이빈 앤지 물류그룹 선무유한회사는 2004 년에 설립되었다. 회사는 10 개의 80TEU 대형 컨테이너 선단을 보유하고 있으며, 주로 장강 (충칭, 우한, 난징, 상하이) 과 민강, 금사강의 수로 운송 서비스에 종사한다. 이빈 앤지 물류그룹 항구회사 (전 이빈 항만회사) 는 1993 년 4 월에 설립되었다. 2004 년 3 월 이빈시 정부의 비준을 거쳐 이빈안지 물류그룹 유한공사 (전 쓰촨 이빈 오량액그룹 안지 물류회사) 가 이빈안으로 전출됐다.

길물류그룹 항구회사 부두는 이빈의 유일한 표준화된 기계 리프트 부두로, 주로 항구 하역 창고 수송 연합 업무에 종사한다. 해운회사, 항구회사는 쓰촨 성 이빈시 민강대교 북안에 위치해 있으며, 내이 고속북역에서 2.5km, 기차북역에서 2km, 부지는 50 묘에 가깝다. 항구에서 선적하면 충칭, 우한, 난징, 상해 등 장강연안의 주요 항구와 지류 항구로 직통할 수 있다. 그룹의 원자재와 제품 출하를 만족시킬 뿐만 아니라, 회사는 쓰촨 이빈시 및 주변 도시의 여러 대기업과 장기적인 업무관계를 맺고 있으며, 양질의 성실한 서비스는 고객들로부터 호평을 받고 있습니다. 이빈안지 물류그룹 항구회사는 현재 2 만여 평방미터의 고저수위 화물장과 천 평방미터에 가까운 창고를 보유하고 있다. 고객의 요구에 따라 항구를 개조하고 있으며, 항구 개조는 이미 오곡액그룹의 2 차 창업 발전 마스터 플랜에 포함되었다. 개조 후: 기존 컨테이너 선석 1 개, 천톤 벌크 선석 1 개, 석탄 등 벌크 선석 1 개, 표준 창고 5000m2, 야적장 근처/KLOC-0 현재 시당시 정부는 건설 중인 채소밭투 운영 구역을 안지 물류회사에 이양할 준비를 하고 있다. 채소밭투 오부두 작업 구역은 장강 남안에 위치해 있다. 기차남역에서 2km 떨어져, 부지면적이 거의 400 무 (약 400 무) 에 달한다. 부두 앞 수심 3.4 미터, 해안선 길이 1 150 미터. 완공되면 중화물 정박장, 잡화 정박장, 벌크 정박장이 될 것이다. 2005 년 상반기에 완공될 것으로 예상되는 연간 처리량 60 만톤 (그 중 수입 4 1 만톤, 수출 1.9 만톤), 2020 년에는 303 만톤 (그 중 수입1) 에 이를 것으로 예상된다. 현재 회사는 장강의 각 주요 항구와 합작하여 강력한 물류사슬을 만들고 있다. 항구의 처리 능력을 가속화하기 위해 오곡액그룹의 발전과 이빈에 있는 회사의 지리환경에 적응하고, 장강 삼협 저수 후 천강의 매우 유리한 항운조건을 파악하여 안지 물류그룹을 더욱 강화하고 다방위의 수륙물류체계를 형성하여 물류를 발전시키면서 오곡액 안길그룹의 수운선을 확장하였다. 업무 채널을 넓히고, 오곡액 안지물류그룹의 실력과 이미지를 전시하고 강화하며, 현재 이빈안지 물류그룹 해운유한회사를 설립하여 창장 황금수로 수운시장을 전폭적으로 개척하고 있습니다. 올해 국무원 교통부의 비준을 거쳐 (국내운송서 [2004]338 호' 천강 상류 개발 80TEU 컨테이너 표준선형 동의 통지') 회사는 이미 10 80 TEU 컨테이너선을 건설해 곧 사용할 예정이다. 이빈안지 물류그룹 해운유한공사의 설립은 그룹 회사와 함께 현대물류체계 구축을 위한 든든한 기반을 마련할 것이다.

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