우리 현재 사회에서는 보고의 사용이 점점 더 빈번해지고 있다. 일반적으로 보고서의 내용이 많고 편폭이 길다. 지연증과 게으름암은 보고를 듣자마자 재발합니까? 다음은 내가 수집한 항구 물류 연구의 샘플 보고서이다. 나눔을 환영합니다.
우리 시의 항구 물류업 발전을 가속화하고 루난 임항 공업구 건설을 추진하기 위해 CPPCC 는 8 회 회의에서 받은' 루난 경제대 선조림항 고교 물류' 제안서를 20xx 년 1 호 제안서로 선정해 감독관에 중점을 두었다. 최근 CPPCC 경제건설위원회 일부 위원은 주임과 분관 부주임의 지도 아래 이 시의 항구 물류업 발전 상황에 대한 특집 조사를 실시했다. 연구팀은 연대 대련 영구 당산 천진 등 환발해 5 개 항구 도시와 연운항에 가서 학습고찰을 진행한다. 관련 상황은 다음과 같이 통보됩니다:
첫째, 우리시의 항만 물류 산업 발전의 기본 상황
최근 몇 년 동안 우리 시는 현대 물류, 특히 항구 물류를' 입시를 항구로' 전략을 시행하고 도시와 지역 경제의 빠른 궐기를 촉진하는 핵심 조치로, 항구 도로와 구위 종합 우세를 충분히 발휘하고, 국제 지역 물류 센터를 건설하려고 노력하며, 항구 물류업이 급속히 발전하고 있다. 주요 특징은 다음과 같습니다.
(1) 물류 총량이 해마다 증가하고 있다.
20XX 년 시 서비스업 증가액은 223 17 억원으로 전년 대비 65.438+08.4% 증가했다. 그 중 물류업 증가액은 52 억 4800 만 원으로 전년 대비 18% 증가하여 서비스업 부가가치의 23.5% 를 차지했다. 도로 화물량 3400 만 톤, 증가 15.3%, 화물 회전량 265438+ 1 억 톤 킬로미터, 28.9% 증가 지방 해상 화물량 298 만 톤, 증가10.4%; 철도 화물량 5 1.7 만톤으로 8.9% 증가했다. 일조항 누적 화물 처리량 1.365438+ 1 억 톤, 전년 대비18.7% 증가 컨테이너 43 만 2 천 박스로 전년 대비 70.3% 증가했다.
(2) 항만 건설의 급속한 발전.
최근 몇 년 동안 우리 시는 항구 건설을 강화하여 중점 프로젝트를 건설하여 항구 기능을 확대하였다. 20 만 톤급과 30 만 톤급 광석 심수선석이 연이어 생산에 투입되어 연간 처리량이 3500 만 톤이며, 2 기 공사가 완공된 후 연간 처리량이 5 천만 톤에 달할 수 있다. 8 만 톤급 산곡 정박석 설계의 연간 처리량 700 만 톤은 중국 연해 지역에서 가장 큰 산곡 부두 중 하나이다. 석탄 확장 시스템 개조를 완료하고, 연간 처리 능력이 4500 만 톤을 넘는다. 컨테이너 부두 설계의 연간 처리량이 654.38+50 만 상자를 초과합니다. 서강구 초광석부두 2 기, 란산북 3 만톤급 액체화공 부두 등 신설과 속건중점 프로젝트. 아울러 란산항에 65438+ 만톤 원유 부두와 30 만톤 원유 부두를 건설해 연간 처리량 3000 만톤을 설계할 계획이다. 항구의 하권화 5 년 동안 연간 처리량이 20XX 년 3000 여만 톤에서 20XX 년 1.3 억 톤 이상으로 증가하여 순 증가 1.3 억 톤, 연평균 30.5% 증가, 전국 연해항 순위/Kloc
(3) 물류 기업이 번창하다.
