자동운전의 가장 중요한 컴퓨팅 단위를 둘러싸고 국내에는 자동운전 칩의 혁신회사가 많이 탄생했다. 이 분야의 대부분의 시장 점유율이 여전히 외국 업체들의 통제를 받고 있는 현재 그들은' 국산 자동운전 칩의 빛' 이 되기 위해 노력하고 있다.
20 16 에 설립된 흑참깨 지능 기술은 이 칭호의 유력한 경쟁자이다.
20 19 년 8 월 말 최초의 자동운전 칩인 화산 1 호 (HS- 1)A500 을 발표한 이후 흑참깨는 지난 6 월 새로운 시리즈인 화산 2 호 (HS-2) 를 선보였다 두 가지 주요 제품군의 출시는 불과 300 일 이상 떨어져 있어 전반적인 R&D 효율성이 눈에 띈다.
1, 계산력이 가장 높은 국산 자동운전 칩의 자기수련
화산 2 세대 시리즈 자동운전 칩은 현재 두 가지 모델로 제공됩니다.
신청 대상? L3/L4? 화산 2 호 A 1000 대 자가운전? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 반대? ADAS/L2.5? 화산 2A1000L 자동운전.
간단한 이해는 A 1000 이 고성능 버전이고 A 1000L 이 성능 절단이라는 것입니다.
이 제품 모델 설정을 통해 화산 2 세대 시리즈 칩을 다양한 자동운전 응용 프로그램 시나리오에 통합할 수 있습니다.
A500 칩에 비해 A 1000? 당신의 컴퓨팅 능력이 향상되었습니까? 여덟 번, 도착했어? 40-70 회, 해당 전력 소비량은? 8W, 에너지 효율 초과? 6TOPS/W, 이 데이터 지표는 현재 전 세계적으로 선두를 달리고 있습니다.
화산 2 호 A 1000 은 이렇게 우수한 에너지 효율을 가지고 있는데, 대부분 이 칩이 흑참깨의 다층이성질성을 기반으로 하기 때문인가? TOA 아키텍처.
이 아키텍처는 이미지 감지 기술, 이미지 및 비디오 압축 코딩 기술, 컴퓨터 시각 처리 기술 및 심도 있는 학습 기술을 유기적으로 결합합니다.
또한 이 칩에는 흑참깨가 개발한 고성능 이미지 처리 코어가 내장되어 있습니까? NeuralIQ ISP? 그리고 신경망 가속 엔진? DynamAI DL? 에너지 효율 향상에 많은 도움을 주었습니다.
여기서 계산된 힘 값은 계산 방법이 다르기 때문에 부동한다는 점에 유의해야 합니다.
A 1000 회선 배열의 연산 능력만 계산하면 A 1000 은 대략 40TOPS 입니다. 칩에 CPU 와 GPU 의 컴퓨팅 능력을 더하면 최종 위력이 달성될까요? 70 시
기타 매개변수 및 기능 측면에서 A 1000 에는 DSP 디지털 신호 처리 및 하드웨어 가속기를 포함한 8 개의 CPU 코어가 있어 라이더, 밀리미터 웨이브 레이더, 4K 카메라, GPS 등을 포함한 시장 메인스트림 자동 주행 센서 액세스를 지원합니다.
또한 이 칩은 PCIE 고속 인터페이스뿐만 아니라 차량 규격의 기가비트 이더넷 인터페이스도 통합하여 도로 조정과 차운 조정의 요구 사항을 충족합니다.
A 1000 은 설계부터 차량 법규의 목표를 향해 전진하고 있습니다. 칩 AEC-Q 100 안정성 및 내구성 레벨 2 표준을 충족하며 전체 칩은 ISO 26262 기능 보안 ASIL-B 등급을 획득했습니다. 칩 내부에도 안전도가 있어 ASIL D 급 기준에 부합한다. 전체 칩 시스템의 기능 보안 수준은 어떻습니까? ASIL 특구.
이러한 특징에서 A 1000 은 차량 터미널의 다양한 환경에서 사용 요구 사항을 완벽하게 충족하는 매우 표준 자동차 레벨 칩입니다.
A 1000 칩은 올해 4 월 타이완 반도체 매뉴팩처링 16nm FinFET 공정을 사용하여 완성되었습니다.
올해 6 월, 검은 참깨의 R&D 팀은 이 칩의 모든 모듈의 성능을 테스트하여 완전히 디버깅을 통과했다. 다음은 고객과의 공동 테스트를 통해 최종 생산을 준비하는 것입니다.
이 칩을 실은 최초의 차종은? 202 1 연말 양산.
A 1000 과 A 1000L 이 출시됨에 따라 흑참깨의 자가운전 칩 제품 로드맵이 더욱 선명해졌다.
화산 2 에 이어 회사는 202 1 어느 시점에서 화산 3 을 출시할 예정이며, 주로 L4/L5 자동운전 플랫폼을 목표로 하고 있습니다. 칩 컴퓨팅 능력은 200TOPS 를 초과할 것이며, 더욱 진보된 7nm 공정 기술을 채택할 것이다.
화산 3 호? 200 번? 컴퓨팅 능력은 NVIDIA Orin 칩의 컴퓨팅 능력과 동일할 것이다.
지난해 8 월 화산 1 호 A500 칩과 함께 발표됐고 흑참깨가 개발한 FAD (완전 자동운전) 자동운전 컴퓨팅 플랫폼도 있습니다.
이 플랫폼은 A 1000 과 A 1000L 칩을 기반으로 더 강력한 확장성과 광범위한 애플리케이션 시나리오를 갖추고 있습니다.
