공급망 금융 시스템 구축은 컨설팅 계획, 개발 구현 및 시스템 운영의 세 단계를 거쳐야 하는 시스템 엔지니어링입니다. 그리고 플랫폼 시스템 구축이 완료되면 반복적인 개발, 운영 서비스, 장기 운영과 관련된 작업은 오랜 시간 내에 완료되어야 합니다. 보기의 관점에서, 두 팀은 상호 지원, 상호 의존 * * * 개발 프로세스입니다.
어느 공급자가 더 신뢰할 수 있습니까? 어떻게 판단합니까? 이것도 비교적 간단합니다. 사례를 보고 애프터를 보세요. 이 분야에서 얼마나 많은 벤치마킹을 했는지, 이 플랫폼 시스템이 어떻게 작동하는지 한눈에 알 수 있다.
비즈니스 모델과 시스템 계획은 표면적으로 비즈니스 콘텐츠와 관련이 있습니다. 이것은 좋지만 반드시 사실인 것은 아닙니다. 더 중요한 것은 공급망 금융 시스템의 수요가 고정불변하지 않다는 것이다. 해야 할 일은 반드시 미래의 추세적인 것이어야 하고, 밑바닥의 순수 기술 수준은 동질성이다.
하지만 좋은 서비스 팀은 실제로 독점하고 있습니다. 공급업체가 수행한 사례는 그가 어떤 고객을 섬기고 있는지, 어떤 플랫폼 체계를 구축했는지, 어떤 업종과 시나리오에 적응할 수 있는 혁신을 했는지, 플랫폼 운영 후 효과가 어떠한지 알려 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 우리는 믿을 만하고 실용적이며 믿을 수 있는 공급자를 선택해야 한다.
여러 가지 이유로 공급자를 잘못 선정하지 못한 사례가 많기 때문에 재건은 필연적이다. 하지만 이전의 비용 투입은 이득이 되지 않았기 때문에 2 차 비용 투입을 해야 하고, 더 중요한 것은 너무 많은 시간 비용을 들여 공급망 금융 분야의 전략적 배치와 기회에 영향을 미쳤다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용) 따라서 공급망 금융 시스템을 구축하기 위해 외부 공급자를 선택하려는 경우 공급자 선택이 특히 중요합니다. 여기서 우리는 오토의 사고를 이해할 수 있다.
오토 사고는 금융업계 정보 서비스에 주력하는 하이테크 소프트웨어 개발 기업이다. 회사에서 자체 개발한 제품은 주 금융, 푸혜금융, 인터넷 금융, 대형 데이터 클라우드 서비스 플랫폼, 자동 풍압 승인 시스템, 스마트 독촉 로봇 등 소액금융의 모든 부문을 포괄합니다. 고객은 전국 각지를 두루 다니며 시장의 높은 칭찬과 인정을 받았다. 미래에는 오토 사유가 과학기술로 꿈을 실현하고 혁신으로 미래를 이기고 파트너와 성공을 공유하며 영광을 이루게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언)