인류가 원시 사회에서 문명사회에 들어선 이후로 옷은 점점 더 중요해지고 있다, 특히 신발. 고대에는 신발, 신발, 부츠를 불렀는데, 지금은 통칭하여 신발이라고 한다. 그리고 시대가 발전함에 따라 신발의 종류가 점점 많아지고 있다. 구두, 운동화, 여성용 하이힐은 모두 다른 역할을 한다. 오늘, 우리는 모든 신발의 특징을 중점적으로 토론할 것이지만, 사람들이 신은 신발이 아니라 자동차의 신발인 타이어에 초점을 맞출 것이다.
타이어는 모든 자동차 부품에서 중요한 역할을 하는 것으로 알려져 있으며, 시장에는 다양한 타이어 브랜드가 있습니다. 오늘 우리는 다음의 대표적인 타이어 브랜드를 중점적으로 소개하겠습니다. 다음 순서는 순위와 무관하다.
1 호: 미슐랭 타이어
미슐랭 회사는 에드워드 미슐린과 그의 형제 앤드류 미슐린 (미슐랭 형제) 이 1889 년에 창립했다. 이 회사는 프랑스 클레르몽 프랜에 위치하고 있다. 현재까지 설립된 65,438+000 여 년 동안 미슐린은 전 세계 65,438+070 여개국에 판매망을 구축했으며 타이어 제품은 조용하고 편안한 것으로 유명하다. 또한 미슐랭 타이어의 타이어 면은 다른 타이어에 비해 부드러워 차량이 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 강한 진동을 일으키지 않습니다. 이 때문에 미슐랭은 내마모성이 떨어지고 수명이 짧다. 현재, 시장의 주요 타이어 모델은 임호, 보월, 도약이다. 타이어는 미슐랭 사업의 일부일 뿐, 미슐랭 가이드와 미슐랭 레스토랑도 유명하다.
2 위: 굿이어
고특이의 정식 명칭은 미국 고특이타이어 고무 회사이다. 그것은 1898 년에 지어졌으며, 지금으로부터 이미 100 여 년의 역사를 가지고 있다. 본사는 미국 오하이오 주 아크론에 있다. 창업자 Frank Heberlin 은 고특이의 이름을 따서 1839 에서 황화를 발명한 찰스 고특이씨를 기념했다. 세계 최대 타이어 제조업체 중 하나인 고특이타이어의 가장 큰 장점은 내마모성이다.
3 위: 대륙 타이어
대륙타이어는 독일 하노버 대륙그룹의 자회사이다. 대륙 타이어는 187 1 에 설립되어 타이어, 브레이크 시스템 및 차체 안정화 시스템을 포함한 유럽 최대 자동차 부품 공급업체입니다. 콘티넨탈 타이어도 콘티넨탈 그룹의 steed 로고의 이름을 따서 명명되었습니다. 세계에서 네 번째로 큰 타이어 제조업체인 마표 타이어는 뛰어난 신뢰성과 저소음 (심지어 미슐랭보다 낮기도 함) 으로 많은 고급 자동차 브랜드에 사랑받고 있습니다. 아우디 A8, BMW 750, 포르쉐 카옌은 기본적으로 마패로, 마패의 뛰어난 배수 성능으로 차량이 미끄러운 길에서도 높은 제동 성능과 안정성을 유지할 수 있게 했다. 주된 결함은 내마모성이 떨어져 미슐랭처럼 그립력이 떨어지는 것이지만, 이는 주 편안한 타이어와 같은 문제다.
4 위: 던롭
던롭타이어는 일본 스미토모 상주식회사의 자회사로 영국 던롭사가 일본에서 창립했고 1985 년 일본 스미토모 상주식회사에 인수됐다. 현재 주식의 75% 는 미국 고특이타이어에 의해 보유되고, 나머지 25% 는 일본 스미토우에 속한다. 그 브랜드는 던롭 존 버이드가 1888 에 창립했다. 던롭 타이어는 일반적으로 조작성이 좋고 수명이 길지만 타이어 소음이 너무 높다는 단점도 있다.
5 위: 배지구력
이탈리아 배지구력 회사는 1872 에 설립되어 전 세계 타이어 업계에서 줄곧 좋은 명성을 얻고 있으며, 세계 5 대 타이어 제조사이기도 하다. 지난 100 년 동안 지구력은 전 세계 160 여개국에 1000 개 이상의 판매망을 구축했다. 현재 지구력 타이어는 세계에서 가장 그립력이 강한 타이어로 인정받고 있다. 람보르기니, 마사라티, 페라리와 같은 고성능 스포츠카는 모두 지구력 타이어를 사용하는데, 이는 지구력 높은 성능의 대명사이다. 하지만 타이어 소음은 항상 지구력의 치명적인 결함이었고, 심지어 사람의 수용 범위를 넘어섰기 때문에 일반 자가용은 지구력을 거의 사용하지 않는다.
6 위: 프리스톤
던롭과 마찬가지로 프리스톤도 일본에서 온 타이어 브랜드로 일본 프리스톤 주식회사에 소속되어 있으며, 이 모든 브랜드 중 가장 늦은 브랜드입니다. 석교 정랑은 193 1 년 3 월 일본 후쿠오카 현에서 오래 머물던 도시에 창립되었다. 시작은 늦었지만 발전이 빠르다. 페라리를 물리치고 F 1 레이싱의 독점 공급업체가 된 것에서부터 던롭과 요코하마 타이어와의 챌린지 경기에서 일본 레이싱 대회 1 위에 이르기까지 프리스톤은 선도적인 기술과 진취정신을 선보였다. 현재 프리스톤은 전 세계 24 개국에 생산기지를 설립하여 전 세계 총 판매량의 1/4 를 판매하고 있다.
7 위: 보구 타이어
거의 100 년의 역사를 지닌 고체 타이어는 미국 고체 타이어 고무 회사에 소속되어 있으며 북미에서 두 번째로 큰 타이어 제조업체입니다. 이 회사는 John schaffer 와 Claude Hart 형제가 1920 년에 설립했으며 미국 오하이오 주 아크론에 본사를 두고 있습니다. 현재 전 세계 13 국가에 60 개의 생산기지를 설립하여 주로 크로스컨트리 타이어를 생산하는데, 이를' 무백금, 크로스컨트리' 라고 부른다. 또한 쿠퍼 타이어는 내마모성과 음소성면에서 균형이 잘 잡혀 가격 대비 성능이 뛰어나 경제형 승용차에 많이 쓰인다.
8 위: 한국타이어
한국타이어 194 1 에 설립되어 한국 최초의 타이어 제조업체입니다. 앞서 언급한 브랜드에 비해 아직 어리지만 한국타이어 발전 속도는 한계차만큼 빨라 현재 전 세계 180 개국에 제품이 보급되고 있다. 1996 이 중국 시장에 진출한 이후 대중, 베이징 현대 등과 합작하다. 공기 누출 보호 타이어는 BMW 1 계, 3 계, 5 계, 벤츠 C 급, E 급, S 급에 광범위하게 적용되었습니다. 친환경, 편안함, 내마모성은 항상 한국타이어 중 하나이며 가격도 비교적 경제적이기 때문에 전반적인 가격 대비 성능이 매우 높습니다. 하지만 트레드가 단단하고 인성이 부족해 주행 거리가 길면 드럼이나 펑크가 나기 쉽지만, 새로운 한국타이어 현상은 결코 일어나지 않는다.