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유압 실린더를 아는 사람이 들어와서 좀 도와주실 수 있나요? 장쑤 항력 고압 항아리 회사의 제품을 이해하는 것이 가장 좋다.
주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

영어: 실린더 영어: 튜브

영어: 피스톤로드 영어: 피스톤로드

영어: 실린더 헤드 영어: 커넥팅로드 커버

영어: 피스톤 영어: 피스톤

영어: 바다표범 돌격대 영어: 바다표범

1. 이 파이프는 다음 네 부분으로 구성됩니다.

1. 실린더 블록 2. 플랜지 3. 실린더 바닥 4. 전선관

피스톤로드는 세 부분으로 구성됩니다.

1. 로드 2. 귀걸이 3. 전선관

위 구성 요소 피스톤은 실린더 내부를 큰 공동과 작은 공동이라는 두 부분으로 나눕니다.

큰 공동이란 피스톤로드가 완전히 후면 실린더의 안쪽으로 뻗어 있는 공동을 말한다.

작은 공동은 피스톤 로드가 완전히 뻗은 후 실린더 블록과 로드 본체의 내강이다.

유압유의 점도가 높기 때문에 압축비가 매우 작다. 기름이 실린더 바닥의 유구에 들어가면 피스톤이 밀어 실린더 헤드의 유구를 배출하고 피스톤이 피스톤로드를 밀거나 수축시키고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

유압 실린더의 작동 원리

먼저 다섯 가지 기본 부품: 1- 실린더와 실린더 헤드, 2- 피스톤과 피스톤로드, 3- 밀봉 장치, 4- 버퍼 장치, 5- 배기 장치.

각 실린더의 작동 원리는 거의 비슷하다. 수동 잭을 예로 들면 잭은 실제로 가장 간단한 원통입니다. 유압유는 수동 보조기 (유압 수동 펌프) 를 통해 단방향 밸브를 통해 기름통에 들어간다. 이때 기름통에 들어가는 유압유는 단일 밸브가 후퇴할 수 없어 피스톤로드를 위로 올리도록 강요한 다음 유압유가 이렇게 계속 유압 실린더로 들어간다. 그것이 곧 떨어질 때 유압밸브가 열리면서 유압유가 연료 탱크로 돌아가게 한다. 이것은 가장 간단한 작동 원리이며, 다른 것은 모두 이 기초 위에서 개선된 것이다. 실린더의 원리는 실린더의 원리와 거의 같다.