디야 주식은 1995 에 설립되어 20 여 명의 규모로 시작하여 단 10 년 만에 세계 일류 IT 및 전자 부품 제조업체로 빠르게 성장했습니다. 세계에서 두 번째로 큰 모바일 에너지 공급업체로' 제조업 유전자 전달체',' 국제대공 황제',' 세계 대공 스텔스 챔피언' 으로 불린다. 2002 년 비아디는 홍콩 증권 거래소 상장으로 54 마리의 HA 주식의 최고 발행 가격 기록을 세웠다. 2003 년에 비아디는 세계에서 두 번째로 큰 충전전지 제조업체가 되었다. 2006 년 비아디는 글로벌 신흥 기업 100 강에 선정되었습니다. 현재 비아디 주식은 전 세계적으로 65,438+000,000 명 이상의 직원을 보유하고 있으며, 회사의 시가는 이미 300 억 홍콩 달러를 넘어섰다. 현재 비아디의 IT 및 전자 부품 산업은 이미 휴대전화의 모든 부품과 조립 업무를 포괄하고 있다.

비아디 자동차, 비아디의 직속 자회사. 2003 년 비아디는 산시진천 자동차유한회사를 정식으로 인수하여 비아디 자동차를 설립하고 자동차 제조 및 판매 분야에 진입하여 민족 자주브랜드 자동차의 발전을 시작했다. 비아디 자동차는 자체 R&D, 자체 브랜드, 자체 개발의 발전 모델을 고수하고,' 세계 일류 자동차 만들기' 를 제품 목표로,' 민족 세계 일류 자동차 브랜드 만들기' 를 산업 목표로 민족 자동차 산업을 진흥시키기로 했다. 현재 비아디는 Xi 안, 베이징, 심층, 상하이 4 대 산업 기지를 건설하여 차량 제조, 금형 개발, 차량 개발 등에서 모두 국제 선두 수준에 도달하여 산업 구조가 나날이 완벽해지고 있다. 비아디 자동차는 상해에 일류 R&D 센터를 짓고, 자동차 R&D 팀은 3000 명이 넘으며, 매년 500 여 개의 국가 R&D 특허를 획득했다. Xi 안에 국제 선진 수준의 자동차 생산 라인을 건설하여 총 생산능력이 20 만 대에 이른다. 선전에 현대화 자동차 도시, 총 생산능력 30 만 대, 두 번째 R&D 센터를 건설하여 비아디 중고차의 생산기지가 될 것이다. 베이징 금형 제조 센터는 이미 전문화되고 규모화된 금형 산업 구도를 형성하여 세계 유명 자동차 브랜드를 위해 차량 금형을 제조했다.

2006 년 비아디그룹은 654.38+02 억 9 천만 위안의 매출을 달성했으며 전년 대비 654.38+0065.438+0% 증가했다. 자동차 공업이 주목할 만한 성과를 거두었다. 주력차형 F3 은 63 153 대를 판매하여 전년 대비 472% 증가하여 판매 수익이 거의 50 억원에 육박한다. F3 도 5000 여 대를 수출하여 16 개 국가와 지역을 포괄했다. 2007 년 비아디는 F3R, F6, F8 등 3 가지 중량급 차종을 출시해 자동차 판매량 65438+ 만대를 달성하기 위해 국내 주류 자동차 업체 대열에 진입할 예정이다.

2007 년 이후 비아디 F3 월 판매량이 65,438+0,000 대를 연속 돌파하며 발전세가 급격하다. 7 월 비아디는 전국적으로 또 다른 중형 사랑차 F3R 을 내놓아 비범한 동력, 초안전, 초현한 외관으로 두 편의 새로운 패션을 이끌고 두 편의 새로운 판매 폭풍을 일으켰다. 2007 년 6 월 8 일, 65438+ 만대 비아디 F3 가 성공적으로 오프라인되어 65438+ 만대를 돌파하는 가장 빠른 자주브랜드 자동차가 되었습니다. 2007 년 8 월 9 일, 비아디 최초의 중고급 비즈니스카 F6 이 선전 평산기지에서 오프라인이었고, 자주브랜드가 중고차 시장에 미치는 영향은 F6 부터 시작됐다. 비아디 선전 평산기지는 654.38+0 만 8 천 평방미터를 차지하며 이로써 비아디그룹은 700 만 평방미터의 방대한 산업 구조를 형성했다. 그룹의 강력한 발전에 힘입어 비아디 자동차는 강력한 실력으로 자동차 붐을 질주할 것이다.

