2020 베이징 오토쇼에서 수많은 순수 전기 모델이 두각을 나타내기 위해 경쟁하는 동안, 토요타는 중국에서 FCV 수소연료전지 모델인 미라이(Mirai) 컨셉트카를 조용히 출시했습니다. 수소에너지 자동차가 자동차의 미래 방향이 될 것인가? 누구도 명확한 답을 줄 수 없지만, 토요타의 2세대 미라이 컨셉트카가 모든 사람에게 어떤 참신함을 선사할 수 있는지 살펴보는 것이 좋을 것 같습니다.

도요타는 1세대 수소에너지 모델 미라이에 비해 수소에너지와 하이브리드 기술에 대한 탐구를 멈추지 않았다. .쿠페인 경향이 있습니다.

2세대 미라이 컨셉카는 플랫폼, 섀시, 디자인, 구동방식 등이 달라져 완전히 새로운 모델이라고 볼 수 있다. 현재 연료 차량의 많은 디자인 요소는 신차의 전면에서 볼 수 있습니다. 예를 들어 큰 입 모양의 전면 그릴은 Camry, Avalon 및 Corolla와 일치합니다. 환경보호와 미래를 상징하기도 합니다. 2세대 미라이 컨셉카는 플랫폼, 섀시, 디자인, 구동방식 등이 변경돼 완전히 새로운 모델이라고 볼 수 있다. 현재 연료 차량의 많은 디자인 요소는 신차의 전면에서 볼 수 있습니다. 예를 들어 큰 입 모양의 전면 그릴은 Camry, Avalon 및 Corolla와 일치합니다. 환경보호와 미래를 상징하기도 합니다.

신차는 분할 헤드라이트 디자인을 채택했으며, 상단 조명 그룹은 LED 광원을 사용할 예정이며, 하단 조명 그룹은 방향 지시등이 될 것으로 예상됩니다.

1세대 모델과 달리 2세대 미라이 컨셉카는 측면에서 쿠페의 특성이 뚜렷하게 드러나며 전체적인 형태는 더욱 스포티해졌습니다. 크기 측면에서는 신차의 길이, 너비, 높이가 각각 4973/1884/1468mm, 휠베이스는 2918mm이다.

20인치 '큰 발'이 눈길을 사로잡으며, 새로운 멀티 스포크 휠 형상이 세련된 느낌을 더한다. 여기에 'FUELCELL(연료전지)' 로고가 새겨져 있다. 아이덴티티를 부각시키는 사이드 스커트.

테일 디자인은 차량의 전면부를 반영하고 있으며, 덕테일 디자인은 스포티한 효과를 다시 한 번 강조하고 있으며, 관통형 LED 테일램프는 최근의 디자인 트렌드와 조화를 이루고 있으며, 후면 전체의 형태도 동일합니다. 자동차는 레이어가 풍부합니다.

토요타는 이번 오토쇼에서 2세대 미라이 컨셉트카의 실내 디자인을 공개하지 않았다. 공식 사진으로 볼 때, 신차의 실내 스타일링은 렉서스 ES와 매우 흡사하다. 8인치 계기판과 12.3인치 센터 콘솔을 갖춘 컨트롤 스크린의 크기는 현재 소비자 선호도에 부합하며, 관계자에 따르면 신차에는 스트리밍 미디어 백미러와 14인치 미러도 장착될 예정이다. -스피커 JBL 오디오 시스템.

파워는 2세대 미라이 컨셉트카의 최종 업그레이드로, 연료전지 시스템의 성능을 향상하고 수소 저장 용량을 늘려 항속거리를 30% 증가시킬 수 있다. 그리고 수소충전 시간은 3~5분 정도만 사용하세요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.