하지만 BMW 는 최근 2 년 전부터 불성실하기 시작했고, 새로운 스티어링 휠을 많이 내놓았는데, 스타일뿐만 아니라 기능도 크게 달라졌다. 예를 들어 스타일링을 전환할 수 있는 접이식 스티어링 휠, 모서리가 뚜렷한 다각형 스티어링 휠 등이 있다. 기대하실 건가요, 거절하실 건가요?
가장 놀라운 것은 스티어링 휠을 접는 것입니다.
아마 모두가 나만큼 혼란스러울 것이다. 스티어링 휠을 접을 수 있습니까? 최근 외국의 한 BMW 포럼에서 (BMW? X2? 포럼), 익명을 원하지 않는 한 사용자가 매우 지루해 보이는 두 장의 도면을 발표했지만, 그는 BMW 가 최근 신청한 특허 기술이라고 설명했다. 이 기술은 원형과 타원 사이에서 스티어링 휠을 전환할 수 있습니다.
도면에서 볼 수 있듯이, 이 스티어링 휠 디자인에는 두 가지 형태가 있는데, 아마도 어떤 메커니즘을 통해 전환하는 것 같다. 낯익은 것 같죠? 이 디자인이 BMW 의 BMW 에 처음 나타났다니? 시각? 다음? 100 컨셉트카에서는 차량이 시동될 때 핸들이 자동으로 늘어납니다.
솔직히 형태를 전환할 수 있는 접이식 스티어링 휠은 실제로 안전운전을 위해 존재한다. BMW 를 예로 들다. G 섀시와 운전 보조 시스템이 있는 대부분의 차량은 운전자의 손이 핸들을 너무 오래 떠나면 핸들의 LED 등이 깜박거려 운전자를 일깨워주고, 조기 운전 보조 시스템이 있는 보마는 방향을 바꾸지 않을 때 핸들을 진동시켜 운전자를 일깨워준다. 그러나 이러한 조치들은 비상사태에 있어서는 여전히 좀 여유가 있다.
사실, 비상시에는 시각적 자극으로 운전자가 제때에 조정하지 못할 수 있습니다. 이 시점에서 스티어링 휠이 갑자기 변형 될 수 있다면, 그것은 확실히 효과적으로 비상 사태를 다루는 드라이버를 생각나 게 합니다, 그래서 물론 당신은 BMW 가 특허를 신청 이유를 이해할 수 있습니다.
결국, 앞으로 몇 년 동안 BMW 는 첨단 순수 전기 자동차를 대대적으로 발전시킬 것이며, 미래에는 L3 급 자동 운전 시스템을 맞이할 것이며, 전방위적인 능동 수동 운전 보조 시스템은 차내 인원의 안전에 매우 중요하다. BMW 가 언제 이 접이식 핸들을 양산할지 알 수는 없지만, BMW 는 이미 양산차를 위해 L3 급 자동운전을 개방했다고 믿는다.
가장 멋진 빈 스티어링 휠
최근 발표된 BMW i4 컨셉트카는 내년에 양산될 i4 원차를 선보였다. 외관은 제쳐두고, i4 컨셉트카의 인테리어는 여전히 멋지다. 핸들은 여전히 세 폭의 디자인이지만 이미 구멍이 뚫려 무게를 줄일 뿐만 아니라 더 넓은 시야를 제공하여 운전자가 계기판의 내용을 쉽게 관찰할 수 있게 해 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
반짝반짝 빛나는 크리스털 부품과 매치해 내년 i4 에너지를 양산한다면 큰 판매점이다. 그리고 이런 넓은 면적의 펀칭 디자인은 HUD 가 없는 BMW 에게 복이며, 고개를 숙여 가려진 시속표를 보는 어색함은 없을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
가장 친절한 다각형 스티어링 휠
BMW 가 다각형 핸들을 사용한다고 들었을 때, 한동안 상상하기 어려웠지만, 실물을 보았을 때, 나는 사랑에 빠지는 것을 참을 수 없었다. 우선, 이 다각형 핸들은 BMW 순수 전기기함 차형인 SAV——iNEXT 에 처음 탑재될 것이다.