세계 최고의 IT 및 전자 부품 기업

중국 최초로 자동차 OEM 을 독립적으로 인수한 민영기업.

● 1995 년 2 월, 비아디가 설립되어 등록자본 250 만원, 직원 20 명 정도

● 1995 년 9 월, 부길은 용강 화정 제 6 기술공업도시로 이사했는데, 당시 직원은 약 300 명이었다.

● 1996 년 7 월 ISO9002 인증을 통과했습니다.

● 1997, 대량의 연구를 통해 음극 첨가제를 최적화하면 플루토늄 금속 입자의 성장을 늦추고 작은 전류에서 배터리의 충전 성능과 순환 수명을 높일 수 있습니다. VIECH 및 CCT 고객의 신뢰를 얻었습니다.

● 1997, 회사는 자체적으로 리튬 이온 배터리를 개발하고 생산하기 시작했으며, 신속하게 양산했습니다. 2003 년 8 월 상하이 공장은 생산에 투입되어 전원 배터리와 컴퓨터 배터리 개발을 시작했다.

● 1998 65438+2 월, ISO900 1 인증; 같은 해 비아디는 국제화의 시각으로 해외로 발전하기 시작했고, 유럽 지사가 설립되었다.

● 1999 년 업계 최고의 SC2 100P 고전류 방전 배터리 개발, 니켈 카드뮴 배터리 생산량 150 만.

● 1999 년 4 월 홍콩 지사 설립 5438 년 6 월+같은 해 10 월 선전 공업원 (콰이 정) 이 초보적으로 완공되어 이용되었습니다. 콰이 정 공업 단지는 현대적인 공업 단지로 디자인이 선진적이며 비아디의 본부 소재지이다.

● 1999 1 1, 미국 지사 설립

●2000 년 모토로라가 중국 최초의 리튬 이온 배터리 공급업체가 되었습니다. 같은 해 2 월 모토로라의 공급업체가 되었다.

●2006 54 38+0 년 8 월 노키아 공급업체가 되었습니다.

●2006 54 38+0, 자체 개발한 니켈 폼 무광 용접과 정극 끝면 용접 기술로 전극의 집류 성능과 SC 시리즈의 고전류 방전 성능을 크게 높여 박세 고객의 인정을 받았다. 그해 니켈 카드뮴 배터리 생산량은 2 억 5 천만 원에 달했다.

●2006 54 38+0 년 4 월 한국 사무실이 설립되었습니다.

●2002 년 노키아 최초의 중국 리튬 이온 배터리 공급업체가 되었습니다. 같은 해 5 월 비아디는 QS-9000 인증을 받았습니다.

●2002 년 7 월 홍콩 마더 보드에 상장돼 당시 54 개의 HP 최고 발행 가격 기록, 주식 코드1211-HK 를 기록했다. 같은 해 비아디는 글로벌 권위 간행물' 아시아 통화' 에 의해' 2002 년 상장회사 베스트 관리상' 1 위로, 글로벌 권위 간행물' 부' 에 의해' 2002 년 상장중형기업 베스트 융자 프로젝트' 로 선정되었다. 비아디의 성공적인 상장은 아시아와 글로벌 금융의 중요한 이정표로 중국 민영기업이 점차 세계의 인정과 신뢰를 얻고 있음을 보여준다.

●2002 년 7 월, 베이징 길치 자동차 몰드유한공사와의 자산 개편을 통해 베이징 비야디 몰드유한회사를 설립하고 베이징 비야디 공업원을 설립하였다.

●2002 년 9 월, 상하이 비아디 공업단지가 설립되었고, 상하이 지사가 설립되었습니다.

●2002 년 9 월 선전 비아디 리튬 배터리 유한공사는 모토로라에게' 모토로라 우수 공급업체 상' 을 수여했습니다.

●2003 년 독특한 산화 카드뮴 음극 화학 활성화 처리 공정을 개발하여 카드뮴 음극 활성화를 높이고 배터리 복합산소 용량을 높이며 배터리 내압을 낮추고 배터리 고전류 방전 성능과 빠른 충전 성능을 대폭 높임으로써 백득 고객의 인정을 받았다. 그해 니켈 카드뮴 배터리 생산량은 4 억에 달했고, 일거에 삼양을 넘어 세계 1 위에 이르렀다.