저급 ADAS 시나리오의 경우 고객은 HS-2 A 1000L 칩 기반 컴퓨팅 플랫폼, 컴퓨팅 성능 16TOPS, 전력 소비량 5W 를 구축할 수 있습니다.
고급 L4 자동 조종 장치의 경우 고객은 HS-2 A 1000 칩 4 개를 병행하여 최대 280TOPS 의 컴퓨팅 플랫폼을 구현할 수 있습니다.
물론 고객의 요구에 따라 이러한 칩의 조합을 변경할 수 있습니다.
다른 대부분의 자동운전 칩 제조업체와 마찬가지로, 블랙참깨도 확장 가능하고 유연한 컴퓨팅 플랫폼에 더 많은 R&D 노력을 기울여 컴퓨팅 플랫폼에 대한 고객의 요구를 더욱 잘 충족시킬 수 있습니다.
반대로 이 방법은 흑참깨와 같은 칩 제조업체에게 더 많은 잠재 고객을 접할 수 있는 기회를 제공합니다.
흑참깨 지능 기술 계획에 따르면 A 1000 기반 핵심 개발판은 올해 7 월 고객에게 제공될 예정이다.
오는 9 월까지 L3 자동운전기의 도메인 컨트롤러 (DCU) 를 출시하여 A 1000 칩 2 개를 통합하고 컴퓨팅 능력은 140TOPS 로 통합할 예정입니다.
검은 참깨 자동 조종 칩 제품 "성경"
화산 2 세대 시리즈 칩이 발표됨에 따라 흑참깨 지능 기술 창업자 겸 CEO 산도 2020 년' AI 입방체' 제품 발전 전략을' 이해하고, 똑똑히 보고, 멀리 본다' 고 설명했다.
이 전략은 보안, 신뢰성, 사용 편의성, 개방성, 업그레이드 가능성, 연속성 등 자동 조종 컨트롤러 및 컴퓨팅 플랫폼에 대한 시장의 다양한 요구 사항을 기반으로 합니다.
그 중에서도 직접 이해한다는 것은 무슨 뜻입니까? AI 기술 역량은 검은 참깨의 칩 제품이 모든 외부 정보를 이해하고 판단과 결정을 내릴 수 있도록 요구합니다.
이해의 기초는 명확하게 보는 것이다. 흑참깨 칩 제품의 이미지 처리 능력을 가리키며 외부 정보를 정확하게 받을 수 있는 능력이 필요하다.
여기서, 특히 정보량과 데이터량이 가장 많은 카메라 센서가 필수적이다.
멀리 보는 것은 차량이 주변 환경뿐만 아니라 더 넓은 환경 정보를 알아야 한다는 의미다. 이는 차로조정, 차운조정 등 상호 연결 기술을 포함하고 있기 때문에 검은 참깨의 칩 제품이 상호 연결 기술 지원에 큰 관심을 기울이고 있다는 것을 알 수 있다.
자동운전칩 개발업체로서 이 전략은 흑참깨 후속칩 제품 개발의' 성경' 이 될 것이다.
3. Tier 2 를 찾아 Tier 1, 서비스 OEM 을 바인딩합니다.
이 단계에서 스마트 자동차 개발은 이미 국가 의지가 되었다. 이런 정책 지원을 통해 스마트 자동차의 시장 폭발은 곧 다가올 것이다.
에리컨설팅의 보고서에 따르면 2025 년까지 전 세계적으로 6662 만 대의 스마트 자동차가 있을 것으로 예상되며, 중국 시장 스마트 자동차는 보수적으로 16 만 대 안팎으로 추산된다.
이렇게 대규모 스마트 자동차 증분 시장은 칩 공급업체를 위한 스마트 자동차의' 뇌' 를 만들어 무한한 기회를 키울 것이다.
흑참깨 지능 기술은 그 중 하나로 이 트렌드에 녹아들어 트렌드 리더로 성장할 수 있는 기회를 갖게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
자동운전 칩의 개발자로서 검은 참깨 지능 기술은 자신을? Tier 2 는 앞으로 Tier 1 파트너를 바인딩하여 자동차 기업에 제품과 서비스를 제공할 예정입니다.
물론 검은 참깨는 차량용 칩을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 자동운전 센서와 알고리즘 솔루션, 공구체인, 조작 플랫폼 등을 고객에게 제공할 수 있다.
앞서 발표한 화산 1 호 A500 칩으로 흑참깨 지능기술은 중국 일증기 중과창다와 심도 있는 협력을 통해 자동운전 칩, 시각인식 알고리즘 등에서 다양한 프로젝트를 진행할 예정이다.
또한 세계 최고의 공급업체인 박세도 흑참깨와 전략적 협력 관계를 맺고 있습니다.
현재 흑참깨의 화산 1 호 A500 칩은 이미 양산을 시작했으며 국내 머리차업체와 L2+ 및 L3 급 자동운전에 관한 프로젝트도 진행 중이다.
이렇게 빠른 착지 과정은 미래가 기대된다.
흥미롭게도 흑참깨는 이번에 화산 2 세대 시리즈 칩을 발표했는데, 중국 일증기그룹 부사장인 왕강강, SAIC 총엔지니어 주사걸, 웨이라이 자동차 CEO 이빈, 보세중국구 진옥동 사장을 포함한 여러 업계 지도자들이 클라우드 플랫폼 플랫폼을 선보였다.
그게 무슨 뜻이에요? 이것은 우리에게 많은 상상력의 공간을 남겼다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.