제임스 와트 (1736 65438+ 10 월 19- 1865438+2009 년 8 월 20 일 왕립학회 회원과 프랑스 과학원 외국인 연구원. 그는 당시 이미 출현한 증기 기관의 원시 원형에 대해 일련의 중대한 개선을 하여, 단일 항아리 단일 작용과 단일 항아리 이중 작용 증기기관을 발명하여 증기 기관의 열효율과 운행 신뢰성을 높였으며, 당시 사회 생산력의 발전에 두드러진 공헌을 하였다. 그는 증기기관을 개선하여 기압계와 공압해머를 발명했다. 그를 기념하기 위해 시스템의 전력과 방사선량의 측정 단위를 와트라고 하며, 흔히' W' 기호로 표기한다. 그의 이름은 영원히 인류 역사에 새겨질 것이다. 제임스 와트 (1736 65438+ 10 월 19) 는 스코틀랜드 글래스고의 그리노크에서 태어났다. 어린 시절 와트는 문법학교에서 공부했지만, 그는 체계적인 교육을 받지 못했다. 와트는 그의 아버지가 일하는 공장에서 기계 제조에 대해 많은 것을 배웠고, 후에 그는 런던의 한 시계점에서 견습생이 되었다. 1763 년에 와트는 유명한 글래스고 대학에 가서 교육 기구를 수리했다. 대학에서 그는 교수와 이론과 기술 문제를 자주 토론한다. 178 1 년, 와트는 양쪽에서 피스톤을 밀어 넣는 이중 작용 증기기관을 만들었다. 1785 년에는 증기기관 개선에 큰 기여를 하여 영국 왕립학회 회원으로 선출되었다. 1865438+2009 년 8 월 25 일, 와트는 버밍엄 근처의 히스필드에서 사망했다. 지금도 글래스고 대학의 박물관에서 와트의 대리석 조각상 (와트의 아들이 글래스고 대학에 준 선물) 을 볼 수 있다. 와트의 부고에서 그는 자신이 발명한 증기기관을 칭찬했다. "그것은 인간을 무장시키고, 허약한 두 손을 힘있게 만들고, 인류가 모든 문제를 처리하는 뇌를 높였다. 그것은 기계 동력이 미래에 기적을 창조할 수 있는 견고한 토대를 마련하고 후대의 노동에 도움과 보답을 줄 것이다. " 인생 이야기 1. 와트 1736, 꼬치꼬치 캐묻는 것을 좋아하는 한 아이가 잉글랜드 스코틀랜드 서부의 그리노크에서 태어났다. 그의 할아버지는 수학, 측정, 내비게이션을 가르치는 교사였고, 그의 아버지는 조선기사였다. 나중에, 나는 조선과 건물을 관리하고, 기기 제조사와 상인으로 일했으며, 마을의 지방 행정관으로 일한 적이 있다. 와트는 어려서부터 아버지와 다양한 솜씨를 배웠다고 한다. 그는 영리하고 손재주가 뛰어나 어려서부터 많은 기술 지식을 접했고, 독립적으로 사고하고 신비를 탐구하는 흥미와 습관을 길렀다. 그의 가정 환경은 앞으로 기술의 최고봉에 오르는 데 어느 정도 역할을 했다. 와트는 어려서부터 허약하고 병이 많았지만 등교할 나이가 되어도 학교에 갈 수 없었다. 등교 연령이 지난 지 몇 년 후, 그는 마을의 학교에 와서 공부했다. 학교에서 그는 아이들과 노는 것을 좋아하지 않고 혼자 앉는 것을 좋아한다. 그의 어린 시절에 대해 잘 알려진 전설이 있다. 어느 날, 작은 와트는 집에 물 한 주전자가 열려 있는 것을 보았고, 증기가 솥뚜껑을 펄쩍 뛰게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 어린 시절, 어린 시절, 어린 시절, 어린 시절, 어린 시절) 이 보편적인 현상은 그의 큰 흥미를 불러일으켰다. 그는 뛰는 뚜껑과 튀어나온 증기를 뚫어지게 쳐다보며 이 수수께끼를 애써 생각하고 있다. 나는 이미 한 시간 넘게 보았다. 와트는 종종 오랫동안 많은 낯설고 알려지지 않은 현상을 묵묵히 관찰하기 때문에 사람들은 그를' 게으른 소년' 이라고 부른다. 사실, 바로 이런 호기심과 정신이 그를 세계의 신비를 탐구하고 과학의 최고봉에 오르게 했다. 13 살 때부터 기하학에 관심이 많았고, 15 살 때' 기하학원리' 와 같은 어려운 책을 다 읽었다. 