이 다각형 핸들의 영감은 경주용 자동차에서 나온다. 스티어링 휠의 위아래는 모두 평평하고, 옆면의 둥근 모서리는 그립감이 편안함을 보장한다. 사실 이것은 레이싱 스티어링 휠의 개선입니다. 경주용 조종석은 좁고 무게도 가볍기 때문에 많은 기능이 작은 스티어링 휠에 통합되어 있어 경주용 자동차가 요구하는 회전 각도도 크지 않아 정사각형으로 만들어 스티어링 휠의 위치를 쉽게 판단할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) BMW 는 정사각형을 바탕으로 다각형을 만들어 운전자가 차량의 회전 각도를 판단하고 일상적인 운전의 편안함도 겸비하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또 다른 큰 장점: 다각형 스티어링 휠이 장착된 iNEXT 는 일체형 표면 대형 화면도 갖추고 있어 스티어링 휠이 다각형인 경우 운전자에게 더 많은 시야를 두고 관찰할 수 있어 고개를 숙여 계기를 봐야 하는 대부분의 친구들에게 매우 우호적이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Ext (미국 TV 드라마), Northern Ext (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또한 스티어링 휠의 측면에 내장된 광섬유는 색상 신호를 통해 자동 운전 기능의 가용성을 알려주거나 특정 상황에서 운전자에게 차량의 제어를 즉시 인계하도록 상기시킬 수 있습니다.
가장 고전적인 -F 섀시 벨트 스티어링 휠
물론, 스티어링 휠에 관해서, 필수 불가결 한 것은 Bimmer 가 말한 끈 팬티입니다. M 스포츠 다기능 핸들이라고도 하는 BMW 의 트레이드마크입니다. 3 시리즈가 처음 출시되었을 때, 수많은 사람들이 이런 Q 탄의 나파 가죽 질감에 매료되어 어떤 대가를 치르더라도 리모델링을 했다.
이제 끈 팬티 스티어링 휠이 점차 보편화되고 있습니다. 공장의 열기가 부족하지만, thong 의 스티어링 휠에도 가까운 친척이 있다는 것을 잊지 마세요. 바로 Alcantara 가방과 눈금이 있는 thong 공장 스티어링 휠과 디스플레이와 변속 표시등이 있는 thong 입니다.
이것은 또한 땀을 많이 흘리는 게이머와 하드코어 게이머에게 최고의 선택이 되었다. 가장 인기 있는 스타일은 화면과 변속 표시등이 있는 스타일이다. 가격은 7000 원 안팎으로 1 시간 30 분 정도면 해낼 수 있습니다. 효과의 경우 수시로 구장의 리듬에 빠져야 한다. 그것은 매우 피 묻은 라고 할 수 있습니다.
F 섀시의 티팬츠는 M 차종보다 더 흥미진진하다. 두 가지 기본 운전 모드, 즉 블레이드 변속 다이얼, M 1/M2, 펀칭 패널 디자인으로 티팬츠 업그레이드판이라고 할 수 있기 때문이다.
가장 신선한 g 섀시 벨트 스티어링 휠
하지만 G 섀시의 BMW 에 대해 말하자면, 사람들은 그것을 티팬츠 핸들이라고 부르고 싶지 않은 것 같다. 판폭이 늘어나 좀 비대해 보인다. 하지만 실제 경험에 따르면 새로운 티팬츠 스티어링 휠이 그립감이 더 좋습니다. BMW 의 최신 운전 보조 시스템이 통합되었기 때문에 크기를 늘려야 했다. 당신이 정직하게 핸들을 잡지 않을 때, 시스템은 선의를 일깨워주는데, 이것은 지능의 진보이다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언)
마찬가지로, 새로운 thong 스티어링 휠은 Alcantara 재질을 선택하여 기준을 복원할 수 있습니다. 이것이 바로 티팬츠 핸들의 귀속이라고 말할 수 밖에 없다. 순나파 소재도 편하고 그립기도 좋지만 전공에 비해 조금 부족합니다.
마찬가지로 없어서는 안 될 것은 F90 과 같은 새로운 티팬츠가 장착된 M 차종인가요? M5, 눈에 띄는 빨간색 M 1/M2 버튼이 수시로 신경을 자극하고 있습니다
BMW 는 항상 보수적이다. 이렇게 많은 스타일의 핸들이 나타났지만 실제로 유행하지는 않았다. 그리고 더 많은 전동차가 출시됨에 따라, 우리는 다각형 핸들을 더 빨리 만날 것이다. 어떤 것들은 시도하지 않고 정말 결론을 내리기가 어렵다, 네가 말하니?
마지막에 쓴다:
높이 올라갈 수 없다고 여겨졌던 티팬츠 핸들도 점차 유행하고 있다. 운전보조 등 기능이 늘면서 스티어링 휠의 기능도 바뀌고 있다. 어느 날 자동차가 핸들을 필요로 하지 않는 지경으로 발전할 수도 있고, 어느 날 핸들이 작아 주머니에 넣을 수 있을 정도로 작아질 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 누가 나중에 알아? 요컨대 현재를 즐기는 것이 좋다. 변쇼는 티팬츠가 10 년 동안 유행할 것이라고 생각하는데, 너는 어떻게 생각하니?
너는 어느 핸들을 가장 좋아하니?
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이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.