각종 물류 기업은 개편, 통합 합병, 전략연맹을 통해 더 크고 강한 것을 가속화한다. 시 전체의 기존 물류 기업 329 곳, 4 급 이상 화물 운송 업체가 32 곳으로 발전했다. 도로화물 차량 17978 대, 142732 톤, 컨테이너 운송 차량 500 여 대, 택배, 사랑차 8000 여 대. 일조항 물류회사, 중외운일지사, 일조중원물류유한공사, 일조자동차운송본사 등 물류업체들이 끊임없이 성장하고 있다. 총 투자액이 약 2 억 위안인 중방일조 식용유 가공 물류 센터 1 기 공사가 완공되었다. 중철연합물류유한공사 물류기지 프로젝트는 이미 건설을 시작하여 완공 후 연간 생산액은 2 억 위안에 달할 것이다. 일조백화점, 능운공무역유한공사 등 상공업체들이 잇달아 물류회사와 물류배송센터를 설립하여 기업 물류를 적극 발전시키고 경영 규모를 지속적으로 확대하고 있다.
(4) 공원 건설은 이미 규모를 갖추기 시작했다.
일조 보세 물류 센터 (B 형) 건설을 적극 신고하여 항구 투자 환경을 더욱 개선하고 항구 물류업의 발전을 가속화하였다. 6 월 5438 일부터 올해 4 월까지 이미 건설된 일조화풍창고, 란산부보액화공, 일조링해당업 3 개 보세창고를 건설해 실제로 화물을 38 만 톤 투입해 6543 억 8 천만 달러를 넘어 전년 대비 각각 974%, 267% 증가했다. 안동위 국제수산물류원, 일조삼운물류원, 일조자동차 무역도시, 일조남향원 물류몰, 중성그룹 임항물원 등 물류 사업 초기 규모는 현대물류업 발전을 강력하게 지탱하고 있다. 하이 엔드 물류가 시작되었습니다. 일조항과 임립진물류국제컨테이너협력소가 이미 건설되어 사용에 투입되어 복지공급원을 더욱 확대하였다. 전자상거래를 돌파구로 산둥 땅콩 전자거래시장을 도입하여 금융, 정보기술, 농산물 국제무역, 창고 물류를 긴밀하게 결합했다. 제 100 거래일, 거래액 203 억 6700 만 원, 206 만 5600 톤, 시 전체의 고급 물류업 시범기업이 되었다.
(e) 개발 환경은 끊임없이 최적화된다.
시 위원회와 시 정부는 현대 물류업의 발전을 매우 중시하며, 이미 내놓은 관련 정책에서 이를 주도적 산업으로 육성하고 발전시켜 재정 금융 토지 공급 지원을 확대하도록 규정하고 있다. 속지 신고, 입안통관' 의 통관 패턴과' 5+2' 근무제를 실시해 전천후 서비스를 제공한다. 통관 서비스 플랫폼과 루난 (햇빛) 국제해운서비스센터 건설은 전방위적으로 통관 편의화를 심화시키고 항구 물류업의 속도 향상 효과를 촉진시켰다.
둘째, 개발을 제한하는 불리한 요소
항구립시' 전략의 시행은 우리 시의 항구 물류업의 빠른 발전을 촉진시켰지만, 전반적으로 우리 시의 항구 물류체계 건설은 아직 초기 단계에 있다. 개발을 제한하는 요소는 주로 다음과 같은 측면에서 나타납니다.
(a) 계획은 상대적으로 뒤떨어져 있으며 산업 집적의 정도는 높지 않다.
현재 우리 시는 물류업에 대해 통일된 발전 계획을 세우지 않았으며, 항구 물류업은 여전히 자기 발전과 느슨한 관리의 초급 단계에 있다. 규모, 등급, 발전 잠재력이 강한 물류단지와 국가급, 성급 보세 물류단지는 아직 건설되지 않았다. 기업 분포가 분산되어 있어 항구 근처의 우세와 산업 집결 효과를 발휘하는 데 불리하다. 특히 물류 창고 면적이 좁고, 예약 공간이 부족하며, 인프라가 약해 항구 집수 수송 능력의 수요를 충족시킬 수 없어 항구 물류업의 진일보한 발전에 영향을 미쳤다.
(b) 기업의 경쟁력이 강하지 않아 전문 인력이 부족하다.
