(그림) (세계에서 가장 진보한 재래식 잠수함 중 하나인 오스트레일리아의 콜린티안호 잠수함)
오래 전, 사람들은 수중에서 항해할 수 있는 배를 탐구했다. 세계 최초의 수중선은 네덜란드인 C 드레이벨이 1620 년에 발명한 것으로 알려져 있다. 드레이벨은 물리학자입니다. 그는 영국에서 작은 배를 만들었는데, 밖에는 나무 틀과 가죽이 있다. 배의 꼭대기에는 기름을 바르고 배에는 양가죽이 실려 있다. 물을 주머니에 주입하면 배는 잠수하고, 주머니 안의 물은 3 ~ 5 미터 깊이에서 배 밖으로 배출될 수 있으며, 배는 수면으로 떠오를 것이다. 선체에는 노구멍이 있고 12 선원은 노를 젓는다. 이것은 세계 최초의 인간 잠수함이자 현대 잠수함의 초기 형태이다. 그것은 템즈강에서 두 시간 동안 스노클링하는 데 성공했다.
1775 년 미국 독립전쟁이 발발했다. 미국인 D. 부시넬 (D. Bushnell) 은 나무껍질 잠수함' 터틀' 을 건설하고, 혼자 운전하고, 프로펠러를 손으로 흔들어 동력을 제공했다. 물속에서 약 30 분 동안 머무를 수 있습니다. 1776 년' 거북' 이 영국 군함' 독수리' 호 선체 아래로 잠입해 다이너마이트를 고정시켜 폭파시키려 했지만 성공하지 못했다. 잠수함으로 적함을 공격하려는 시도는 이번이 처음이다.
1863 년 프랑스는 압축 공기병 안의 압축 공기로 구동되는 피스톤 엔진에 의해 동력을 공급하는 잠수부 호 잠수함을 건설했다. 이것은 세계 최초의 기계 잠수함이다. 188 1 년, 아일랜드계 미국인 존 홀랜드 (John Holland) 가 15 마력 휘발유 내연기관을 탑재한' 홀랜드 -II' 를 만들었다 이 잠수함은 어뢰도 장착하여 허드슨 강에서 테스트에 성공했다. 1884 년 러시아 엔지니어 C K 비체스키 (C K Vitiesky) 는 배터리 모터가 장착된 잠수함을 발명했으며 잠수함에는 잠망경과 공기재생 시스템도 장착되어 있다. 현대 재래식 동력 잠수함은 수면에서 항행할 때 내연기관을 사용하고, 수중항행할 때는 모터를 사용한다. 동력 장치의 경우 네덜란드와 비트스키의 발명은 현대 잠수함의 탄생을 위한 물질적 조건을 제공한다.
일반적으로 현대 잠수함의 탄생은 스웨덴인 노르드필트와 영국인 칼레드의' 노드필트-1' 의 디자인과 건설에서 시작된 것으로 생각된다. 잠수함 188 1 착공, 1885 진수입니다. 그것은 증기기관을 동력으로 하여 물에 잠겼을 때 보일러의 시동이 꺼지고 잔여 증기를 동력으로 삼는다. 이 보트에는 어뢰 발사기도 장착되어 있다. Nordfeldt- 1 당시에는 비교적 크고 성공적인 잠수함이었다.
네덜란드 -II 가 성공한 후 네덜란드는 더 진보된 네덜란드-III 를 만들었다. 이런 잠수함은 이중 추진 시스템을 채택하여 수면의 휘발유 내연기관과 수중의 배터리로 동력을 공급한다. 이 보트는 기동이 유연하고 조작하기 쉬우며 여러 개의 어뢰를 장착하고 공격력이 강하다. 이후 잠수함은 약간의 기름을 사용하는 것 외에 기본적으로 네덜란드의 디자인을 사용했다. 1898 년 미 해군은 6 척의' 네덜란드-III' 잠수함을 주문하여 세계 최초의 잠수함 부대를 구성했다. 1897 년 미국인 S. Lake 는 첫 번째 쌍각 잠수함을 건설하고, 두 껍질 사이에 물탱크를 배치하여 잠수함을 잠수하고 띄웠다.
20 세기 초에 잠수함은 어느 정도의 작전 능력을 갖추었다. 제 1 차 세계대전 전, 주요 해군 국가는 260 척의 잠수함을 보유하고 있다. 이 잠수함들은 대부분 디젤 내연기관-모터 이중 추진 시스템과 이중층 또는 국부적인 이중층 쉘을 사용하여 속도와 수명이 눈에 띄게 높아졌다. 제 1 차 세계대전 초기에 잠수함은 해전에 투입되었다. 전쟁 중에 잠수함이 침몰했다 192 척. 잠수함이 해상 수송함을 공격하는 전과가 더욱 두드러져 독일만 13 만 톤 이상의 수송함을 침몰시켰다.
