중국 남방항공 국제 항공권 업그레이드 전략도

: 1. 중국 남방항공사 국제항공권 업그레이드 전략도.

1. 정문에서 업그레이드. 탑승구에서 업그레이드하는 것도 가능합니다. 최근 국항은 탑승구에서 승선 할인 혜택을 판매하고 있습니다. 퍼스트 클래스로 업그레이드, 최소 66 위안. 방법은 국항 앱을 다운로드하여 회원이 되면 탑승구의 무작위 업그레이드 활동에 참가할 수 있다는 것이다. 회원마다 업그레이드 가격이 다릅니다. 예를 들어 플래티넘 카드, 생명플래티넘 카드 업그레이드 금액 66 원, 금카드 99 원, 은카드 199 원, 일반카드 388 원 등이 있습니다.

이 탑승구 서비스는 국항부터 북상광등지까지 400 여 개의 항로를 포괄한다. 국항의 이 행사는 경품 추첨과 비슷하다. 비행기가 이륙하기 전에 국항 앱을 열고 업그레이드 페이지로 들어가 업그레이드 아이콘을 클릭해야 하기 때문이다. 일단 불이 켜지면, 상응하는 할인가로 선실을 오를 수 있는 기회를 사재기할 수 있다는 것을 의미한다.

2. 지상 업그레이드. 공항에 도착하기 전에 체크인을 하기 전에 임시 업그레이드를 원하시면 지상 헬프데스크에서 받으실 수 있습니다. 대부분의 항공사는 이 서비스를 제공하지만 탑승 전 같은 항공편에 남은 좌석이 있는지 여부에 따라 달라진다. 탑승구와 비행기 승선석보다 탑승 수속을 할 때 비즈니스석과 일등석의 전방위 지원 서비스 (예: 우선 탑승, 200% 항공 마일리지, 2 배 무료 수하물 공유, 일등석 또는 비즈니스석 식사 서비스) 를 이용하실 수 있습니다.

3. 항공편 업그레이드 항공편 업그레이드는 항공편 업그레이드의 마지막 기회입니다. 즉, 승객이 탑승한 후 승무원이 업그레이드 서비스를 방송합니다. 남항공, 동항, 상서로운 항공사들은 모두 이런 기내 유료 승선 서비스를 갖추고 있어 차액을 지불하면 비즈니스석이나 일등석 좌석에 들어갈 수 있다. 승선편을 살 수 있는지 없는지는 보통 원래 항공권의 선실과 가격을 보고 차액을 보충해야 한다. 하지만 추가 요금이 있어서 현금으로 지불할 수 없고 신용카드만 사용할 수 있습니다.

2. 중국 남방항공 승선가격 항공권 가격

남항공은 XX 편 항공권 판매를 기다리고 있다. 컴퓨터는 이미 100% 에 이르렀지만 많은 승객들이 표를 기다리고 있는 것으로 나타났다. 승객들은 순서대로 줄을 서서 기다렸다. 당직카운터의 폐쇄시간에 따라 표가 있으면 대기시간에 따라 바로 탑승을 구매할 수 있습니다. 이렇게 하면 남은 빈자리가 해결되고 비용이 전혀 들지 않아 승객들에게 인기가 많다.

3. 중국 남방 항공 국제 항공권 업그레이드 전략 사진

남항 승객들은 당직기 카운터에서 탑승 수속을 할 때 일반적으로 승석을 요구할 수 있다. 이날 이전 항공편에 좌석이 있는 한 일반적으로 승선 수속을 할 수 있습니다. 만약 1 등석에 빈자리가 있다면, 고객서비스 직원은 이전 1 등석이 이미 꽉 찼다는 것을 알려 줄 것이며, 업그레이드 과정을 밟지 않아도 됩니다. 비즈니스석에 자리가 없다면 일등석에 자리가 있는지 물어봐도 됩니다. 공석이 없는 경우 업그레이드 프로세스를 거치지 않아도 됩니다.

4. 중국 남방 항공 국제 항공권 업그레이드 전략 다이어그램

1. 남항 CZ: 정상 선실은 분명히 편도 티켓입니다. 두 장의 티켓의 이름, 증명서, 여정은 모두 동일하며, 승선비는 개찰료보다 큽니다. 원래 코드화된 비행기는 이륙 2 시간 전에 취소해야 하기 때문에 잘못된 상태가 될 수 없습니다.

동항무: 일반석 편도표임에 틀림없어요. 두 장의 티켓의 이름, 증명서, 여정은 모두 동일하며, 승선비는 개찰료보다 큽니다. 원래 비행기는 이륙 2 시간 전에 취소해야 하기 때문에 비행기 실수가 될 수 없습니다. 공급자에 따라 차이를 메우기 위해 업그레이드를 실행할 수 있습니다.

