지난 2 월 5 일 만리장성 자동차는 하버드, 만리장성 EV 를 데리고 인도 델리 모터쇼를 선보이며 다양한 핵심 부품 제품을 선보이며 인도 소비자들에게 만리장성 자동차의 강력한 라인업과 선도적인 기술력을 선보였다. 인도 모터쇼에서 만리장성 자동차는 독립전시관 형태를 취했고 부스 면적은 365,438+050 평방미터에 달하며 기록을 세웠다.
인도 하버드자동차유한공사 시장과 판매이사 Hardeep Brall 씨는 "앞으로도 만리장성자동차는 글로벌 발전에 계속 집중할 것이며, 인도 시장은 만리장성 자동차의 전략적 레이아웃에서 가장 중요한 부분이 될 것" 이라고 말했다. 한편, Hardeep Brall 은 만리장성 자동차 인도 시장 전략이 본격적으로 시작되면서 만리장성 자동차가 인도에 뿌리를 내리고 연구, 생산, 공급, 판매를 포괄하는 전 서비스 생태 체인을 만들어 사회에 긍정적인 기여를 할 것이라고 발표했다.
인도를 다시 설치하다
만리장성 자동차가 네 가지 기술을 가진 최초의 해외 공장이 러시아에 선발되었지만, 인도 시장은 만리장성 자동차의 해외 전략 배치의 첫 번째 핵심 시장이다.
자료에 따르면 인도는 100 여개 민족, 2000 여개 언어, 국토 면적은 약 298 만 제곱킬로미터로 세계 7 위, 총 인구는 약 1.324 억 명으로 세계 2 위 2.7 1 조 달러, 경제성장률 7.4% 는 대경제에서 가장 빠르게 성장하는 나라이며, 소프트웨어 산업은 우세 산업이다. 20 19 년 인도는 369 만 3000 대의 자동차를 팔았고, 세계에서 네 번째로 큰 자동차 시장으로, 천 명당 약 50 대의 자동차를 보유하고 있으며, 시장 규모는 15 년 전 중국에 해당한다.
이 수치를 근거로 많은 기관들이 인도의 자동차 시장을 발전의 초급 단계로 정했다. 또한 인도 경제의 지속적인 발전과 자동차 수요에 대한 소비자의 석방으로 인도는 향후 10 년 동안 세계에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 시장이 될 것으로 예상된다. 2022 년에는 인도 자동차 판매량이 600 만 대에 이를 것으로 예상되며 일본을 제치고 세 번째로 큰 자동차 시장이 될 것으로 예상된다.
따라서 인도는 세계에서 가장 유망한 자동차 소비 시장으로 여겨지고 있으며, 좋은 투자 환경은 인도를 선호하는 직접투자 목적지로 끌어들이고 있다. -응?
만리장성 자동차는 줄곧 인도 시장을 주시하고 연구해 왔으며, 결국 인도 시장을 핵심 전략 시장으로 삼아 적극적인 투자 계획을 실시하기 시작했다. 그 투자 분야는 차량 연구 개발, 동력 배터리, 전기 구동, 차량 및 부품 제조를 포괄한다.
만리장성 자동차 방갈로르 R&D 센터는 이 회사가 인도에 투자하는 첫 번째 역이다. 현재 인도 R&D 인원은 이미 150 명에 이른다. 앞으로 만리장성은 지역화된 R&D 에 계속 투자하여 인도 소비자를 위한 지능형 보안 제품을 맞춤형으로 구성할 것입니다.
6 월 5438+ 10 월 65438+2020 년 7 월, 만리장성 자동차와 제너럴모터스, 인도의 타리곤 공장에서 제너럴모터스 인수를 위한 협정에 서명하여 만리장성의 인도 시장 진출을 위한 중요한 기반을 마련할 예정입니다. 인수 거래는 2020 년 하반기에 완성된다. 만리장성 자동차는 이 공장에서 만리장성의 EV 와 SUV 차형 생산을 실현하고, 공장 프로젝트 건설은 단계적으로 3000 개의 일자리를 실현할 것인가? 。
타리강 공장은 인도 마하라슈트라포나 시 타리강 공단에 위치해 있으며 182 1 무 () 를 차지하고 있으며 고속도로 근처로 교통이 편리하다고 합니다. 푸나에서 약 45km, 뭄바이 100km, 뭄바이의 새 항구 120km 떨어져 있습니다. 푸나는 인도의 비교적 성숙한 자동차 공업 기지이다.
