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주유소는 어떤 부서에 속합니까?

그것은 어떤 주유소인지에 달려 있다. 공기업의 주유소에는 중석유 중석화 중해유가 있다.

나머지는 기본적으로 사기업이다.

주유소 단위는 어떤 예속 관계입니까?

주유소는 기업에 속한다.

주유소, 일반적으로 자동차 및 기타 자동차 서비스, 소매 휘발유 및 오일 보충소를 가리키며, 일반적으로 연료, 윤활유 등을 첨가한다.

2. 우리나라에서는 주유소가 적은 것에서 많은 것, 분산경영에서 규모화 경영, 단일 경제 성분에서 다양한 경제성분, 경험관리에서 전문관리에 이르기까지, 단일 품종 경영에서 다양화 경영에 이르는 발전 과정을 거쳤다.

주유소 개발 현황

우리나라에서는 주유소가 적은 것에서 많은 것, 분산 경영에서 규모화 경영, 단일 경제 성분에서 다양한 경제 성분, 경험 관리에서 전문 관리에 이르기까지 단일 품종 경영에서 다양화 경영에 이르는 발전 과정을 거쳤다. "중국 주유소 업계 시장 전망과 투자 전략 계획 분석 보고서" 에 따르면 우리나라 국민경제의 빠른 발전과 함께 교통인프라가 지속적으로 개선되고 자동차 보유량이 급속히 증가하면서 주유소는 이미 사람들의 생활에 없어서는 안 될 부분이 되었다. 1950 년대에는 중국의 주유소 수가 70 개 정도에 불과했다. 1960 년대 말에는 200 개도 채 되지 않았습니다. 1970 년대 말, 그것은 약 600 석으로 성장했습니다. 65438 년부터 0985 년까지 중국에는 약 3600 개의 주유소가 있었다. 1990 이 끝날 때 5,000 개 이상의 좌석이 있습니다. 1993 이 약 38,000 으로 치솟았다. 1996 년 말 42600 개에 달했다. 2000 년 말까지 중국 주유소의 총수는 이미 8 만여 개에 달했다. 2006 년 말 현재 전국 93879 개 주유소 중 중석유 자영과 프랜차이즈 주유소 수는 18207 개 (그 중 자영역 16906 개, 프랜차이즈 역130/KLOC 중석자영과 가맹 주유소 수는 2880 1 좌석 (그 중 자영역 2800 1 좌석, 가맹역 800 개) 으로 2005 년보다 846 개 감소해 전국 주유소 총수의 30.7% 를 차지했다. 기타 국유 민간 외자 주유소 4687 1 집은 전국 주유소 총수의 49.9% 를 차지한다. 현재 전국에 9 만 2000 개의 주유소가 있는데, 그 중 중석유 중석화 전액 지주가 44%, 다른 주유소가 56% 를 차지하고 있다. 국제 3 대 석유 거물들이 합자 방식을 통해 세운 주유소는 3,000 개에 불과하며 중석화 중석유보다 적어 주유소 총수의 5% 를 차지한다. 2006 년 6 월 5438+2 월 1 1, 우리 나라는 이미 국내 정유 도매 시장을 완전히 개방했고, 외국 회사는 우리나라에 유류, 부두, 판매망을 건설할 수 있다. 하지만 앞으로 중국 주유소 시장은 여전히 중국석화그룹 (Sinopec) 과 중국 석유가스그룹 (PetroChina) 이 주도할 예정이며, 체인 경영과 집중 배송의 발전은 * * * * 의 특별한 격려와 지지를 받을 것이다. 동시에, 그들은 석유회사와의 합자경영 주유소의 행보를 가속화할 것이다. 중국의 주유소는 이미 다양한 소유제가 공존하는 구도를 형성했다. 모든 주유소 중 국유주유소는 53.3%, 기타 소유제는 46.7%, 비국유주유소는 2% 를 차지했다. 중국 경제의 빠른 발전과 인민의 생활수준이 끊임없이 높아짐에 따라 정제유 수요가 급속히 증가하였다. 중국 정유 소매 시장이 대외적으로 개방된 지 거의 2 년이 되었다. 국내 정제유 시장 환경을 살펴보면 미묘한 변화가 갈수록 분명해지고 있다. 바로 주유소가 정제유 판매의 최전방으로 시장의 최전방으로 밀려났다는 것이다.

