나는 이것이 시간 문제라고 생각한다. 비아디 기술은 전면적이고, 주요 부품 공급망은 기본적으로 자신의 것이다. 연구에 몰두하는 것을 좋아하는 이과 남자이기도 하다. 그가 요 몇 년 동안 진보가 매우 빠른 것을 봐라.
그럴게요.
제조업은 장거리 달리기와 같아서 안정적이고 멀다.
누가 진취성이 있는 것이 아니라 자제력이 있는 사람이다.
강전을 할 수 있다는 것은 비아디 왕의 전복의 특징이다.
무한한 상상력은 테슬라 머스크 태그다.
10 여 년 동안 성벽 (신에너지 자동차) 에 집중해 업계 유일의 산업 체인 수직 통합 능력을 갖춘 기술 하드코어 소기업이 된 헌신적인 전문가
자동차 구입, 로켓, 비트코인, 스타 체인 프로그램, 화성 이민 프로그램. 사람을 현혹시키고, "이 사람은 신이지 사람이 아니다" 라고 외쳤다.
상식에 어긋나면 좀이 있어야 한다. 머스크 분리? 세 머리와 여섯 팔? 왕전복보다 키가 얼마나 됩니까? 아니면 IQ 에너지가 이미 로봇 수준에 들어갔나요?
분명히 아닙니다. 머스크 프런트에서 근육을 보여주고 감정에 대해 이야기하다. 그 뒤에는 틀림없이 매우 강력한 힘이 있을 것이다.
괜찮아요. 너는 머스크 배경이 있고, 왕전복도 있다. 중국에서의 우리의 정책 지원과 대량 시장은 왕전복과 비아디의 배경과 후원자이다.
전기화, 지능화, 디지털화된 만물이 서로 연결된 새로운 시대에 비아디와 테슬라의 싸움은 사실 중미 신에너지와 신기술의 핵심이다.
당신은 누가 이길 것이라고 생각합니까?
나는 끝까지 웃는 것이 비아디라고 굳게 믿는다.
불가능한 일! 조차 이념으로만 볼 때 비아디의 3 전 장점은 노키아의 기능휴대폰이 하드웨어에 있어서의 우세와 같다! 비아디는 전통 자동차의 이념을 안고 차를 만든다! 테슬라는 스마트한 여행 이념에 기반한 스마트카를 만들고 있다! 차를 컴퓨터로 가지고 놀면 된다! 그해 애플 휴대폰처럼, 다른 사람들은 그것을 컴퓨터로 가지고 놀았지만, 노키아의 휴대폰과 같은 수준은 아니었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 컴퓨터명언) 현재의 스마트폰에서 볼 수 있듯이, 컴퓨터의 거의 모든 스마트폰은 마음대로 놀 수 있다! 그리고 이것은 테슬라와 비아디의 표면적인 차이일 뿐이다! 머스크 (American National Airlines) 와 같은 뿌리 깊은 가문의 기술팀은 일반 국가가 할 수 있는 것이 아니라, 모두 NASA 의 최고 과학자들이 의존하고 있다! 미래를 뒤엎는 스마트한 여행: 스페이스 X 와 테슬라, 그리고 에너지 혁명 포함! 솔직히 말해서, 이것은 머스크 고위층이 미국의 손을 통해 만든 전략 프로젝트입니다! 보잉, 유니버설, 록히드 마틴을 견제하기 위해 실력이 상당한 경쟁자를 양성하는 것은 첨단 기술을 독점하는 전통적인 군수품 거물들도 미국의 일관된 관행이기 때문이다!
엘론 머스크 (Elon Musk) 는 공개 강연에서 테슬라의 세 가지 주요 경쟁력인 엔지니어링, 제조, 소프트웨어를 언급했다. 이 세 가지 측면에서 비아디와 비교해도 무방하다.
