경제적 손실: 내하항권이 상실된 후 선박은 내하로 들어갈 수 없고, 화물은 내륙지역으로 운송할 수 없어 내륙지역의 경기 침체로 이어질 수 있다. 동시에, 운송 비용의 증가는 기업에 자금 압박을 가져올 것이다.

국가 안보에 대한 위협: 내륙 해운권을 잃은 후 국가 내륙 지역의 운송 수요는 외국 항구를 통해서만 이뤄질 수 있으며, 반드시 외국 해운회사가 운송하고 관리해야 한다. 이는 국가를 운송에서 수동적으로 만들어 국가 안보에 위협이 될 수 있다.