 부족과 악화되는 기후 환경은 현대 인류 사회의 발전에 심각한 도전에 직면해 있다. 세계 각국은 에너지 절약과 환경 친화적인 친환경 에너지 제품을 개발하고 적용하기 위해 경쟁하고 있으며, 다양한 특별 계획과 기술 공관 프로젝트를 통해 새로운 에너지 기술 기업의 발전을 지원하고, 전기 자동차, 풍력발전망, 에너지 저장 등 대용량 리튬 이온 배터리 응용 분야를 대표하는 분야의 보급력이 가장 매력적이다.

미국 경제 자극 프로그램은 전기 자동차 연구에 2 억 달러의 보너스와 대출을 제공할 것이라고 밝혔다. 연방 및 지방 정부가 새로운 에너지 자동차를 구입하는 데 4 억 달러가 사용됩니다. 20 16 까지 새로운 하이브리드 자동차를 구매하는 사람들은 2,500-7,500 달러의 감세를 받게 됩니다. 초기 단계에 있는 중국의 새로운 에너지 자동차 산업에 대해서도 정부는 정책 지도와 재정 보조금이 결합된 방식을 채택하여 산업 발전을 이끌었다. 2065438 년 5 월 365438 일 재정부, 과학기술부, 공업과 정보화부, 국가발전개혁위가 공동으로' 개인구매신에너지자동차 보조금 시범에 관한 통지' 를 발표해 중앙재정이 시범도시에 구매, 등록, 사용하는 플러그식 혼합동력 승용차와 순전기승용차에 일회성 보조금을 지급하고 있다. 플러그 하이브리드 승용차는 최대 5 만원, 순수 전기 승용차는 최대 6 만원 보조금을 지급한다.

(2) 리튬 이온 배터리는 그것의 관건으로 인해 국가 정책의 지지를 받는다.

리튬 이온 배터리는 새로운 에너지 자동차의 핵심 에너지 부품으로서 전기 자동차 발전의 핵심 요소이기 때문에 각국의 산업 부문은 자국의 리튬 이온 전력 배터리 산업의 발전을 강력하게 지지하고 있다. 미국 경제 자극 프로그램은 동력 배터리 연구에 20 억 달러의 보너스와 대출을 제공할 것을 제안했다. 중국도 고성능 리튬 이온 배터리를 현재 우선 발전의 중점 하이테크 분야로 삼는 정책을 내놓았다. 95',' 15',' 11-5' 기간 동안 과학기술부는 이를 국가' 863' 계획, 국가 성화 계획, 국가 중점 신제품 계획 등 국가 과학기술 발전 계획의 중점 과학기술 프로젝트로 꼽았다.

2. 프로젝트 내용

프로젝트 총투자 6543.8+07 억원, 건설투자 6543.8+05 억원, 유동자금 2 억원. 프로젝트가 완료되면 6 억 8 천만 AH 대용량 리튬 이온 배터리 생산 능력이 형성된다. 프로젝트 건설 기간은 38 개월이다.

프로젝트가 완공된 후 연간 순이익 3 억 7400 만 원, 프로젝트 투자 재무 내부 수익률 (소득세 전) 은 23. 10%, 프로젝트 투자 회수 기간 (소득세 전) 은 7.8 년으로 예상된다.

셋째,' 의안' 과 관련하여 본 의안은 회사 주주총회에 제출하여 비준해야 한다.

넷. 모금 자금 사용 타당성 분석 보고서를 심의하여 이 의안은 회사 주주총회에 제출하여 비준해야 한다.

동사 (verb 의 약어) 심의는' 비공개 발행과 관련된 중대 관련 거래에 관한 의안' 을 통과시켰으며, 이 의안은 회사 주주총회에 제출하여 비준해야 한다.

자동사 심의는' 주주총회 허가이사회에 이번 비공개 주식 발행과 관련된 일을 처리하도록 제청하는 의안' 을 통과시켰으며, 본 의안은 회사 주주총회에 제출하여 비준해야 한다.