공사: 차량 설계에는 외관, 인테리어, 동력 제어 등 여러 가지 측면이 포함됩니다. 이와 관련하여 비아디는 최근 몇 년 동안 크게 발전하여 테슬라와 다를 수 있다. 배터리 엔지니어링 측면에서 테슬라는 처음으로 수천 개의 18650 을 통합한 배터리를 상상력과 능력으로 꼽았으며, 비아디는 지난해 블레이드 배터리를 출시한 것도 경쟁력이 있었다. 이와 관련하여 테슬라와 비아디는 무승부가 되었다.
제조업: 테슬라 슈퍼공장은 인지도가 높다. 특히 공장 자동화에서는 스마트제조의 트렌드를 이끌고 있다고 말해야 한다. 머스크 (WHO) 는 이른바' 기계 제조기계' 라고 말한다. "우리는 기계를 만드는 기계를 만들고 기계를 만드는 기계를 만들었다. 우리는 아웃소싱하지 않기를 바란다 "고 머스크 회상했다. "이로 인해 테슬라 복제가 매우 달라졌습니다." -이것은 정말 다른 회사들이 모방하기 어려운 것이다. 그리고 비아디의 제조 능력도 약하지 않다. 비아디가 전 산업 체인에서 생산된다는 것도 많은 사람들이 알고 있다. 유리와 타이어를 제외한 차 안의 모든 것을 스스로 처리할 수 있다고 할 수 있다. 비아디는 2020 년 43 만 대를 생산하는데, 그중 신에너지 자동차 20 만 대, 테슬라는 2020 년 50 만 대를 판매하여 모두 신에너지 자동차이다. 이 방면에서 비아디는 장부 수치에서 테슬라보다 약하다.
소프트웨어 (소프트웨어 능력): 비아디는 말할 것도 없습니다. 현재 새로운 세력을 포함한 모든 자동차 업체들은 소프트웨어 능력면에서 테슬라와 큰 차이가 있다. 테슬라의 가장 좋은 점은 빅데이터와 신경망을 기반으로 한 그의 소프트웨어가 끊임없이 진화하고 있다는 점이다. 이는 다른 업체들과 비교할 수 없는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 대중 CEO 디스는 2020 년에 "테슬라는 신경 네트워크와 같다" 고 말했다. 2 주마다 지속적으로 데이터를 수집하고 성능을 향상시킴으로써 고객에게 새로운 운전 경험을 제공합니다. 오늘 이 일을 할 수 있는 다른 자동차 제조업체는 없다. " 。 이런 점에서 비아디는 테슬라를 따라잡기 어렵다. 비아디가 다른 인터넷이나 기술 회사와 손을 잡는다면 기회가 있을 것이다.
절대로 초과하지 마라! ! ! 허풍을 떨며 동료를 비하하는 것 외에 비아디는 또 무엇이 있을까? 저성능 리튬 철 인산염 배터리는 포장 형식을 바꿔 이른바' 블레이드 배터리' 로 변해 마치 우주를 뛰쳐나온 것 같다 ...
비아디가 수군의 마케팅을 억제하지 않는다면, 얼마 지나지 않아 화웨이처럼 수군에 맞아 죽게 될 것이다! ! !
네, 그렇습니다. 꿈이 있다면, 만일 귀신이 있다면. 테슬라는 전기차다. 비아디는 전기차일 뿐만 아니라 화웨이의 상상이기도 하다. 그래서 테슬라보다 더 좋을 뿐만 아니라 세계 1 위, 영원히 1 위다. 미래는 개년이 아니라 오늘입니다. 당신을 믿지 않습니다. 호석진 장위가 당신에게 알려 드리겠습니다.
이것은 사실일 리가 없다
비아디는 테슬라보다 더 많은 분야에 발을 들여놓았고, 어떤 분야에서는 이미 그것을 능가했다. 전동차도 추월될 수 있고, 모든 것이 가능하다.
3 대 동력회사의 핵심 기술 특허가 없으면 이런 차업체들은 오래 버틸 수 없다.