4 월 19 일 도요타 방직은 수많은 엄선된 전시품과 기술을 가지고 제 20 회 상하이 국제자동차공업전람회를 선보였다. 여행 서비스를 위한 스마트개념 곤돌라' MX22 1', 도요타 브랜드 순전기차 bZ3 좌석, 도요타 브랜드 세나 좌석, HiPhiZ 차문 등이 포함됐다. 이 가운데' MX22 1' 은 연초 CES 에서 전 세계적으로 발매됐고, 올해 상하이 모터쇼는 중국에서의 첫 공식 데뷔였다. 도요타 방직은 20 1 1 첫 전시회에 참가한 이후 7 번째 상하이 모터쇼에 참가한 것으로 알려졌다.
상하이 모터쇼에서 도요타 섬유는' 지속 가능한 발전 ~ 지난 65,438+000 년, 향후 65,438+000 년' 이라는 주제를 중심으로 미래 스마트 전동차를 목표로' 안전, 환경, 편안함' 을 핵심으로 하는 기술과 제품을 전면 선보였다
전기화 배치를 가속화하고 미래 자동차를 적극 포용하다.
자동차 산업은 전기화로의 전환을 가속화하고 있다. 새로운 에너지, 특히 순수 전기 자동차는 기술 혁신, 응용 시나리오 등에서 차내 공간, 차내 장식에 대한 새로운 요구와 많은 도전을 제기했다.
장지강, 도요타 방직 (중국) 유한회사 이사, 상무 부사장입니다
19 년 4 월 오후 상하이 모터쇼 도요타 방직 부스에서 도요타 방직 (중국) 유한공사 이사, 상무 부총책임자 장지강은 언론과의 인터뷰에서 도요타 방직이 안전성과 편안함을 보장하면서 경량화 수준을 지속적으로 높이고 차량 기름 소비를 줄이는 데 주력한다고 밝혔다. 전기차의 경우, 기업들은 정교하고 편안한 제품을 유지하는 것 외에도 제품의 경량화, 슬림화, 팀의 빠른 개발 능력을 지속적으로 향상시키고 전기차의 제품 라인을 넓혀 많은 탐구와 시도를 했다.
도요타 방직은 줄곧 TNGA (Toyota New Global Architecture) 의 이념을 고수하고 있으며, 세계적 수준의 성능을 갖춘 좌석 제품을 만드는 이념을 순수 전기 자동차의 플랫폼까지 이어갈 것이다. 도요타 브랜드 순수 전동차 bZ3 의 앞자리를 예로 들어 보겠습니다. 이 제품은 더 가벼운 골격을 만들고, 반사 성능을 갖춘 골격 강성을 만들고, 승차감을 높이기 위해 노력해 왔습니다. 좌석 등받이와 좌석 쿠션의 설계를 최적화함으로써 등과 엉덩이를 더욱 완벽하게 지탱하고, 좌석과 몸의 접착성을 높이고, 전방위적으로 몸을 지탱하고, 조작 안정성을 높일 수 있다.
도요타 브랜드 세나 좌석도 있는데, 차 안의 두 번째 좌석으로 유연한 조절 기능, 구성이 풍부해 승객의 편안함을 효과적으로 높이고 실용적인 기능이 더 많습니다. 가볍고 안전한 긴 레일로 좌석 앞뒤 이동의 안전성과 편리성을 높였습니다.
자동차뿐만 아니라 도요타 방직도 승객들에게 더 안전하고, 더 편안하고, 고품질의 항공석을 제공할 수 있다. 설계를 최적화하여 다양한 사용자 요구를 충족하고 승차감을 높입니다.
도요타 방직은' 감전' 이후 전기화 분야에 적극 배치돼 새로운 에너지 자동차용 모터 회전자, 수소 연료 전지 핵심 부품 칸막이 등을 속속 내놓은 것으로 알려졌다. 그 중에서도 수소 연료 전지 핵심 부품 칸막이는 고정밀 펀치 공정을 갖추고 있어 연료 전지 더미에서 수소의 미세 흐름 모양을 안정시켜 발전 효율을 높일 수 있다.
장지강은 자동차가 전기화, 지능화, 빠른 변화로의 업그레이드로 인테리어 업계에 큰 도전을 가져왔다고 고백했다. 도요타 방직은 신제품 개발 과정에서 많은 일을 하여 원래의 품질을 보장하는 기초 위에서 새로운 변화에 적응하려고 노력했다. "우리는 100 년 동안 침전된 기술, 공예, 제품, 경험을 최대한 활용하여 각 주요 신에너지 자동차 제조사들에게 더 잘 봉사하기를 희망합니다."