나중에 그는 문법학교에 입학하여 수학 성적이 특히 우수하다. 건강이 좋지 않아 그는 졸업하지 않고 중퇴했다. 그러나 그는 집에서 천문, 화학, 물리학, 해부학을 독학하며 몇 가지 외국어를 독학했다. 와트는 17 살 때 글래스고의 한 시계 가게의 견습생이 되었다. 그는 여가 시간에 열심히 공부하여 많은 과학기술 원리를 더욱 장악했다. 견습생이 되었을 때, 그는 일찍이 기술적 요구가 높은 컴퍼스와 경위의를 만들기 시작했다. 2 1 세, 글래스고대학교에 와서 교구 실험자로 일하며 기기 수리 및 제조를 담당하고 있습니다. 그때 그는 몇몇 선진적인 기계 기술에 대해 더욱 익숙해졌다. 둘째, 전 세계의 발명을 촉진하고, 증기에 대한 인류의 인식과 이용은 오랜 역사적 과정을 거쳤다. 일찍이 기원전 2 세기에 고대 그리스인들은 증기 분사를 이용하여 반동식 엔진을 만들었다. 1690 년 프랑스인 보비는 먼저 최초의 피스톤 증기기관을 발명했지만, 그는 그것을 실용적인 증기기관으로 만들지 못했다. 1698 년 영국 기술자 셀레스가 실용적인 피스톤리스 증기기관을 발명했다. 이런 기계는 광산에 쓰이며' 광산의 친구' 라고 불린다. 그러나 당시 재료와 기술의 제약으로 보급할 수 없었다. 17 12 년, 뉴코문, 이름 모를 제철공이 최초의 실용적인 증기기관을 발명했다. 증기기관은 기술 혁신으로 공업 발전의 과정을 바꾸었다. 뉴코멘과 그의 배관공 조수인 콜리는 실린더에 압축 증기를 도입하면 국부적인 진공이 생길 수 있다는 사실을 우연히 알게 되었기 때문에 대기압이 실린더의 피스톤을 밀어 넣을 수 있었습니다. 증기기관으로서 큰 항아리가 번갈아 가열되고 냉각되는 것은 물론 효율이 매우 낮고 석탄을 태우는 것도 낭비이다. 하지만 뉴코멘의 증기기관은 처음에는 탄광에 사용되었는데, 그곳은 석탄 가격이 매우 낮고 사용하기에 매우 경제적이어서 곧 널리 사용되었다. 하지만 결국 대량의 석탄을 낭비하는 것은 그 기계의 심각한 단점이다. 특히 다른 곳에서는 비용이 너무 많이 들고 증기 기관의 효율을 높이는 것이 시급하다. 18 세기 중엽 전후로 영국의 장인 스미튼과 와트는 각각 완전히 다른 사고방식에 따라 뉴코멘의 증기기관을 개선했다. 그들 두 사람의 개선 작업은 기본적으로 기술 전통 안에서 진행되며 어떠한 과학적 추상도 없다. 스미턴은 나중에 토목 공학협회 (Smitton Association) 의 의장이 되었다. 그는 기본적인 디자인을 바꾸지 않고 각 부품의 크기만 바꾸는 실증적인 방법으로 질서 정연하게 테스트 원형을 하나 만들었다. 이렇게 그는 뉴코멘 증기기관의 효율을 두 배로 높였다. 와트는 1765 의 어느 일요일에 놀러 나갔을 때 갑자기 그의 해결책을 생각했다. 그의 생각은 뉴코멘의 증기기관의 주요 결함은 매 스트로크마다 냉수로 실린더를 냉각시켜 대량의 열을 소비하여 대부분의 증기를 효과적으로 이용하지 못한다는 것이다. 증기 압력이 실린더 외부의 다른 컨테이너에서 냉각되는 경우 실린더는 전체 주기 동안 계속 열을 유지할 수 있습니다. 잠시 동안 실린더를 가열하는 것을 피하고, 잠시 동안 실린더를 식히면 자연히 상당한 석탄을 절약할 수 있다. 와트는 스스로 자금을 모아 지하실을 임대하고 필요한 설비를 사서 실험을 반복하며 수많은 좌절과 실패를 겪었다. 근로자의 도움으로 그는 마침내 실린더에서 분리된 냉응기를 발명하여 정밀 실린더와 피스톤을 만드는 공예 난제를 해결했다. 이와 함께 피스톤을 기름으로 윤활하고 실린더 외부에 단열재를 추가하는 등의 조치를 취해 단작용 증기기관을 만들었다. 실험을 계속한 뒤 1782 년 커넥팅로드, 플라이휠, 원심거버너의 이중작용 증기기관을 발명해 신형 실용증기기관을 만들었다. 