1. 컨테이너는 특정 강도, 강성 및 사양을 가진 대형 적재 컨테이너로, 특히 회전용으로 사용됩니다. 컨테이너로 화물을 운송할 때, 발송인의 창고에 직접 화물을 선적하여 수취인의 창고로 운반해 하역할 수 있다. 중간에 차를 갈아타고 배를 갈아타면 포장을 풀고 교환할 필요가 없다. 따라서 용기는 위대한 발명품이다. 컨테이너의 가장 큰 성공은 그 제품의 표준화와 그에 따른 전체 운송 시스템에 있다. 수십 톤의 거대한 화물을 표준화하고 이를 바탕으로 선박, 항구, 항로, 도로, 중계소, 교량, 터널, 다식 운송을 점진적으로 실현하는 글로벌 물류 시스템은 인류 역사 창조의 위대한 기적 중 하나이다.
컨테이너 컨셉 주식 (관련 주식)
(1) CIMC: CIMC 는 중국 최초의 전문 컨테이너 제조업체이자 최초의 중외 합자 기업 중 하나로 컨테이너, 도로 운송 차량, 탱크 저장 및 운송 장비 및 공항 장비의 제조 및 판매 서비스를 주로 담당하고 있습니다. 도로 운송 차량 업무는 CIMC 가 현재 중점적으로 발전하고 있는 업무이다. CIMC 는 2002 년 이후 관리, 기술, 브랜드 및 규모 관리 분야의 장점을 활용하여 인수, 합병 및 투자 건설을 통해 업계 자원을 통합하고 규모를 확대했습니다. 현재 이 회사는 세계에서 가장 크고 다양한 컨테이너 제조 그룹이 되었으며, 고객은 세계에서 가장 유명한 해운 회사와 컨테이너 임대 회사를 포함한다. 그 제품은 북미 유럽 아시아 등 세계 주요 육해 물류 시스템에 널리 퍼져 컨테이너 업계에서 세계적 지위를 확립했다.
(2)CSCL:CSCL 은 방대한 컨테이너 선단과 글로벌 컨테이너 항로 네트워크를 통해 해철운송, 해공운송, 수수수운송운송, 수륙운송등 다양한 운송 방식을 채택하고 있으며, 완전하고 포괄적인 해운물류산업 사슬로 전 세계 고객에게 효율적이고 편리하며 안전한' 방문' 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 이 회사는 중국 해운그룹 산하 컨테이너 운송 및 관련 업무를 위주로 하는 다양화 기업이다. 그 경영 범위는 컨테이너 운송, 선박리스, 화물예약, 운송통관, 창고, 컨테이너 야적장, 컨테이너 제조, 수리, 판매, 무역 등을 포괄한다. 세계에서 가장 빠르게 성장하는 대형 컨테이너 운송 회사로 중국에 본사를 두고 있다. 현재 운반 능력, 세계 6 위, 중국 1 위. 중국에서 가장 중요한 해운 회사 중 하나로 중국 항구 컨테이너 해운업에서도 선두를 차지하고 있습니다.
(3)*ST 원양: *ST 원양은 국제 및 국내 고객에게 전체 해운 가치 사슬을 포괄하는 컨테이너 운송, 건화물 운송, 물류, 부두 및 컨테이너 임대 서비스를 제공하는 종합 해운 회사입니다. 회사는 전액 자회사인 중원 컨테이너 운송유한회사 ("중원 컨테이너 운송") 를 통해 컨테이너 운송 및 관련 업무를 운영한다. 2008 년 6 월 30 일 현재 중원수송선단은 총 선박 65,438+040 척, 총 용량 458,472 표준상자를 운영하고 있습니다. CI 통계에 따르면 총 운송 능력은 세계 6 위다. 세계 5 1 여러 국가에 정박한 149 여개 항구는 국제선 74 개, 국제지선 12 개, 중국 연해선 20 개, 주강 삼각주, 장강지선 62 개를 운영한다. 당사는 중원태평양의 자회사인 풀런 컨테이너 지주유한회사 ("풀런") 를 통해 컨테이너 임대 업무를 운영하고 있습니다. 2008 년 6 월 30 일 현재 피렌체가 소유하고 관리하는 컨테이너 선단은 65,438+0,632,356teu 에 달하며 컨테이너 임대 사업은 세계 시장의 약 65,438+03.2% 를 차지하며 세계 2 위를 차지했다.