자동차 주유소의 등급은 어떻게 나누어집니까?

자동차 주유소의 분류는 표 6-6 의 규정에 부합해야 한다.

6-6 주: 1. 이 표의 연료 탱크의 총 용량은 휘발유 매장량을 가리킨다. 디젤을 겸영할 때 휘발유와 디젤의 비축량. 1:2 의 비율로 변환할 수 있습니다.

2. 시내에는 1 급 주유소를 건설해서는 안 되고, 직매된 지하 디스트로이드 오일 탱크를 이용해야 한다.

이번 소기업은 부가가치세와 영업세를 면제하는 기업은 어떤 것들이 있나요? 주유소가 이 범위 내에 있나요? 나의 주유소의 한 달 매출액은 2 만 2 천 위안 미만이다.

부가가치세는 일반 납세자 이외의 납세자, 즉 월 매출액이 2 만원을 넘지 않는 소규모 납세자를 겨냥한 정책이다.

주유소가 중석유 중석화 중해유 등의 자회사나 합자회사라면. , 일반적으로 일반 납세자이므로 이 정책을 즐기지 않습니다. 민영주유소인 경우 월 매출액이 2 만원을 넘지 않는 소규모 납세자라면 이 정책을 즐길 수 있다.

주유소에 투자하는데 얼마예요?

직접 운전해? 어려울 것 같아요! 모두 자신의 것이라면, 약 35 만 원입니다.

주유소를 열려면 어디서 수속을 해야 합니까?

중화인민공화국 상무부는' 정제유 시장관리 잠행 조치' 를 반포했는데, 그중 두 가지가 중요하다. 하나는 주유소를 신청하는 기업이 반드시' 안정적인 완제품 석유 공급 경로를 갖추고 도매 경영 자격을 갖춘 완제품 석유 업체와 급유 계약을 체결해야 한다' 는 것이다. 현재 국내에는 도매업무 자질과 안정유원이 있는 기업은 중석유와 중석화 두 곳밖에 없다. 이 두 국유 독점 거물과의 급유 협정이 체결된 후에야 국가는 주유소 개설 신청을 접수할 것이다. 둘째, 주유소 신청은 현지 주유소 산업 발전 계획에 부합해야 하며, 전국 대부분 지역의 주유소 발전 계획과 국가' 10' 기간 동안의 주유소 발전 계획은 이미 비준되었다. 새로운 도시나 새로운 도로가 아니라면, 다른 곳에서는 기본적으로 새로운 주유소를 신청할 수 없다. 뉴타운이나 도로의 주유소 계획은 종종 중석유, 중석화의 강력한 개입에 직면한다. 다른 지원자들은 유세 능력이 있어 양대 그룹과 맞설 수 없다. 주유소 운영 절차가 복잡해서 1 1 위원회를 포함해서 주유원에게는 자격증이 있어야 합니다. 또 기상청의 낙뢰 보호 장치 수용 합격증도 필요하다. 이상의 자료가 완비된 후 상무국에 보고하여 심사할 수 있으며, 결국 안전감국의 승인이 필요하다. 신설 주유소 투자가 비교적 크다. 토지 비용을 제외하고 일반 주유소의 투자는 약 300 만 ~ 400 만 원이다. 그러나 개인 인수는 순전히 시장 행위다. 개인은 주유소 구매권을 사적으로 양도할 수 있다. * * * 간섭하지 않는다. 하지만 규정에 따르면 주유소가 인수된 후에는 외지로 운영할 수 없고 영업허가증으로만 현지운영할 수 있다. 먼저 국가발전개혁위원회에 가서 항목을 세우다. 특수 업종은 발전개혁위의 비준을 필요로 한다. 그런 다음 계획국에 가서 토지를 승인합니다. 적당한 땅이 없다면, 그들이 장소를 마련할 때까지 기다려야 한다. 특수 산업 토지는 비준하기 어렵다. 이것이 가장 큰 병목입니다. 이 두 가지 점은 해냈고, 나머지는 모두 해결되었고, 나머지는 모두 사소한 일이다.