공장은 스탬핑, 용접, 페인트, 최종 조립, 엔진 생산 공장을 포함한 2008 년에 건설되었다. 20 10 년 6 월 생산 계획 연간 생산량13 만 8 천 대 자동차,15 만 7 천 대 엔진 (휘발유 및 디젤 엔진 포함). 공장에는 물류배송센터, 훈련센터, 프로젝트관리빌딩, 행정청사 및 공공시설센터, 변압역, 오일 저장소, 차량주차장 등 공공시설이 설치되어 있으며 주변에는 노마 (패스너), 보그워너, 맥그너 등 부품 생산업체가 있다.
그러나 만리장성 자동차는 인도 자동차 시장의 잠재력을 발견한 최초의 자동차 회사가 아니다. 제너럴모터스, 폭스바겐, 포드 자동차 등 유럽 브랜드는 이미 10 년 전부터 인도에 배치를 시작했고, SAIC 도 20 10 년 동안 제너럴모터스 덕분에 인도에 배치를 시작했다. 그러나 10 년 후, 제너럴모터스 (WHO) 는 인도 탈퇴를 선언했고, 포드 자동차와 폭스바겐 사업의 발전은 매우 어려웠다. 저가로 국내 소비자들에게 잘 알려진 상기 통용 오마름은 인도에서 시장을 열지 않았다. 만리장성 자동차가 할 수 있습니까?
인도 자동차 시장을 살펴보면 중국 시장을 탈퇴한 스즈키는 부끄럽지 않은 판매 챔피언이며, 연간 판매량은 이미 인도 시장의 3 분의 1 을 넘어섰다. 이어 현대자동차와 인도의 타타타와 마항다가 뒤를 이었다. 이 세 브랜드의 판매량도 인도 시장의 3 분의 1 을 넘어섰다.
이 네 브랜드의 핵심 경쟁력은 싸다. 만리장성 자동차가 이 시장에서 성공을 거둔 비결은 무엇입니까?
젊음과 영리함을 강조하다
20 13 만리장성 자동차 회장 위건군은 중국 자동차 기업의 국제화 발전을 이렇게 본다. 국내에서 다국적 (자동차) 브랜드와의 경쟁에서 이길 수 없다면 어떻게 남의 집에서 싸울 것인가?
현재 인도 자동차 회사는 여전히 비교적 약하다. 만리장성 자동차는 중국 자동차 브랜드의 걸출한 대표로서 국내와 다국적 자동차 기업의 경쟁에서 자신의 핵심 시장과 제품 우세를 찾았다. 지금은 타지에서 다국적 자동차 업체와 경쟁하고 있다. 만리장성 자동차는 어떤 스타일입니까?
우선' 국민신차' 하프H6 의 결석은 만리장성 자동차가' 싸다' 나' 가격 대비 성능' 을 핵심 무기로 삼지 않았다는 것을 의미한다. H6 이 툴라에서 생산되지 않는다는 사실을 다시 한 번 살펴보면, 이 전략은 만리장성 자동차의 해외 전략에도 반영된다.
둘째, 젊음과 지능화를 강조한다. 만리장성 자동차가 델리 모터쇼에서 전시한 것을 보면, 만리장성 자동차는 두 브랜드의 8 개 전시차를 가져왔는데, 그중에는 하버드 브랜드의 두 가지 컨셉트카, 하버드콘셉트가 포함되어 있습니까? H? (글로벌 선발), 하버드 비전? 2025 년 (인도에서 시작); 대량 생산 차량, 우리는 주로 하버드 브랜드 F7, F7x 를 가지고 있습니다. F5,? 전기 자동차 브랜드의 H9 와 IQ? R 1.