이런 쌍작용 증기기관에서는 밸브를 설치하면 피스톤이 증기의 압력에 의해 앞뒤로 밀릴 수 있다. 커넥팅로드와 플라이휠의 도움으로 피스톤의 직선 운동은 원주 운동으로 변한다. 증기 기관의 등속 운행을 유지하기 위해, 그는 흡기 밸브에 원심조절기를 연결하여, 자동으로 흡입량을 조절했다. 이 장치는 기술적으로 가장 먼저 사용된 자동제어기이다. 그는 실린더에서 분리된 냉응기를 설계하여 고온 증기를 실린더에서 내보내고 냉각시켜 주 실린더가 일정한 온도를 유지하도록 했다. 동시에 그는 실린더의 정확도를 높여 피스톤과 밸브를 매끄럽고 촘촘하게 만들었다. 와트의 생각은 원리적으로 매우 참신하고, 효율 향상은 매우 놀랍다. 버밍엄의 기계 제조업체와의 볼턴 협력 (이 협력은 매우 성공적이고 유명하다) 을 통해 와트의 증기기관은 빠르게 이용자가 받아들여 탄광 이외의 다른 업종에 광범위하게 적용돼 도시 제조업의 대발전을 촉진시켰다. 1800 년까지 영국은 이미 500 와트의 증기기관을 보유하고 있으며, 그 이후로 증기기관의 수가 급속히 증가했다. 와트의 증기기관은 진정한 국제적 발명이 되어 18 세기 유럽의 공업혁명을 강력하게 추진하여 세계공업을' 증기시대' 로 몰아넣었다. 하지만 와트의 증기기관은 여전히 대기압에 의존하기 때문에 크고 무겁습니다 ("고정식 기계" 라고도 함). 18 말까지 이 고정기는 보통 공장에서 밀기에 쓰인다. 선체가 비교적 크기 때문에 초기 증기선도 대기 증기기관으로 추진할 수 있다. 그러나 철도 기관차는 작동하지 않고 작은 고압 모형이 있어야 한다. 작은 증기기관은 또 다른 영국인 트리비시크가 1800 년에 설계했다. 셋째, 유명한 천재 발명가1784 월, 영국 정부는 와트제조 증기기관의 특허증을 수여했다. 마르크스는 와트의 위대한 천재가 그가 받은 특허의 설명서에 나타나 있다고 논평했다. 그는 그의 증기기관을 특수 용도의 발명으로 묘사하지 않고, 대형 공업에 광범위하게 응용되는 엔진이다. 와트는 영국과 유럽 대륙의 학술계와 과학계에서 숭고한 지위를 누리고 있다. 그는 1784 년에 에든버러 왕립학회 회원이 되었고 1785 년에는 런던 왕립학회 회원이 되었다. 1808 년 프랑스 학사원사가 되었고 18 14 년 프랑스 과학원 8 명의 외국인 원사 중 한 명으로 당선되었다. 각국 과학계는 와트가 그중에서 가장 유명한 사람이라고 공인했다. 이렇게 획기적인 위대한 발명으로 와트는 단번에 무일푼의 작은 인물에서 명리를 겸비한 위인으로 변했다. 그는 1 1 년에 76,000 파운드의 특허세를 받았다. 자신의 특허를 보호하기 위해, 만년에 그는 대학파가 좀 있는 것 같다. 그는 종종 법원에 소송을 제기하고, 다른 사람의 발명을 막고 억압하며, 심지어 그의 조수가 증기로 실험을 해서 사륜차를 시동하는 것을 금지했다. 이것은 과학자의 비극이자 그가 처한 시대와 사회가 그에게 남긴 낙인이다. 그럼에도 불구하고 그는 여전히 위대한 발명가이다. 20 여 년 동안 그는 증기 기관의 발명에 힘썼다. 국민들은 그가 과학기술과 사회 진보에 큰 공헌을 한 것을 영원히 잊지 못할 것이다. 18 19, 83 세의 와트가 집에서 평화롭게 죽었다. 그는 생전에 인류의 과학 사업에 걸출한 공헌을 하여 전 세계 사람들이 모두 그를 그리워했다. 1824 년, 그가 사망한 지 5 주년이 되었을 때, 런던의 대중은 유명한 웨스트민스터 교회에서 그를 위해 기념비를 세웠다. 와트는 평생 열심히 공부하여 과학 사업에 부지런히 헌신했다. 선인의 성과를 기초로 그는 증기기관을 발명하여 인류 과학 기술 발전에 획기적인 공헌을 하였다. 위대한 발명가 와트를 기념하기 위해, 일반적으로 사용되는 전력 단위는 와트 (Watt) 또는 약칭 와트 (Watt) 라고 불린다.