민영주유소를 개설하려면 어느 부서에서 증명서를 발급해야 합니까?

5438 년 6 월 +2004 년 2 월 상무부는' 정제유 시장 관리 잠행 조치' 를 반포했는데, 그중 두 가지가 매우 중요하다. 하나는 주유소를 신청하는 기업이 반드시' 안정적인 정제유 공급 경로를 갖추고 도매경영 자격을 갖춘 정제유 업체와 급유 계약을 체결해야 한다' 는 것이다. 현재 국내에는 도매업무 자질과 안정유원이 있는 기업은 중석유와 중석화 두 곳밖에 없다. 이 두 국유 독점 거물과의 급유 협정이 체결된 후에야 국가는 주유소 개설 신청을 접수할 것이다.

둘째, 주유소 신청은 현지 주유소 산업 발전 계획에 부합해야 하며, 전국 대부분 지역의 주유소 발전 계획과 국가' 10' 기간 동안의 주유소 발전 계획은 이미 비준되었다. 새로운 도시나 새로운 도로가 아니라면, 다른 곳에서는 기본적으로 새로운 주유소를 신청할 수 없다. 뉴타운이나 도로의 주유소 계획은 종종 중석유, 중석화의 강력한 개입에 직면한다. 다른 지원자들은 유세 능력이 있어 양대 그룹과 맞설 수 없다.

주유소 운영 절차가 복잡해서 1 1 위원회를 포함해서 주유원에게는 자격증이 있어야 합니다. 또 기상청의 낙뢰 보호 장치 수용 합격증도 필요하다. 이상의 자료가 완비된 후 상무국에 보고하여 심사할 수 있으며, 결국 안전감국의 승인이 필요하다. 신설 주유소 투자가 비교적 크다. 토지 비용을 제외하고 일반 주유소의 투자는 약 300 만 ~ 400 만 원이다.

그러나 개인 인수는 순전히 시장 행위다. 개인은 주유소 구매권을 사적으로 양도할 수 있다. * * * 간섭하지 않는다. 하지만 규정에 따르면 주유소가 인수된 후에는 외지로 운영할 수 없고 영업허가증으로만 현지운영할 수 있다.

유의해야 할 것은 돈+관계 = 돈 버는 성공이다.

주유소 건설 조건.

1, 주유소를 열려면 우선 현지 경신 부서의 계획이 있어야 합니다. 즉, 주유소가 되고 싶은 계획점이 있어야 합니다.

계획점이 확정되면 토지 취득 문제입니다. 주유소를 개설하는 토지의 성질은 반드시 상업 서비스용지여야 한다. 계획이 완성되기만 하면 국토부에서 토지 취득과 계획을 진행한다. 지금 상업 서비스용지는 반드시 인터넷에 공시해야 한다.

나는 너의 설비를 모른다. 다음은 동완과 광저우 신설 주유소의 승인 절차와 절차입니다. 다른 곳은 상황에 따라 약간의 차이가 있을 수 있지만, 그리 크지는 않을 것이다. 대체적인 상황을 이해한다면, 마음대로 가르침을 청할 수 있다.

동관시, 광동성, 새로운 주유소 승인 절차

신청자는 다음 절차에 따라 주유소 건설 심사 승인 수속을 밟아야 한다.

첫째, 토지 사용권 거래 확인서에 의거하여 시공상행정관리부에 가서 주유소명 사전 등록을 하는 것이다.

둘째, 시 공안소방서에 주유소 소방공사 심사를 신고하고 시 공안소방서에서' 소방공사 심사 의견서' 를 발행한다.