●2003 년 6 월 22 일, 65438+ 비아디는 산업간 Xi 안진천 자동차 유한회사를 인수하여 비아디 자동차 유한회사를 설립하고, Xi 안하이테크놀로지 산업 개발구에 1 만 평방미터의 토지를 취득하고, Xi 안에 새로운 공장과 생산기지를 건설하였다.

●2003 년 비아디는 베이징 길치 자동차 몰드유한공사 (점유 20 만 평방미터) 를 인수했다. 같은 해 비아디는 상하이 비아디 공단 (점유 56 만 평방미터) 을 설립하면서 자동차 판매본부를 선전으로 이전해 전국을 포괄하는 전방위적 배치를 형성했다. 동-상하이, 남-선전, 서-시 안, 북-베이징.

●2004 년 2 월 18 일 선전 비아디 마이크로일렉트로닉스 유한공사가 설립되었습니다. 같은 해 리튬 이온 배터리 시장 점유율은 20% 로 세계 2 위를 차지했습니다.

●2004 년 7 월 17 일 비아디 상하이 자동차 검사센터가 완공되고 비아디 자동차 검사센터 중점 프로젝트인 충돌실험실이 완공된 후 첫 차량 충돌 실험이 순조롭게 완료되었습니다.

●2005 년 4 월 16 일 비야디는 Xi 안에서 첫 신차 F3 이 정식으로 오프라인되고 20 만 대의 새로운 생산기지가 정식으로 완공되었다고 발표했다.

●2005 년 8 월에 일본 지사가 설립되었습니다.

●2005 년 9 월 22 일, F3 지점 상장, 제남 선발, 이어 항주, 선전이 상장되어 대부분의 제조업체의 상장 관행을 깨고 자동차 마케팅의 고전적인 사례가 되었다.

●2005 년 4 월부터 2006 년 2 월까지 비아디 F3 10 이 +00 개월 이내에 68 개 대상 수상: 2005 년 4 월 상하이 국제모터쇼에서' 신차상',' 베스트 인기상',' 가장 기대되는 차종' 을 수상했다 10 은' 2005 중국년도자동차종합평가표' 저장분표연도 올해의 신차상을 수상했다. 광저우 국제모터쇼는' 2005 년 자주브랜드 신예상', 2005 소호자동차 연례 선정만족차형' 가격 대비 성능' 타이틀, 국가지적재산권국과 중국 중앙방송이 공동으로 내놓은' CCTV2005 혁신축제' 중 가장 관심이 높은' 자주혁신상' 과' 2005 중국자동차총평표' 를 수상했다 2006 년 6 월 5438+ 10 월 18 일 텐센트' 신동력 2005 시대 중국 축제' 시상식에서 2005 텐센트 연례 롤모델상 9 대 올해의 독립 브랜드 롤모델을 수여받았다 ...

●5438 년 6 월 +2005 년 2 월 비아디 주식유한공사 제 6 사업부가 설립되었습니다.

●2006 년 6 월, 비아디 순수 전기 자동차 F3e 는 ET-POWER 기술을 채택한 철동력 배터리를 성공적으로 장착하여 오염 없음, 제로 배출, 소음 제로의 세 가지 목표를 달성했으며, 항속 마일리지 350KM 는 비아디 순수 전기 자동차 기술이 세계 선두를 달리고 있음을 상징한다.

●2006 년 9 월, MOSFET 은 노키아 인증을 받아 노키아 공급업체가 되었습니다. 같은 해 비아디 매출총액은 654.38+02.9 억원, 이윤총액은 654.38+065.438+020 만원, 세금총액은 654.38+065.438+000 만원, 수출창출액은 8 억 5 천만 달러였다.

●5438 년 6 월 +2006 년 10 월, F3 존귀한 버전이 출시되면서 판매 열풍이 일었다.

●2006 년부터 우크라이나는 비아디 자동차 제품을 대량으로 수입하기 시작했다. 처음으로 비아디 F3 자동차 200 대가 출하되었는데, 중국 자동차가 우크라이나 시장에 진출한 것은 이번이 처음이다.

