20 15 년 장가계 연화국제공항이 항공편 14 대를 완성해 20 14 년보다 42.7% 증가했다. 여객 처리량 14 10000 명, 20 14 보다 28.8% 증가한 전국 58 위.
20 16 16 국무부가 장가계 연화국제공항항 착지 비자를 정식으로 비준해 장가계의 대외 개방이 새로운 단계로 접어들었다는 것을 상징한다.
연꽃공항은 총 면적이 363 헥타르로 국가민항과 국제민항기구의 관련 기술 표준에 따라 설계 건설된 4D 공항입니다. 활주로는 길이가 2600 미터, 너비가 60 미터 (길어깨 포함) 입니다. 양쪽 어깨 폭 7.5 미터, 두께 0.32-0.34 미터, 굽힘 강도 4.5MPA, 어깨 두께 0.12m 로 250 대 이하의 중형 항공기의 이착륙에 사용할 수 있습니다. 앞치마 건축 면적10.2 만 평방미터, 주차 공간 1.9 개. 항공기 지휘부에는 2 차 레이더 단말기와 ATC 인터콤 시스템이 장착되어 있으며, 주 하강 방향에는 1 급 계기 착륙 접근 시스템과 1 급 정밀 접근 조명 시스템이 장착되어 있다. 두 번째 하강 방향은 DVOR/DME 접근 절차, 1 차 계기 착륙 접근 시스템 및 1 차 정밀 접근 조명 시스템입니다. 기상 자동 관측 시스템이 이미 건립되고 업그레이드되었다. 전력, 급수, 급유, 공안, 소방, 보안 검사 및 행정 생산 시설은 4D 공항 표준에 따라 건설된다.
20 10 년, 연꽃공항은 국제선 1 1 을 개통하고 국제선 7 개를 추가했습니다. 국내선 16 개, 각각 165, 438+0 국제도시 및 18 국내도시로 개통합니다. 2 개국이 통항하는데, 평균 항공편 밀도는 매주 89 반이다. 2065 년 연꽃공항 438+065,438+0 여객 처리량. 20 10/0,9279 편 이착륙. 20 10 년, 국내 전세기 2382 대 완료, 국제전세기 334767 대, 그 중 국제전세기 136 대, 국제전세기12/KLOC-
9 월 30 일 장가계 공항의 새 터미널은 정식으로 문을 열었다.
9 월 30 일, 1 년 반 개축 끝에 장가계 연화국제공항의 새 터미널은 정식 준공되어 이용되었습니다. 장가계 연꽃국제공항 개축 사업의 주체 공사로서 연꽃공항의 새 터미널 공사는 20 14 년 3 월에 착공되어 총 건물 높이가 39.9 미터, 총 건축 면적이 46529 평방미터로 본관과 지랑을 포함한다. 터미널 본관 지상 2 층, 하향식으로 출발층과 도착층입니다. 장가계 연화국제공항 개축 공사가 완공된 후 연간 여행객 처리량 500 만 명, 연간 우편 처리량 654.38+0 만 9000 톤, 항공기 이착륙 4 만 5000 대, 총 투자 654.38+0.9 억 6200 만 원.
장가계 연화국제공항은 무릉산구 연편 빈곤 구제 지역인 호오위구이 4 성 시 7 1 현의 유일한 국제항공항이다. 장가계 연화국제공항 개축 사업도 장가계를 호오위귀변구와 무릉산 지역 관광교통의 중심지로 만들었다. 연꽃공항의 새 터미널 공사는' 녹색, 생태, 인문, 과학, 낭만' 의 디자인 이념을 계승하고 있다. 새 터미널의 조형은 기능과 사용을 만족시키는 상황에서 장가계의 우월한 자연풍과 인문적 풍조를 충분히 고려하며 강철 구조 설계를 채택하여 장가계의 산수와 하나가 되었다. 장가계 공항 1994 항행, 여객 처리량이 해마다 증가하고 있다. 베이징, 상하이, 광저우 등 국내선 59 개, 일본 서울, 태국 방콕, 홍콩, 타이베이, 가오슝 등 해외 직항선 20 개 개설, 연간 여객 처리량 654.38+0.6 만명 달성.
입찰서 작성 및 낙찰률 향상에 대한 자세한 내용은 아래 고객서비스를 클릭해서 무료로 문의해 주세요.