물류 기업의 총수가 적고, 규모가 작고, 계층이 낮고, 실력이 약하다. 시 전역에 현재 300 여 개 물류 기업 중 연간 백만 개 이상의 세금을 납부하는 사람은 12 개뿐이다. 물류 서비스에 종사하는 대부분의 기업은 물류 방안 설계, 배송 처리, 물류 정보 서비스, 재고 관리, 물류 비용 관리 등 부가가치 서비스를 충분히 전개하지 못하고 있으며, 전국 네트워크의 물류 백본 기업과 선두 기업을 형성하지 않았다. 현대 물류 전문가 부족, 특히 물류 시스템 계획 등 고위 경영진.
(3) 기술적 수단이 낙후되어 정보화 수준이 낮다.
전국 랭킹 상위 8 위 항구에 모두 전자항이 설치되었다. 현재 우리 시는 아직 전자항 건설을 시작하지 않았으며, 수평공공물류 플랫폼 체계와 수직전문조합 방안은 아직 실현되지 않았으며, 기존 통관 시스템은 이미 선진 입안에 뒤쳐져 있다. 동시에, 우리 시의 대부분의 물류 기업들은 여전히 조잡한 경영을 하고 있으며, 완벽한 물류 정보 관리 시스템과 전자 교환 기술을 채택하지 않았으며, 일부는 여전히 전화와 팩스를 사용하여 물류 관리 수준과 서비스 품질 향상에 영향을 미치고 있습니다.
(d) 환경이 최적화되지 않아 세원 이전이 크다.
최근 우리 시의 항구 화물 처리량과 수출입 총액이 크게 증가했지만 청도 연운항 등 주변 항구의 급속한 발전으로 항구 간 경쟁이 치열해지면서 일조항 배후지의 공급원에 직접적인 영향을 미쳤다. 또한 우리 시의 정책 환경은 최적화되지 않아 일부 외지 물류 기업이 우리 시에 등록하지 않아 우리 시의 세금에 어느 정도 영향을 미쳤다. 관련 부서 통계에 따르면 현재 우리 시의 300 여 개 항구 물류 회사 중 50 여 개 화물 대행 회사가 우리시에서만 운영되고 있으며, 우리 시에서는 관련 수속을 밟지 않고 우리 시 재정에 수입을 가져다주지 않고 있다. 또 6 1 외국기업 지사가 우리 시에 불법인 기업으로 등록되어 있습니다. 새 기업소득세법이 시행됨에 따라 이 부분 기업소득세는 법인등록지에서 납부되며, 20XX 년 기수에 따라 계산하면 매년 우리 시의 기업소득세 수입에 거의 천만 원에 영향을 미칠 것이다.
셋째, 몇 가지 제안
우리 시의 항구 물류업의 좋고 빠른 발전을 촉진하기 위해 루난 임항 공업구 건설을 가속화하고, 6 시의 선진 경험과 관행을 참고하여 다음과 같은 건의를 하였다.
(1) 조직 리더십을 강화하고 각 방면의 연계를 촉진하다.
항만 물류업은 다부문, 다산업, 지역 간 산업으로 강력한 조직 리더십과 건전한 제도적 메커니즘이 있어야 한다. 시 정부 지도부 팀장, 관련 구현과 부서가 참여하는 지도팀을 설립하고, 업계 계획과 정책의 제정과 시행을 책임지고, 산업협회 설립을 지도할 것을 건의합니다. 시의 각 관련 기능부는 가능한 한 빨리 항구 물류업 발전을 지원하는 구체적인 조치를 취하고 연말 성과 평가에 포함시켜야 한다. 시장 주도, 정부 추진, 기업 운영, 산업 자율 규제, 사회 각계가 참여하는 업무 체계를 지속적으로 보완하여 항구 물류업을 크게 강화하고 시 전체의 경제사회 발전에 대한 추진력을 지속적으로 강화하다.
(2) 통일 계획을 수립하고 산업 발전을 촉진한다.
첫째, 우리 시의 구위, 항구, 배후지 등의 종합적인 우세를 바탕으로 전문가를 초빙하여 우리 시의 항구 물류업을 정확하게 포지셔닝하고, 항구 물류업을 육성하여 우리나라 국민경제의 지주 산업으로 발전시켜 우리 시와 루난 지역 경제의 빠른 발전을 촉진한다.