3. 국항 CA: 업그레이드와 변경은 각 대리인의 권한을 기준으로 합니다. 업그레이드 전에 고객 서비스에 문의하거나 처리 전에 승인을 위해 변경 요청을 제출하십시오. 국항 고객서비스에 연락하여 신용카드로 차액을 지불하거나 업그레이드 보충 차액을 제출할 것을 건의합니다. 공급자의 동의를 받아야 합니다. 자료: 비행기 좌석은 이코노미석과 일등석으로 나뉜다. 이코노미석과 일등석의 차이는 가격이 다르고 서비스가 다르며 대우를 기다리는 것이 다르다는 것이다. 1 .. 가격이 다릅니다. 일등석의 가격은 이코노미석보다 비싸고, 보통 비지니스 인사나 사업가들이 사용하며, 이코노미석은 저렴하여 대중의 포지셔닝에 부합한다. 2. 서비스 대우가 다릅니다. 일등석의 승무원은 10 에서 15 까지의 승객만 돌보기 때문에 승객의 모든 요구를 즉시 만족시킬 수 있다. 서비스상으로 볼 때, 일등석 서비스는 가장 섬세하고, 식사는 더 정교하며, 술은 더 고급스럽고, 장거리 항로 일등석의 개인 공간은 더 사적이다. 승무원은 이코노미석이 더 많은 승객을 돌봐야 하고, 대우가 나쁘고, 음식 종류가 제한되어 있다. 3. 서로 다른 대합대우 일등석 승객들은 대합시 전용 일등석 휴게실이 있고, 안에는 편안한 소파가 있고, 대형 스크린 TV 가 있고, 종업원이 차와 물수건을 가져오고, 종업원의 안내에 따라 우선 탑승 대우를 받을 수 있다. 그들은 이코노미석 승객과 함께 줄을 서서 탑승할 필요는 없지만, 이코노미석 승객은 대기실에서 기다리며 줄을 서서 탑승해야 한다.

5. 중국 남방 국제선 업그레이드

1. 탑승 수속을 할 때 남항 카운터에 빈자리가 있는지 물어보세요. 만약 있다면 카운터 인원을 업그레이드하여 스스로 차액을 보충할 수 있다. 만약 당신이 남항공의 회원이라면, 충분한 마일리지가 있으니, 마일리지로 차액을 공제할 수 있습니다.

탑승 후 승석이 필요하면 승무원에게 빈자리가 있는지 물어보고 있으면 승선할 수 있습니다.

3. 탑승구에서 업그레이드하세요. 2 석의 남은 좌석을 최대한 활용하기 위해 남항 E 선은 탑승구에서 업그레이드 제품을 내놓았다. 목표 고객은 최근 2 년 동안 이등석을 사지 않은 명주 회원이다. 자격을 갖춘 승객은 비행기가 이륙하기 90-60 분 전에 승선 초청 문자를 받을 수 있다. 비즈니스석에 빈자리가 있을 때 승객은 지시에 따라 지불과 승석을 완성할 수 있다.

6. 중국 남방항공 국제선 승선 가격

남항공의 승선 방식은 두 가지가 있는데, 하나는 마일리지 승석이고, 다른 하나는 항단 보상 승석이다.

개인 항항으로 업그레이드하는 것이 더 쉽다고 생각합니다. 마일리지를 4 만 시 이상으로 쌓아야 은카드 회원으로 업그레이드할 수 있고, 비행시간이 길어서 너무 많은 할인이 필요 없기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 비행명언)

그러나 항로 업그레이드가 더 빠르다. 가능한 한 거리가 짧고 전체 회로를 세그먼트화하여 업그레이드가 더 빠를 수 있도록 합니다.

7. 중국 남방항공 탑승 승선가격

남항공의 전가 이코노미석은 고급 이코노미석으로 일반 이코노미석과 몇 가지 차이점이 있습니다.

1. 다른 좌석 공간

고급이코노미 좌석의 앞뒤 거리는 79cm 에서 89cm-94cm 로 확대되어 공간이 40% 증가하여 승객이 다리를 더 길게 뻗게 했다. 고급 이코노미석과 일반 이코노미석 사이를 커튼으로 분리하여 승객들에게 더 많은 개인 공간을 제공합니다.

2. 가격이 다릅니다.

고급이코노미석 (W 급) 을 구매하는 여행객은 항로당 1 10% 의 비율로 마일리지를 누적한다. 진주 이코노미석의 가격은 보통 일반 이코노미석의 전가격이다.

3. 다른 지원 지상 서비스

고급 이코노미석 여행객은 전용 당직기 카운터, 수하물 우선, 우선 탑승, 초과 판매 시 우선 승선, 항공편 이상 시 외식 숙박 서비스, 남항 명주 금은카드 회원과 같은 편리한 서비스를 이용할 수 있습니다.

명주 이코노미석 좌석은 일반 이코노미석 앞줄에 있습니다. 좌석이 좀 넓어서 회원 카드에 적립된 포인트도 다르다. 진주 이코노미석은 이코노미석과 일등석 사이에 있는 일종의 객실이다. 서비스와 좌석 공간은 모두 이코노미석보다 낫다. 개찰비는 이코노미석과 마찬가지로 항공권 할인에 따라 해당 항공권 가격의 X% 에 따라 청구됩니다.

일반 e 사용

남항 마일리지 교환: 800km 이내, 이코노미석에는 6000 마일이 필요합니다. 8 1- 1700km, 이코노미 클래스는 12000 마일리지가 필요합니다. 701-3000km, 이코노미 클래스는 15000 마일이 필요합니다. 3001-5000km, 이코노미 클래스 25,000 리.

항공 마일리지는 이름에서 알 수 있듯이 항공사가 실시하는 상벌 제도이다. 간단히 말해서, 비행기를 타면 일정한 마일리지를 얻을 수 있고, 오래 앉아 있으면 마일리지를 무료 항공권으로 바꿀 수 있다.

8. 중국 남방항공은 승선석을 예약했다.

승선석은 일반 승객이 당직기 카운터에 도착한 후에도 여전히 고급 좌석이 있다는 것을 발견한 것이다. 만약 그들이 남항 99 위안의 일등석을 좋아한다면, 승선 신청을 할 수 있다. 업그레이드가 성공하면 대합실의 일등석 휴게실에서 휴식을 취하고 각종 간식을 즐길 수 있다. 먼저 비행기를 타고 일류 음식, 음료, 과일을 즐기며 긴장을 푸세요. 비행기에서 내리시면 짐을 먼저 가져가세요.