새 둥지' 의 주체는 내진벽 구조와 철근 콘크리트 프레임의 조합이다. 이 새로운 구조 체계는 높은 내진, 높은 안전, 하중력이 강한 특징을 가지고 있다. 그 외부 구조는 24 개의 거대한 강철 구조 기둥으로 이루어져 있으며, 상단 큰 아래쪽 끝에 작은 삼각형 격자 기둥이다. 가장 높은 기둥은 동서 방향, 높이 78 미터, 가장 낮은 기둥은 남북 방향, 높이 60 미터이다. 강철 구조용 강철 두께는 1 1 cm 이고, 엔지니어링 설계용 강철 총량은 5 만 톤이다. 전체 공사 조형은 독특하며, 중형 강철 구조에는 대량의 표면 구조가 있어 강재 품질, 강철 구조 설계, 가공, 설치 등에 큰 도전이 있다. 전문가들에 따르면' 새 둥지' 는 강철량이 가장 크고 규모가 크고 시공이 가장 어렵고 세계적 수준의 시공 기술 난제를 안고 있는 대형 강철 구조공사다.

"새 둥지" 공사는 일반적으로 베이징성건그룹 총청부, 베이징성건과 저장정공의 성건정공과 중신국화는 각각' 새 둥지' 공사의 절반을 담당하고 있다.

마임트 중장비 운송 설치 유한공사는 도시 건설 정공 강철 구조 호이 스팅, 총 호이 스팅 량 2 만 5000 톤, 평균 이틀 당 호이 스팅 량 1 15 톤을 담당했습니다. 회사 사장인 관신우는 우리에게 "Mamt 는 2005 년 8 월' 새 둥지' 현장에 정식으로 입주했다" 고 소개했다. 회사는 800 톤의 데마그 CC4800 신대 1 대, 600 톤 데마그 CC2800 대, 300 톤 데마그 CC 1800 기중기를 장착했다. 그 중 300 톤 기중기가 막 들어왔는데, 현재 기중기는 아직 조립 중이다. 800 톤 기중기는 주로 이 기둥들, 특히 기둥의 윗부분을 들어 올리는 데 쓰인다. 상하 부분이 맞대어지자 노동자들이 용접을 시작했다. "