신비한 이중관포는 중국 육군의 차세대 자가포병이 될 것이다.

각국이 화포의 중견력을 억압하는155mm 류탄포로서, 통일포관을 낮추어 화포 구경을 억압하는 궁극적인 목표를 잊지 않고 있다. 그러나155mm 곡사포의 빛으로 가려진105mm 곡사포는155mm 곡사포의 합병을 막기 위한 노력을 포기하지 않았다.

155mm 곡사포로 통일구를 낮추는 동기는 155mm 곡사포의 위력이 더 크고 사정거리가 더 멀고 155mm 곡사포로' 감소' 하는 것이다. 화포 분류를 억압하는 자연요인은 각기 다른 등급의 부대가 무기 기동성에 대한 요구가 다르기 때문에 하급 부대가 왕왕 없는 경우가 많다는 것이다.

"감소" 155mm 곡사포를 지지하는 사람들은 사정거리의 "포기" 를 기동성의 수익으로 바꿀 것이다. 예를 들어, 미국 FCS 시스템의 NLOS-C 간접 화력포는 총관이 더 짧은 38 배 포를 무게로 교환하는 것을 아끼지 않는다. 마찬가지로,' 감소'155mm 곡사포를 반대하는 사람들은 합리적인 범위 내에서 기동성을 희생함으로써105mm 곡사포의 사정거리와 위력의 부족을 메우기 위해 최선을 다할 수 있다.

예를 들어 남아프리카공화국 다니엘이 만든 G7 105mm 다목적 화포, 미국 제너럴모터스 회사가 제조한 LAVIII 바퀴 달린 장갑차를 기반으로 한 LAVIII-T7 경량 자류탄포 등이 있다. G7 105 mm 다목적 포의 수요는 155 mm 초경량 포의 물결 이후 시작된다.

남아프리카 대니얼은 45 식 155mm 포에 경험이 많지만 자신의 기술력에 힘입어 단시간에 M777 과 같은 초경량 155mm 곡사포를 내생하기가 어렵다는 것을 잘 알고 있다. 기술적인 문제가 없어도 국제시장에서는 M777 보다 더 멀리 가기가 어렵다. 결국, 이 시점에서 남아프리카 군공은 이미 본토 시장의 지지를 잃었고, 반드시 국제 시장에서 음식을 빼앗아야 한다.

이에 따라 남아프리카공화국 다니엘은 M777 mm 포병과의 직접적인 경쟁을 피하고 105 mm 다목적 포병을 다른 방식으로 출시하기로 했다. 구체적인 디자인으로 볼 때 G7 은 105mm 곡사포의 발전이라기보다는 155mm 곡사포의 대체라고 할 수 있다. G7 의 설계에서 남아프리카 다니엘 회사는 경험을 52 관 24 리터155mm 곡사포에 적용했다. 어떤 의미에서 G7 은 확대/축소 155mm 포입니다.

G7105mm 다목적 포는 52 배 신관, 12 리터 대약실, 초속 960m/초, 항력 수류탄 사정거리 24km, 밑행 탄거리 30km (M1

포탄 위력 방면에서 탄약을 개선하고 근접 퓨즈를 사용함으로써 155 발의 포탄에 해당하는 살상 면적을 얻었다. 화포의 구조 설계에서 G7 은 여전히 전통적인 화포 구조를 채택하여 일체화, 경량 설계를 통해 무게를 줄였다. 뒷좌석력이 총틀에 미치는 영향을 줄이기 위해 G7 은 5 배 길이, 같은 구경, 같은 강선의 포구 제동기를 채택했다.

G7 의 프로토타입포는 무게가 3.8 톤이지만 다니엘은 최종 목표가 2.5 톤으로 떨어지는 것이라고 말했다. 또한 남아프리카공화국 다니엘은 155 쌍모듈 추진제의 성과를 이용해 G7 을 위해 5 개의 약호로 구성된 M23/24 쌍모듈 추진제를 제조했다. G7 다목적 포병이 출시되자 다니엘은 제네럴모터스 (Daniel) 과 협력하여 LAVIII 바퀴 장갑차에 설치하고 Laviit7 이라는 이름으로 미국 EFEC 프로젝트 입찰에 참여했다.

EFEC 의 전체 이름은 미국 스트릭 여단에 강력한 포병을 제공하기 위한 향상된 고전력 입문포입니다. 당시 미국의 스트라이커 여단이 막 형성되기 시작했는데, M 198 은 여전히 견인포였다. 미국인의 EFEC 프로젝트 화포 입찰에 대한 요구는 사정거리가 20 킬로미터가 넘고 견인중량이 1.8 톤보다 크지 않다는 것이다.

LAVIII T7 참가는 v? C? 105mm 가변 장포. 이 포는 62 배의 신체관, 13 리터 가변 용적장, 최대 초속 975 m/s, 사정거리 30 km 으로 M9 13 로켓 증정탄을 발사한다.

물론 남아프리카공화국 다니엘이 G7 을 위해 개발한 항력 감소 수뢰와 저탄탄을 발사하는 데도 사용할 수 있으며, 사정거리는 Laviit7 과 견줄 만하다. 개발 비용을 줄이기 위해 공동 방위 회사가 v 에 있습니까? C? 디자인은 십자군의 기존 성과를 대량으로 사용했다. 그것의 가장 큰 판매점은 13 리터 /8.2 리터의 변실과 155 와 흔히 볼 수 있는 M23 1/M232 듀얼 모드 추진제이다. 5 단 초속도는 두 개의 캐비티 용적과 세 개의 약호 모듈의 다른 조합으로 바꿀 수 있다.