셋째, "건설 주유소 신청서" 를 작성하고 소방 공사 심사 의견, 건설 프로젝트 부지 선정 의견, 환경영향평가서류, 토지사용권 계약과 함께 시 경제무역부 초심에 제출하고, 시 경제무역부는 신청 자료 원본을 심사하고, 심사의견을 성 경제무역위원회에 보고하여 심사 승인을 받아야 한다.

4. 성경제무역위원회의 비준을 거쳐' 건축시공허가증' 을 처리한 후에야 건설을 시작할 수 있다.

5. 주유소가 완공된 후 신청인은 시 경제무역부에 다음 자료를 제출해야 하며, 시 경제무역부는 20 일 (영업일 기준) 이내에 신청자료에 대한 심사를 완료하고 심사의견과 신청자료를 성경제무역위원회에 제출해야 한다.

(a) 정제 된 석유 소매 사업 허가 신청서;

(b) 도시 건설 계획 부서에서 발급한' 건설 공사 계획 허가증' 과 계획 검수 합격증 및 사본;

(3) 국토자원부에서 발급한 토지사용증 및 사본

(4) 건설부에서 발행한' 준공 검수 서류 증명서' 와 그 사본;

(5) 공안소방기구가 발행한' 건축소방검수의견서' 및 사본

(6) 안전생산감독관리부에서 발급한 위험화학품 경영허가증 및 사본

(7) 품질 기술 감독 부서에서 발행한 계량보증체계 (반드시 세통제장치를 설치해야 함) 확인서 및 사본

(8) 환경 보호 부서에서 발급한 "하수도 허가" 및 그 사본;

(9) 기상부에서 발행한' 광둥성 방뢰시설 합격증' 및 사본

(10) 자격을 갖춘 정유 도매업체와 체결한 급유 계약 및 사본.

6. 신청인은 성경제무역위원회가 발급한' 정제유 소매경영승인증서' 로 시공상행정관리부에 가서 영업허가증을 발급한다.

7. 공익이나 도시계획 조정의 필요성으로 주유소 토지 용도를 바꾸고 주유소를 철거하는 것은 본 시의 주택 철거 보상 규정에 따라 주유소를 운영하는 기업에 대한 보상을 제공한다.

8. 송산호 과학기술공단, 호문항 개발구는 향진 방법을 참고하여 집행한다.

9. 이 방법은 시 경제무역부와 국토자원부가 책임지고 해석하며 2006 년 3 월 1 일부터 시행한다. 동완시 인민정부는 2003 년 6 월 5438+065438+ 10 월 08 일 발표한' 동완시 주유소 입찰 관리 잠행 조치' 를 동시에 폐지했다.

광저우 신주유소 신청 절차

I. 신청자의 자격

신설 주유소는 중국 석유화학공주식유한공사 광동지사와 중국석유가스주식유한공사 화동판매광동지사전출자 또는 지주가 두 그룹의 기업이 신청보고를 제출한다.

둘째, 신청 자료 (한 양식에 5 부)

1. 신청 보고서 (원본 사본);

2, "광저우 신축 주유소 신고서";

시 계획국 건설 토지 허가;

4. 시 국토자원국 건설용지 비준서와 건설용지 통지서.

5, 도시 공공 보안 소방서 예비 의견;

6. 시 안전 감독 국 검토 의견;

7, 환경 보호국 위치 검토 의견;

8. 상공업 사전 등록.

셋째, 신청 자료에 대한 현장 조사, 검토 및 검증

1. 주소는' 광저우시 주유소 배치 계획' 과' 광둥성 주유소 관리 방법' 관련 규정을 준수해야 한다.

2.' 자동차 주유소 설계 및 시공 규범' 등 국가 표준과 규정에 부합한다.

넷째, 시 경제무역국의 제 1 심에서 광저우시 경위의 비준을 보고하고, 성 경제무역위원회의 비준을 보고한다. 성 경제 무역위가 건설을 하였다 .....