이 8 가지 양산차는 모두 한 가지 공통점이 있다. 스마트 상호 연결, 스타일링 미관, 운전 조작 체험, 스마트 안전, 리본 전시와 결합된 배터리, 하버드 스마트 조종석, 하버드 안전차체, 만리장성 EV 자동운전 기술 등. 만리장성 자동차의 미래 전기화, 지능화 자동차 발전에 대한 배치와 사고를 충분히 보여준다.
따라서 인도 시장에서 가장 잘 팔리는 차종은 모두 값싼 차이지만 만리장성 자동차는 여전히 젊음과 지능을 돌파구로 삼고 있다.
마지막으로, 브랜드 집약화에 대한 강조는 H6 을 제외하고는 만리장성 자동차의 전동차가' 오일러' 를 브랜드 이름으로 사용하지 않고 만리장성 EV 를 사용한다는 점이다. 이른바 H 시리즈와 F 시리즈는 하버드 브랜드에서도 강조되지 않았다.
3 대 해외 지역 시장을 형성했다.
수년 동안 만리장성 자동차는 기술 연구 개발의' 과잉 투자' 전략을 고수해 왔으며, 일본, 미국, 독일, 인도, 오스트리아, 한국에 해외 R&D 센터를 설립하여 중국 본부를 중심으로 유럽, 아시아, 북미의 글로벌 R&D 배치를 포괄하여 지속적인 자주혁신을 위한 토대를 마련했다. 우수한 기술과 제품 품질은 만리장성 자동차의 지속 가능한 발전을 보장했고, 만리장성 자동차는 이미 4 년 연속 백만 대 이상의 판매량을 달성했다.
1997 이후 만리장성 자동차는 글로벌 공장과 판매 자회사를 설립하여 글로벌 시장 확장을 가속화하고 전 세계적으로 좋은 평판을 얻고 브랜드 인지도와 국제적 호감도가 높아지고 있습니다. 앞서 언급한 러시아 투라 공장과 인도 탈리강 공장 외에도 만리장성 자동차는 에콰도르, 말레이시아, 튀니지, 불가리아에 KD 공장을 건설하고 국제업무를 적극 전개하고 있다.
현재 만리장성 자동차는 아시아, 아프리카, 남미, 중동유럽 등 60 여개 국가에서 배치를 마쳤다. 러시아, 호주, 남아프리카, 남미, 중동 5 대 지역 마케팅 센터를 통해 전 세계 60 여개 국가와 지역을 개설하고 500 여 개 글로벌 네트워크 (중국 제외) 를 설립하고 60 만 대 이상의 차량을 판매했다. 현재 만리장성 자동차가 완성한 3 대 중점 지역 시장 건설 상황은 다음과 같다.
1) 중부 및 동부 유럽-러시아 지역 마케팅 센터: 만리장성 자동차는 2004 년 러시아 시장에 진출했으며 현재 러시아의 시장 점유율은10.2 만 명을 넘어섰습니다. 20 19 연말까지 하버드 브랜드는 러시아에 80 여 개의 2 차 리셀러를 보유하고 있습니다.
2) 아시아 태평양-오스트레일리아 지역 마케팅 센터: 하버드 자동차 오스트레일리아 유한공사 (Haval Australia) 는 오스트레일리아와 뉴질랜드 등 주요 시장을 대상으로 빅토리아, 퀸즐랜드, 뉴사우스웨일스, 뉴질랜드 남도 크라이스트처치, 북도 오클랜드 등 핵심 자동차 판매 지역을 중심으로 47 개 유통업자를 보유하고 있습니다.
3) 아프리카 지역-남아프리카 지역 마케팅 센터: 하버 남아프리카유한공사 (하버 남아프리카공화국) 는 만리장성 자동차 주식유한공사의 전액 출자 자회사로서 남아프리카 시장의 차량 및 자동차 부품 판매, 브랜드 홍보 및 애프터서비스를 담당하고 있습니다. 하버드 남아프리카공화국은 현재 57 개의 2 급 판매망을 보유하고 있어 600 여 개의 간접 일자리를 창출했다. 20 19 년 회사 판매 1087 1 세트, 남아프리카 시장 중국 브랜드 중 1 위.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.