둘째, 도시 기능 포지셔닝, 산업 배치 및 도시 마스터 플랜 요구 사항에 따라 도시 항만 물류 산업 발전 계획을 수립하고, 도시 물류 단지와 인프라 배치를 조정하고, 맹목적인 건설과 저수준 반복 건설을 중지하고, 항만 물류 산업 발전을위한 충분한 공간을 마련하는 것입니다.
셋째, 국가 자유무역구 시범정책을 적극 쟁취하여 항구 물류업을 더 높은 수준으로 발전시키다.
(3) 지역 재정 자원을 확대하기위한 연계 메커니즘을 수립한다.
항구 물류업을 발전시키는 데 가장 중요한 것은 기업의 실력을 강화하고, 효율을 높이고, 세금을 늘리고, 재정을 늘리고, 시 전체의 경제를 좋고 빠르게 발전시키는 것이다. 세무, 공상, 교통, 항구 등 관련 부문으로 구성된 전문기구를 설립하여 물류 기업의 등록, 세금 징수 등 서비스 관리를 담당할 것을 건의합니다. 세무등록증과 지방세 영수증을 제공할 수 없는 물류회사에 대해서는 관련 수속을 하지 않습니다. 납세 신용이 불량한 기업은 더 이상 중개 업무를 하지 않는다. 동시에, 항구 물류업의 투자 유치와' 투자 유치, 세금 인용' 을 결합하여 우대 정책의 시행을 프로젝트가 완공된 후 실제로 납부한 세금과 연계하여 투자 유치의 성과를 재세 이익으로 전환시켰다. 일조에 본사를 둔 물류업체는 좋은 사무환경과 아름다운 생활환경을 적극 조성하고 더 많은 자금 지원 정책을 마련해야 한다. 세무 금융 부문은 유연한 재세 정책을 사용하여 우리 시에 설립된 지사에 대해 가능한 한 불법인 기관을 독립법인으로 전환해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 금융부, 금융부, 금융부, 금융부, 금융부, 금융부, 금융부) 우리 시 기업이 외지에 설립한 지사는 가능한 한 불법인 기관으로 설립해 재원과 재원을 지속적으로 확대해야 한다. 우리 시의 항구공업기업이 물류업무를 주영업무와 분리하고, 자원을 통합하고, 제 3 자 물류회사를 설립하고, 산업 업그레이드를 촉진하고, 기업의 부담을 줄이고, 지방재정수입을 늘리도록 적극 지도한다.
(4) 지원을 강화하고 항구 건설을 지원한다.
항구립시' 발전 전략을 더욱 강화하여 시 전체가 항구 물류업 발전을 지지하는 좋은 환경을 형성하였다.
첫째, 항구 건설 발전을 전폭적으로 지지한다. 연대 등 도시에서 80% 의 인항 수입을 항구 인프라 건설에 쓸 수 있다. 시 재정은 매년 일정 자금을 방파제, 항로, 정박지 등 항구 공공인프라 건설 전용 자금으로 배치해 항구지, 용해, 철거 등에 대한 대대적인 지원을 제공한다.
두 번째는 항구 해안선 자원을 통합하는 것이다. 제한된 해안선 자원을 충분히 발휘하여 대중의 사회적 이익을 서비스하고, 항구 해안선을 전부 공공 예약 해안선으로 삼아, 종합적으로 계획 사용을 계획하다. 일조항그룹은 광석, 석탄, 유품, 컨테이너 부두의 건설 주체로 합자 방식을 채택하여 공동으로 건설하고 운영하여 항구의 집약화, 안전화 발전을 촉진한다.
셋째, 항만 물류 개발 플랫폼 구축. 정부가 주도하고 적당히 앞서가는 원칙에 따라 높은 출발점, 높은 표준 건설 물류 운송 및 정보 네트워크 플랫폼. 일조 보세 물류 센터 (B 형) 건설을 추진하여 항구 안팎 물류 기업 협력을 강화하고 구매 해운 육로 창고, 창고, 분담, 배송을 일체로 하는 완전한 공급망을 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 하역서비스항에서 물류 서비스항으로의 전환을 가속화하고 우리 시의 항구 물류 발전을 위한 지원 체계를 구축하다.
