1954 년 6 월, 중국 인민해방군 3 군 의장대 성립에 이어 중국시 정부는 외국 원수를 환영하는 의식에서 국빈차량 오토바이 호위대를 늘리라고 명령했다. 1954 10 6 월 19 일 인도 총리 겸 외무장관 네루가 오토바이 호위대의 첫 국빈이 되었다.
7 월 1984, 12 일 무경 베이징 본대에 소속된 국빈대 오토바이 호위대가 정식으로 설립되어' 중국 제 1 기수' 로 불린다. 2003 년 말까지 대사 호위대는 외국 지도자 523 명을 안전하게 맞아 호위임무 1 회, 1 등공 1 회, 2 등공 2 회, 3 등공 6 회, 본부에' 기층건설 모범 중대' 영예를 안겼다
2004 년 6 월 65438+ 10 월 1 일부터 예의를 간소화하고 베이징 교통을 완화하기 위해 중국 시 정부는 오토바이 호위 예절을 취소하기로 했다.
20 14 10 10 월 2 1 일, 중국은 오토바이 호위를 재개하고 탄자니아 대통령 키퀴트 대통령을 먼저 영접했다. 2065438+2006 년 9 월 4 일 14: 30, 항주. 각국 원수가 G20 정상회담에 참석한 것을 환영하는 의식에서 흰색 예복, 가슴에 금색 어깨끈, 검은 말 부츠를 신고 있는 무경 장병들이 보조를 맞춰 흰색 오토바이를 v 자 모양의 편대로 운전하며 국빈팀을 호송했다.
확장 데이터:
국빈이 기술 장비를 동행하다
대사판 오토바이는 처음으로 ABS 안티 록 브레이크 시스템을 채택하여 안전성을 높였으며, 적절하게 조절할 수 있는 좌석도 대사대원의 머리 약 1.85 미터의 편안함을 만족시킬 수 있다. 특히 차체 디자인은 천안문 광장 돌사자로부터 영감을 받은 앞얼굴, 차체에 유선형의 만리장성 패턴과 같은 많은 중국 원소에 녹아들었다.
신형 대사 오토바이는 많은' 중국 원소' 에 녹아들었다. 흰색 차체에 빨간색과 노란색을 매치합니다. 빨간색은 떠오르는 별 다섯 개짜리 붉은 깃발을 상징하고, 노란색은 길상과 희경을 상징한다.
자세히 보면 차체의 빨간색과 노란색 선이 만리장성을 그려내는 것을 발견할 수 있다. 이것은 산야가 점령한 것이다. 국빈차가 쏜살같이 지나가는 순간 만리장성처럼 불요불굴의 민족 의지와 차분한 중국풍이 쏟아져 나왔다.
새 대사 오토바이는 650CC 의 대량변위로 최고 시속이 177 km/h 에 달하며, 차량 전체가 LED 등을 채택하여 에너지를 더 절약할 수 있다. 20 14, 10 말 현재, 새 대사 오토바이는 특허 27 건을 신청했고, 그 중 발명 특허 4 건을 출원했다. 이 오토바이는 20 15 년 민용을 발표할 예정이며 외관 외에 몇 가지 다른 변화가 있을 것이다.
바이두 백과-대사 호위