등록 변경 후 후자는 공식적으로 폭스바겐 (안후이) 유한회사로 이름을 바꾸고 법정 대표인도 폭스바겐 그룹 (중국) CEO 인 펑박사로 변경된다. 이 회사의 등록자본은 약 73 억 5600 만 원, 주식비율은 대중중국 투자지분 75%, 강회자동차 지분 25%, 대주주는 폭스바겐 (중국) 투자유한회사로 조사됐다.
상공업 등록이 변경됨에 따라 JAC 와 폭스바겐 그룹 간의 관계는 더욱 가까워질 것이며, 양측은 새로운 에너지 자동차 분야에서 협력하여 대중의 새로운 MEB 를 기반으로 협력할 것인가? Lite 플랫폼은 중국 시장에 적합한 순수 전기 자동차를 더 많이 출시했으며, 그 중 ID. 1 은 이 플랫폼에서 생산된 최초의 양산차가 될 것이다. 관련 소식에 따르면 중국은 대중 MEB 플랫폼 제품이 높은 판매량을 달성하는 중요한 시장이 될 것으로 알려졌다. 대중은 MEB Lit 플랫폼이 MEB 플랫폼보다 가격 대비 성능이 더 뛰어나기를 바라며, 차량 동력 배터리 전력은 현재의 기술에 따라 45kWh 에 이를 수 있다. 새로운 플랫폼에 대한 연구로 인해 ID. 1 모델은 2023 년 이후까지 시장에 출시되지 않으며, 신차가 출시되면 e-up 차종을 대체할 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.