넷째, 효율성의 개념을 수립한다.
항구 발전의 측정 기준을 바꾸고 컨테이너 운송이라는 국제적으로 공인된 선진 운송 방식을 대대적으로 발전시켜 컨테이너 다식 운송 발전을 촉진하고, 중처리량 성장에서 처리량 증가, 구조 최적화, 경제적 이익 향상으로의 전환을 실현하다.
(5) 공원 건설을 조정하고 물류 기업을 확장하십시오.
물류단지 건설 속도를 가속화하고, 물류 정보 자원을 통합하고, "물류 정보 공개-유치-수속 처리-결산" 원 스톱 서비스를 실현하여 물류 클러스터 발전을 촉진하다. 항구, 도로, 철도 등 교통허브에 의탁하여 대종화물과 컨테이너의 운송, 창고, 배송을 중점적으로 현대화 수준이 높고, 방사능 기능이 강한 자원형, 중계집산형 물류단지와 물류센터를 총괄적으로 건설하여 융자, 토지 등에 정책 지원을 제공한다. 우리 시의 물류업 발전 방향에 따라 잡화, 무역, 농수산물, 화공제품, 수산물 등 각기 특색 있는 물류단지를 건설하여 조율 발전 구도를 형성하였다. 물류 단지와 물류 기업에 대한 지원을 강화하고 물류 기업의 입원 경영을 장려하고 안내하며 시장 집중도를 높이기 위한 실질적인 조치를 취한다. 전통적인 물류 기업 제도 혁신, 자원 통합, 투자 유치 강화 등을 추진하는 것부터 시작하여 규모와 효율을 병행하여 현대 물류 기업의 육성과 성장을 가속화하다.
첫 번째는 그룹을 재구성하고 개조하는 것입니다. 전통적인 운송 기업이 현대 물류 조직 및 관리 기술을 광범위하게 채택하도록 유도하고, 서비스 기능을 지속적으로 강화하고, 서비스 네트워크 및 서비스 기능을 개선하고, 현대 물류 기업으로의 전환을 가속화합니다.
두 번째는 적극적으로 한 무더기를 도입하는 것이다. 우리 시의 유통기업이 외국 상인과 합작하여 현대 물류 기업 그룹을 육성하도록 지지하고 장려하다. 동시에, 조건적인 물류업체들이 시외에서 나가도록 장려하고, 우리 시의 지역 물류센터의 집결 방사선과 영향력 범위를 지속적으로 확대하도록 독려한다.
셋째, 한 호를 발전시키고 성장시키는 것이다. 기업이 현지 여건에 따라, 항구로 인해 기업을 발전시키도록 독려하고, 전문적이고, 특별하며, 강하다.
(6) 개발 환경을 최적화하고 인재 양성을 가속화한다.
관련 부서는 이미 내놓은 우대정책을 충실히 집행하고, 각 방면의 적극성을 동원하고, 발전 공간을 넓히고, 발전 환경을 최적화하는 효과적인 조치를 취해야 한다. 끊임없이' 둥지를 짓고 봉황을 유인하다', 국내외 물류기업을 끌어들여 우리 시에 지역 본부를 설립하고, 경영활동을 전개하여 부민, 시, 융융융' 윈윈' 을 실현하다. 외국 경험을 참고하여 우리 시에 등록된 차량에 대해 세금 징수 우대 지원을 제공하고, 일반 위반 차량을 엄하게 시정하여 물류 기업의 운영 비용을 낮출 수 있다. 물류 관리 기술 인재는 항구 물류업 발전의 관건이다. 시급 관련 부서가 주도하고 기존 물류 기업 직원들의 전문 기술 교육을 적극적으로 조직하고 지도하며, 시장에서 절실히 필요한 물류 관리 인재, 특히 물류 운영 방안을 계획하는 인재를 양성하는 것이 좋습니다. "밖으로 나가세요, 들어오세요" 라는 방식을 채택하여 국내외 선진 지역의 학습 훈련과 고급 물류 인재 도입을 결합하여 복합물류 인재 양성을 가속화하고 우리 시의 항구 물류업 발전의 인재 병목을 해결할 수 있습니다.
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