● 비아디 엘리트차 출정 자동차 중국, 중국 최초의 하드탑 오픈카 F8, 세계 최초의 철동력차 F3e, 자체 개발한 BIVT 기술을 탑재한 엔진이 베이징 모터쇼에서 강한 진동을 일으켰다. 165438+ 10 월 27 일 비아디가 자체 개발한 하드탑 승용차 F3 가 베이징 모터쇼에서 중국 최초의 신차상을 수상했다.

●2006 년 6 월 5438+2 월 65438+2 월 07 일 비아디는' 2006 년 중국 10 대 마케팅 사건 및 인물 축제' 를 수상해 중국 마케팅 분야의' 오스카상' 으로 불렸다. 이 상은 2003 년 설립 이후 자동차 제조업체들이 결선 진출해 상을 받은 것은 이번이 처음이다.

●2006 년 비아디는 총 6,365,438+053 대를 판매해 전년 대비 472% 증가하여 가장 빠르게 성장하는 자주자동차 기업이 되었다.

●2007 년에 인도 지사가 설립되었습니다.

●2007 년 1 월 비아디 F3 월 판매량이 65,438+0 만대를 돌파했다. 본토 브랜드가 단일 차종으로' 만대 클럽' 에 진입한 것은 이번이 처음이다. 일란트, 케이월, 복미래와 병행하는 승용차 시장인' 4 대 금강' 이 된 것은 이번이 처음이다.

●2 월 2 일, 상하이와 유럽의 포르투갈, 아프리카의 앙골라, 카보베르데 등 국가의 자동차 무역업자들이 자동차 수출 협력 협정에 공식 서명하는 것은 비아디 해외 전략의 전면 추진을 상징한다.

●2007 년 4 월, 비아디 F3R 5 성은 조기 상장되었습니다.

●2007 년 4 월 비아디 F6 은 베스트 신차 (중국), 베스트 상하이 패션상, 베스트 디자인차상을 수상했다.

●2007 년 6 월 8 일, 비아디 65438+ 만 대의 F3 승용차가 Xi 안에서 오프라인 상태였다. 이는 이 중급차 부티크가 2005 년 9 월부터 20 개월 만에 누적 생산량이 65438+ 만대에 달해 자주브랜드의 최단 시간 생산 판매량이 65438+ 만대를 돌파한 신기록을 세웠다는 뜻이다.

●2007 년 7 월 30 일 비아디 F3R 이 전국에 상장되었습니다.

●2007 년 8 월 9 일, 비아디 자동차가 선전에서 비아디 자동차 선전 현대화 생산기지 준공식과 F6 중고차 하선식을 거행하여 비아디 자동차가 중고차 시장 전략에 진출하는 것을 상징한다. 한편 왕전복 그룹 회장은 오프라인식에서 비아디의 두 가지 목표인 20 15 년 중국 1 위, 2025 년 세계 1 위를 발표했다. 그것은 자동차 산업과 여론을 흔들었다.

●2007 년 9 월 3 일, 비아디 F3 플래티넘판이 전국적으로 출시되어 판매가 뜨겁다. 2003 년 Xi 안진천 자동차유한공사를 인수하여 2025 년까지 세계 1 위 성명을 발표했고, 비아디는 단일 산업에서 복합산업까지, 신인에서 10 만 클럽까지, 단일 차종에서 F 행렬 레이아웃까지 도약했다. 회사가 개발한' 333' 계획이 질서 있게 시행되고 있다.

명예

1996 심천 과학기술국, 하이테크 기업

1997 광둥 () 성 기술감독국, 광둥 () 성 공상련, 광둥 () 성 민영기업 품질업무 선진 단위.

1998 1997 년 선전 세관은 세관' 믿을 수 있는 기업' 이었다.

2000 년' AAA' 신용등급 붕원신용평가유한공사

선전 () 시 용강 () 총노조, 2002 년, 200 1 년 선전 상공업 100 대 기업.

2003 년 성화 계획 시행 15 주년, 중화인민공화국 과학기술부 성화 프로그램 우수 하이테크 기업.

2004 년 10 개 민영상장회사 중 (8 위) 동방기업가 잡지와 중앙유럽 국제공상학원.

비아디 주식유한공사가 2004 년 생산한 비아디 리튬 이온 충전전지는 중국 국가품질감독검역총국의 명품 제품이다.

2005 상하이 국제모터쇼' 신차상',' 베스트 인기상',' 가장 기대되는 차종'

2005 년 2005 년' 중국 100 과학기술강' (4 위) 디지털 상업시대 잡지.

