국가철도국은 교통부의 부장관급 단위에 속하며, 원철도부는 철도 본사의 부급 단위로 국무부에 속하며 철도 기업 관리에 쓰인다.
중국 철도 공사 (이하 "중국 철도 공사") 는 중화인민공화국과 국무부의 비준을 거쳐' 중화인민공화국 전민 소유제 및 중앙관리의 공업기업법' 에 따라 등록 자본 654 억 38+0036 억원을 설립했다. 12 회 전국인민대표대회 1 차 회의에서 비준한 국무원 기구 개혁과 직능 전환 방안에 따라 철도 기업이 분리되어 중국 철도 본사를 설립하였다. 20 13 3 월 14 일 중국 철도 본사가 정식으로 설립되었습니다. 중국 철도 본사는 철도 여객 화물 운송 서비스를 중점적으로 다각화 경영을 실시한다. 철도 운송의 통일 파견 지휘를 담당하고, 전국 철도 여객 화물 운송의 경영관리를 담당하고, 국가가 규정한 공익성 운송을 책임지고, 관계국계 민생의 중점 운송과 특수운송, 특수운송, 긴급 구호 운송을 보장한다. 철도 투자 건설 계획 수립을 책임지고 전국 철도망 건설과 융자 계획에 대해 건의하다. 건설 프로젝트의 선행 작업을 책임지고 건설 프로젝트를 관리하다. 전국 철도 운송 안전을 책임지고 철도 안전 생산 주체의 책임을 맡다.
중화인민공화국 국가철도국은 중화인민공화국 교통부에 소속되어 있다. 20 13 월 14 일, 제 12 회 전국인민대표대회 제 1 차 회의에서 국무원 기관 개혁과 직능 전환 방안에 대한 결정을 통과시켰다 교통부는 철도, 도로, 수로, 민항 발전을 총괄하여 종합교통체계 건설을 가속화한다. 국가 철도국을 구성하여 교통부에서 관리하고 철도부의 다른 행정 책임을 맡고 철도 기술 표준 초안을 작성하며 철도 안전 생산, 운송 서비스 품질 및 철도 공사의 품질을 감독하고 관리한다.