가변 강선을 채택한 이유는 서로 다른 강선 용적과 적재량의 조합이 초속도를 정확하게 조절할 수 있고, 강선 용적과 적재량의 최적 조합으로 인해 총의 강압이 낮아졌기 때문이다.

Laviit7 과 V 를 말해야 하나요? C? 미 육군에게 매력적이지만 미국인들은 결국 가벼운 여행을 위해 M777 초경량 155mm 곡사포를 선택했다. 물론 미군의 다른 부대의 M 1 19 식 105mm 류탄포는 탈락하지 않고 오늘까지 복무하고 있습니다.

La VIII, T7, v 정보? C? 낙선 원인: 우선, 미국인들은 Stryker 여단의 빠른 반응능력에 대한 요구가 높아 주로 항공운송에 의존하고 있습니다. Stryker 장갑차는 바퀴 달린 섀시이지만, 더 많은 역할은 비용이 적게 드는 존재이므로 장거리 도로 기습에 의지할 필요가 없다. 따라서 화포는' 바퀴 달린 자체' 를 장비할 필요가 없다.

미국인들은 Stryker 여단의 화포를 빨리 동반할 필요가 없기 때문에 견인류탄포를 계속 사용하면 문제가 없다. 만약 정말 빠른 동반자가 필요하다면, 어차피 미국인들은 CH-47s 와 MV-22s 가 충분해, M777 이 더 무거워도 문제없어.

둘째, EFEC 의 지위는 Stryker 여단 (과도여단 전투대) 의 수행지원포일 뿐 당시 FCS 의 미래 지상작전체계에서의 지위는 당연히 NLOS-C 간접화력포보다 높지 않았다. 그럼 NLOS-C 의 발전이 정상 궤도에 들어섰을 때, Laviit7 과 V 는? C? 존재의 의의가 크지 않다.

LAVIIIT7 및 v 는 M777 트랙터 포와 비교됩니까? C? 기동성과 더 높은 사격속도는 포인트가 될 수 있지만, NLOS-C 에 비해 Laviit7, V? C? NLOS-C 와 마찬가지로 발사 속도는 분당 10 발이다. 나는 제너럴모터스 어떤 LAVIIIT7 을 불든 정상인들이 NLOS-C 를 선택할 것이라고 믿는다

셋째, LAVIII T7 과 v? C? M 1 19 형 105 mm 포병에 비해 성능이 크게 향상되었지만 슬롯 점이 없는 것도 아닙니다. G7 포의 탄도 성능은 매우 우수하지만, 그 포강 압력은 정말 무섭다. 지나치게 높은 강압은 총관의 수명과 총의 전체 중량 감소에 불리하다. 또한 G7 포는 패션이 새로울 때만 있는 듀얼 모듈 추진제를 갖추고 있지만 155mm 포의 큰 의미는 없다.

듀얼 모드 추진제의 의미는 추진제를 절약하여 자동 충전을 실현하는 것이다. 하지만 탄약통 추진제를 사용하는105mm 곡사포에 비해 탄약이 가볍기 때문에 분당 8 발 이상의 사격속도에 쉽게 도달할 수 있다. 그러나 모듈형 장약으로 바꿀 때, 타격할 때 탄피 밀폐 공기가 손실되고, 구조가 간단한 설형 총기가 먼저 나선형으로 바뀌어야 한다.

이렇게 하면 총전 스위치의 동작이 복잡해져 사격 속도에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. V 와 비교해서요? C? 상황이 많이 좋아졌다. 가변 캐비티는 강압을 낮출 뿐만 아니라 정확도도 높였다. 155 포와 동일한 모듈식 추진제를 사용할 수도 있지만, 사격속도는 어쨌든 10 발/분 안팎에서만 배회할 수 있습니다. 같은 사격 속도의 NLOS-C 경쟁에 직면했을 때, 당연히 좋은 열매는 먹을 수 없다.

세계의 발전은 항상 예측할 수 없다. M777 이 이겼고, NLOS-C 는 온 마을의 희망이 되었지만 미국 국방부에 의해 차단되었다. LAVIII T7 및 v? C? 실패했지만 방향이 틀렸다는 뜻은 아니다. 18 톤의 Laviit7 은 분명히 20 톤의 NOLS-C 를 이길 수 없지만, 한도를 25-30 톤으로 완화하면 또 다른 새로운 국면이다.

30 톤의 자중 범위 내에서 두 개의 105 포를 완전히 막을 수 있다. 다음 105 의 사속도가 10 발/점으로 쉽게 떨어질 수 있다고 상상할 수 있습니다. 그 두 105 의 사속도는 20 발/분일 수 있습니다. 이렇게 높은 사격속도는 더 많은 포탄을 통해 탄환 위력의 부족을 메울 수 있다.

물론, 여기 누군가가 묻습니다.' 이런 105 가 무슨 의미가 있나요? 실제로 155 포의 발사 속도를 극대화하기 위해서는 단일 모듈 추진제가 필요합니다. 단일 모듈 추진제로 최대 사정거리를 돌보면 최소 사정거리를 희생해야 한다.

이럴 때 성능이 뛰어난 근거리 포관 억압포가 있다면, 그 효과는 자연히 좋을 것이다. 105 와 155 의 추진제가 변실 설계를 통해 통용될 수 있다면 더 좋을 것입니다!