제 2 차 세계대전 기간에 잠수함의 전술과 기술 성능이 크게 향상되었다. 활동 범위는 거의 바다에 널려 있다. 전쟁이 끝났을 때 잠수함은 레이더와 자기 유도 어뢰를 장착하여 공격 능력을 크게 향상시켰다. 독일 잠수함은 네덜란드인들이 발명한 통풍구를 처음으로 채택하여 잠수함의 수중 항속 능력과 속도를 크게 높였다.
핵잠수함-약칭 핵잠수함. 기존 동력 잠수함에 비해 핵 잠수함의 엔진 동력과 수중 속도가 모두 크게 향상되었다. 더 중요한 것은 핵 잠수함의 수중 수명과 거리는 거의 무한하지만, 일반 잠수함은 물속에서 일정 기간 활동해야 수면에 오를 수 있다는 점이다. 이런 의미에서 핵 잠수함이야말로 진정한 잠수함이다.
세계 최초의 핵 잠수함은 미국 과학자 하이만 리코버가 적극적으로 발기하고 개발하고 건설한 것이다. 그는' 핵잠수함의 아버지' 로 불린다. 1946 년 리코버를 비롯한 과학자 그룹이 군함의 원자로를 연구하기 시작했다. 이듬해에 리코버는 미 해군과 정부에 원자력 잠수함 건설을 제안했다. 195 1 년, 미국 국회는 마침내 첫 번째 핵잠수함을 건설하는 결의안을 통과시켰다. 앵무조개' 호 핵 잠수함 1952 년 6 월 제조 시작, 1855 년 6 월 시험 항해 시작. 1957 년 4 월까지 앵무조개호는 주유가 없는 상태에서 이미 최전방에서 1 10000 여 킬로미터를 항해했고, 그 중 대부분은 수중에 있었다. 1958 년 8 월, 앵무조개호는 얼음 아래에서 북극해 빙상을 가로질러 태평양에서 대서양으로 들어와 기존의 동력 잠수함이 상상할 수 없는 쾌거를 이루었다. 이후 미국은 앞으로 재래식 동력 잠수함을 더 이상 제조하지 않을 것이라고 발표했다. 이후 소련, 영국, 프랑스, 중국은 잇달아 자체 핵잠수함을 건설했다.
전비 미사일 잠수함은 함선 핵미사일을 이용하여 육지의 적의 중요한 목표에 대한 전비 핵공격을 실시하는 잠수함이다. 대부분 핵동력이고, 주요 무기는 잠재 대 지상 미사일로 자위 어뢰를 갖추고 있다. 전비 미사일 잠수함, 육기 전비 미사일, 전략폭격기는 현재 중국의 핵억제력과 핵타격력의 3 대 기둥을 구성해 은폐성/돌발성 최강의 일종이다.
잠대지전비 미사일은 탄도와 순항 두 종류로 나뉜다. 미국은 1947 부터' 천시성 -I' 순항 잠수함 미사일을 개발하기 시작했다. 195 1 잠수함에서 성공적으로 발사, 1955 는 잠수함 부대를 정식으로 장착하고, 첫 번째 전략 미사일 잠수함이 탄생했다. 1955 년 9 월 소련이 육기 전술미사일로 개조된 탄도미사일을 수면에서 처음으로 발사했다. 1958 년 재래식 ZV 탄도미사일을 처음으로 발사하여 세계 최초의 잠수함이 되었다. 1960 년 7 월 미국 핵잠수함 조지 워싱턴 호가 처음으로 북극성 A 1 잠수함 탄도미사일을 수중에서 발사한 것은 세계 최초의 전비 미사일이 장착된 핵잠수함이다. 1982 10, 우리 나라는 잠수함으로 운송로켓을 성공적으로 발사해 예정된 해역으로 들어갔다. 이것은 중국이 자신의 잠수함 탄도미사일과 잠수함을 가지고 있다는 것을 보여준다.
항공 과학 기술 (1 차 분야); 항공기 (2 급 학과) 이상 내용은 국가과학기술용어심의위원회가 심사하고 발표한다. 백과 명함 라이트 형제와 인류 역사상 첫 번째 비행기 (고정익 비행기) 는 공기보다 무거운 비행기를 가리키며 날개와 하나 이상의 엔진이 있어 자신의 동력으로 대기권에서 비행할 수 있다. 엄밀히 말하면, 비행기는 날개가 고정된 항공기를 가리킨다. 20 세기 초에 미국 라이트 형제는 세계 항공기 발전사에 큰 공헌을 했다. 1903 년, 첫 번째 사람이 비행기를 조종한' 항해자' 1 완공과 시험비행에 성공했다. 그래서 그들은 1909 미국 국회의 명예상을 받았다. 같은 해 그들은 라이트 항공기 회사를 설립했다. 비행기가 발명된 이래로, 그것은 점점 현대 문명에 없어서는 안 될 교통수단이 되었다. 그것은 사람들의 생활을 심각하게 변화시키고 영향을 미치고 있다.