지능형 조기 레이아웃, MX 시리즈 스마트 조종석 제품 출시
전기화, 인터넷화, 지능화, 공유화' 의 글로벌 자동차 트렌드를 포용하기 위해 도요타 방직은 완전 자동 운전 장면 아래 스마트 조종석의 R&D 와 혁신을 미리 배치했다.
장지강은 "차실 공간의 선구자로서 도요타 방직은 사용자를 위해 더욱 편안하고 편리한 차내 공간 제품을 개발할 것" 이라고 밝혔다. 그는 사용자 수요가 다양하고 변화무쌍하여 환경에 쉽게 영향을 받는다고 생각한다. 제품의 적응성과 인간성을 높여야 제품의' 경제적 가치' 창조를 보장할 수 있다. 최근 도요타 방직은' 새로운 가치 창출센터' 와' 객실 공간 개발센터' 를 설립해 스마트 조종석 분야의 체계적인 개발에 주력해 MX 시리즈 스마트 조종석 제품을 선보였다.
20 19 년 도요타 방직은 L3, L4 자동운전 스마트 조종석 MX 19 1 을 발표했다. 202 1 상하이 모터쇼에서 건강곤돌라' MOOX' 가 세계 최초로 선보였다.
올해 상하이 모터쇼에서 2030 년 도시 지역을 겨냥한 L4 급 자동운전 공유 서비스 차량인 cockpit MX22 1 이 국내에 처음 선보였다. 제품은 보다 다양한 사용 장면과 요구를 충족하도록 설계되었으며 공간 레이아웃과 인테리어 구성은 사용 장면에 맞게 조정할 수 있습니다.
장지강에 따르면 스마트 조종석 MX22 1 은 도요타 방직으로 100 년 된 자동차 인테리어 및 좌석 공급업체로 미래 자동차를 위한 솔루션입니다. 이 제품은 OEM, 관광회사, 소프트웨어회사를 포함한 많은 기업들의 광범위한 관심과 열의를 불러일으켰다.
공유자동운전차에 대해 국내에서 처음으로 스마트개념 조종석' MX22 1' 을 선보였다.
현재, 자동운전차가 인류 생활로 가속되고 있다. 2030 년까지 자동운전 기술이 광범위하게 적용됨에 따라 인간의 여행 방식이 근본적으로 바뀌거나 자가용을 더 이상 소유하지 않아 언제든지 자동운전 택시를 이용할 수 있을 것으로 예상된다. 공유 여행 중 소비자들에게 시간 절약, 편안하고 건강한 공간, 프라이버시, 체험이 좋은 제품과 서비스를 어떻게 제공할 것인가가 이 분야의 모든 참가자들에게 공통된 중요한 과제가 되고 있다.
Richard Chung, 도요타 섬유 유한 회사 최고 브랜드 책임자
모바일 공간 솔루션 공급업체인 도요타 섬유는 공유 여행 분야에서 자동운전 자동차의 응용에 대해 오랫동안 관심을 기울여 왔습니다.
19 년 4 월 오후, 도요타 방직유한공사 수석 브랜드 책임자 리처드 Chung 이 부스에서 공유 여행 서비스 스마트 조종석 MX22 1 을 공식 발표했습니다.
이 제품을 만들기 위해 도요타 방직은 50 여 건의 기술과 제품 혁신을 통합하여 6 대 기능 체계를 형성하고 4 가지 등급의 인테리어 구성을 제공하여 여행 중 승객의 만족도와 쾌락감을 높이기 위해 노력한 것으로 알려졌다.
자료에 따르면 MX22 1 은 다양성 기반 개념으로 다양성과 diversality 를 결합한 새로운 단어다. 밀레니엄 세대, 중장년 사용자, 심지어 여행이 불편한 사람들을 포함한 다양한 소비자를 대상으로 합니다. 예를 들어, 중요한 응용 시나리오 중 하나인 My Access 는' 쉬운 도킹 시스템' 을 제공하여 휠체어를 탄 승객들이 휠체어를 차에 쉽게 고정시켜 여행의 안전성, 편안함, 편리함을 높일 수 있도록 도와준다.
