일찍이 65438+ 10 월 12 에서 중국에서 열린 전기자동차 100 인 포럼 위원회에서 현대자동차주식유한공사 부사장인 이인철은 현대자동차가 중국 쓰촨 공장에서 수소연료차를 생산할 것이라고 밝혔다. 그는 현대자동차가 2030 년 중국에서 수소 연료 자동차 65,438+0,000 대를 출시할 것이라고 밝혔다.

1 마지막에 현대차그룹은 실질적인 행동을 취했다.

현대차그룹은 지난 2 월 7 일 쓰촨 현대전 주주가 돼 지분 65,438+000% 로 중국 상용차 시장 진출을 가속화할 것이라고 밝혔다.

1 연말에 현대차그룹이 남준차그룹이 보유한 지분 50% 를 인수했다. 20 12 년 현대차와 남준자동차그룹이 합자하여 쓰촨 현대자동차유한회사를 설립하여 쌍방이 각각 50% 를 보유하고 있다.

현재 현대 넥소 수소 연료 전지 자동차는 수소 에너지 자동차 분야에서 이 자동차 제조업체의 최고 기술 수준을 대표한다. 이 차도 이 회사가 세계에서 가장 많이 팔리는 수소연료전지차 도요타 미라이 미래조합과 경쟁하는 유일한 자본이다. 한국인의 눈에는 현대자동차가 수소 연료 전지 자동차의' 선구자' 로 보인다.

지난해 현대자동차는 공공기관과 회사에 넥소 465,438+094 대를 판매했고, 회사는 올해 판매량을 65,438+0,065,438+0,000 대로 늘릴 계획이다.

지난 2 년 동안 넥오는 한국 밖에서 10 15 종의 넥소 차종만 팔았다. 이에 비해 도요타 미라이 미래조합의 전 세계 판매량은 65,438+0 만 대에 육박한다.

현대자동차는 수소 연료 전지 자동차 시장에서 고지를 차지하기 위해 20 18 년 2030 년까지 7 조 6000 억 원을 투자하여 자동차 부품 업체와 합작해 R&D 및 공장 건설 프로젝트를 진행할 계획이라고 발표했다.

2030 년까지 연간 5 만 대의 수소 연료 전지 자동차 공장을 건설하고 그해 수소 연료 전지 시스템 연간 20 만 대 판매 목표를 달성할 계획이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.