*st 안통은 모자를 벗을 수도 있고, ST 는 중국 내무물류업계 시장 점유율이 상위 3 위를 차지한 물류업계 그룹이다. 20 19 *ST 안통 및 주요 핵심 자회사는 원래 지주주주 위반 보증의 영향을 받아 대량의 소송이 발생했으며, 외부 업계 성장 둔화, 동업 경쟁 심화 등 불리한 요인이 발생했다. *ST antong 은 심각한 재정적 문제에 직면 해 있습니다. 회사의 그해 수입은 반으로 줄었고, 순이익은 43 억 7400 만 원, 순자산은 음수였다.

회사 관계자는 재연합사 기자에게 회사 채무 위기 기간 중 일부 공급업체와 고객이 안통지주자금 문제로 관망과 우려를 일으켜 고객 주문 감소 등 연쇄반응을 일으켜 회사 현금 흐름 긴장을 어느 정도 심화시켰다고 설명했다.

채무 위기를 해결하기 위해 2020 년 3 월 25 일 *ST 안통은 채권자 AVIC 신탁에 의해 파산 개편을 신청했다. 조항물류는 2020 년 6 월 5438+ 10 월 65438+3 월 산업투자자로 이번 구조 조정에 참여했다. 상인 항구는 조항물류를 등에 업고, *ST 안톤과 고도의 협동을 하는데, 이는 양질의 선단과 방대한 컨테이너 수송력을 갖추고 있다.

*ST 안통은 20 19 년 8 월 상공국 항구, AVIC 신탁 등 중앙기업과 전략적 협력 프레임워크 협정을 체결하여 후속 재편을 위한 깔개로 간주된다고 한다. ST 안통이 정식 파산 개편을 선언한 후 *ST 안통의 채권자로서 AVIC 신탁은 *ST 안통의 파산 개편 절차에 참여해 자금 점유, 위반 보증 등 일련의 문제를 먼저 해결했다.

조항물류지원 *ST 안통 배후의 원인에 대해 업계 관계자들은 각 주주들에게 새로운 해운회사를 설립하는 것보다 유한협력사와 *ST 안통 (ST 안통) 을 설립하면 투자가 더 효과적이며 위험도 적다고 말했다. 이에 따라 조항물류의 진입은 상공국 항구와 *ST 안통에 대한 각 측의 전략에 부합한다.

조항물류의 최신 지분 구조에 따르면 *ST 안통의 공식 재편 투자자인 조항물류는 상인 항구, AVIC 신탁, 납품지, 심적만 국제화물 대행, 요강그룹, 전주 투자 6 개 주주가 출자해 총 6 억원을 출자해 44.44% 를 차지했다. 유한 파트너인 AVIC 신탁은 4 억 5 천만 위안을 출자하여 33.33% 를 차지한다. 유한파트너가 부동산, 취안저우 부동산 투자를 납품하는 실제 통제자는 취안저우 시 국자위원회로 출자총액이 3 억원으로 22.22% 를 차지한다.