2005 광저우 국제 모터쇼, 2005 년 자체 브랜드 신예상

2005 년 소호자동차는 만족차형' 가격 대비 성능' 이라는 칭호를 받았다.

2005 년' CCTV2005 혁신축제' 와' 자주혁신상' 은 각각 국가지적재산권국과 중국 CCTV 에 수여됐다.

2005 년 최고의 가격 대비 성능 자동차' 대상' 2005 중국 올해의 자동차 총평표.

2005 년 가장 인기있는 신차상 항주 모터쇼

합비, 2005 년 안후이 10 대 베스트셀러 차종

2005 장춘국제모터쇼 베스트 인기 신차상

2005 년에 충칭은 중국 서부에서 가장 인기 있는 중급차이다.

2006 년,' 신세력 2005 시대 중국 축제' 가 올해의 자율브랜드 차종인 텐센트닷컴을 수상했다.

2006 년, 2005 년 산시 () 10 대 우수 관리기업은 각각 산시 () 성 사회과학계연합회, 산시 () 성 공업경제연합회, 산시 () 성 상업연합회, 중국상보 () 였다.

중화인민공화국 정보산업부 2006 년 (제 20 회) 중국 전자정보 100 대 기업 (제 3 1 호)

글로벌 기업가' 잡지가 선정한 2006 년 중국에서 가장 경쟁력 있는 기업 50 대 기업.

2006 년' 남방도시보'' 2006 년 중국 10 대 마케팅 사건 및 인물 축제' 에 뽑혔다.

2006 년' 중국자동차 자주혁신성과상' 통합혁신상 (F3) 중국자동차신문

2006 청두 국제모터쇼' 2005-2006 년 가장 기대되는 차종'

2006-2006 청두 자동차 시장 가격 대비 성능 모델 순위

2006 경제형 승용차풍운상 2006 중국 자동차 풍운리스트

2007 년 2006 년 열렬한 사회공익공헌상 선전 총상회

2007-2006 중국 자동차 마케팅 순위 비아디 자동차: F3 지점 상장 마케팅 T 정보시대

2007 년과 2006 년, 도시익스프레스에서 가장 인기/베스트셀러 차종.

2007-2006 Longgang 지구 정부 투자 기부 상

2006 Longgang 지구 정부 열정 공익상

용강구 정부, 2007 년과 2006 년 10 대 외자 납세자

용강구 정부 2007 년과 2006 년 상위 10 대 수출업체

2007 광동성 특허 보너스 상 (F3) 광동성 정부

2007 년에 선전 기업은 세계의 선봉, 선전 특구 신문이었다.

제 12 회 상하이 모터쇼 (F6) 조직위원회, 2007 년 최고의 신차 (중국).

2007 년 상하이 패션상 (F6) 동방자동차 리뷰 차트

2007 년 베스트 디자인 자동차상 (F6) 광저우 데일리

2007 년 가장 가격 대비 성능이 뛰어난 자동차 (F3) 모닝 뉴스

2007 년 회사 회장 겸 사장 왕전복은' 중국자동차보' 에서 가장 앞을 내다보는 CEO 를 받았다.

2007 년 (제 2 1 호) 전자정보 100 대 기업 (제 20 호) 중화인민공화국 정보산업부

2007 중국 글로벌 기업가 잡지, 세계에서 가장 경쟁력 있는 회사.

2007 중국 산업 디자인 외관 금상 중국 산업 디자인 협회

심천 인민 정부, 2007 심천 민간 벤치마킹 기업

2007 년 세계 화상 500 강 (389 위) 중 세계 걸출한 화상협회, 세계 걸출한 화상대회 조직위원회.

2007 년 세계 하이테크 중국 상인 500 대 (제 14 기), 세계 걸출한 중국상협회, 세계 걸출한 중국상대회 조직위원회.

중국기업연합회, 중국기업가협회 2007 중국기업 500 대 (292 위).

2007 년 중국 제조업 기업 500 대 (제 156 기) 중국 기업연합회, 중국 기업가협회.

2007 기술 BYD et-파워 전기 자동차 잡지

2007 년 가장 유망한 민족 브랜드 야후! 자동차 타오바오. Com

2007 년 포브스 중국 기업 100 강 (8 1 호).