Richard Chung 에 따르면 이 공간에는 6 개의 고급 시스템이 통합되어 있습니다.
하나는' 상순 공간' 으로, 이전 승객이 내리기만 하면 좌석은 다음 고객이 좋아하는 좌석 배치로 자동 배정되며, 난방 시스템을 통해 차내 공기를 정화, 탈취, 소독하여 공기 중의 세균과 바이러스를 죽인다. 한편, 기내 객실 감시 시스템은 이전 승객이 만진 내부 표면을 감지하고 머리 위에 있는 자외선등을 활성화하여 만진 표면을 비추고 소독할 수 있습니다.
둘째,' seam entry' 는 승객이 삼중 인식된 정보 조합을 통해 공유차에서 예약한 차량을 빠르게 식별할 수 있다.
세 번째는 "건강&; 안전공간' 의 주요 기능은 승객의 건강과 안전을 보장하는 것이다. 자료에 따르면 MX22 1 조종석에는 좌석당 3 개의 에어백 (근거리 및 원거리 에어백, 전면 무릎 에어백) 이 장착되어 있습니다. 좌석 위치를 어떻게 조절하든 승객들은 충분히 보호받을 수 있다. 건강에는' 탑승자 감지 시스템 승객 감지 시스템' 이 있어 차내 감시 카메라와 좌석에 내장된 센서를 통해 승객의 바이탈 징후를 감시하고, 즉시 이상 상황을 발견하고 그에 따라 처리한다. 예를 들어 승객의' 멀미' 를 예방하거나 줄일 수 있다. MX22 1 내장 방향 인식 경보 시스템은 소리, 진동, 조명의 조합을 통해 승객차량의 주행 방향을 밀리 초 감도로 일깨워 멀미 발생을 최소화할 수 있습니다.
네 번째는 "다양한 UX 공간-다양한 UX 공간" 입니다. 조종석 안의 대형 디스플레이는 승객들이 동영상, 게임 등 다양한 오락 활동을 즐길 수 있게 한다. 가장 주목할 만한 것은' 개인 머리 베개 오디오' 로 새롭게 제작된' 프라이버시 오디오 시스템 Privacy Audio System' 이 탑재된' 개인 머리 베개 오디오' 다. 혁신적인 사운드 엔지니어링 솔루션을 통해 차 안의 모든 사람이 다른 사람에게 영향을 주지 않고 좋아하는 음악, 비디오, 게임을 즐길 수 있습니다.
다섯째,' 만능 공간 다기능 공간' 은 공유 서비스 업체의 운영 효율성을 높이기 위한 것이다. 이 시스템은 객실 사용 모니터링 시스템,' 맞춤형 공간 시스템' 등의 기능을 통합했다. 차량 카메라와 고급 알고리즘의 통합을 통해 하루 종일 차량 사용을 모니터링하고, 유지 관리 또는 손상이 필요한 부품을 제안하고, 승객이 떠날 때 남아 있는지 여부를 확인할 수 있도록 도와주며, 승객이 같은 차 안에서 다양한 수준의 내부 장식을 경험할 수 있도록 하여 운영자의 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
여섯째, "더 녹색 공간". 지속 가능한 발전을 위해 도요타 직물은 많은 내부 부품을 재활용하고 재사용할 수 있는 제품으로 설계하여 전체 탄소 발자국을 줄였습니다. 환경 친화적인 양마섬유는 도요타 방직의 인테리어판에 광범위하게 적용되어 무게를 줄이고 유기농 기초 재료의 사용을 늘리는 것으로 알려졌다.
현재 국내 자동차 소비의 부단한 업그레이드로 인테리어 및 관련 부품의 부가가치가 높아졌으며, 자동차 인테리어는 개인화되고 지능적인 방향으로 빠르게 진화하고 있다.
모바일 여행 시대를 앞두고 도요타 방직이라는' 백년 노점' 은 스마트조종석으로 대표되는 각종 미래 지향적 기술의 개발을 가속화하고 있으며, 기업들이 100 년 동안 좌석과 인테리어 부품 생산에 축적한 경험과 기술을 진화하는 자동차에 더욱 적용하고 있다. 인테리어 기업의 특기를 발휘하여 사용자의 요구를 충족시키고, 사용자의 기대를 뛰어넘고,' 안전',' 환경 보호' 에 있다.
이 글은 차이호 저자 Autobserver 에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.