가장 중요한 10 대 자동차 능동 안전 제어 시스템. 당신 차에는 몇 명이 있습니까?

많은 사람들이 흔히 말하는 전자차체 안정제어 시스템 (ESP) 은 초기에 ABS 와 견인력 제어 기술의 업그레이드판으로 제시되었다. 현재 자동차에서 가장 중요한 능동 안전 제어 시스템 중 하나로 긴급 대피를 크게 줄일 수 있으며, 특히 고속 방벽 시 통제력을 잃을 가능성을 크게 낮춰 자동차의 조작 성능을 크게 향상시킬 수 있다. 유럽과 미국에서는 차량에 전자 차체 안정 제어 시스템을 갖추어야 한다는 의무적인 규정이 있다.

특허 요구 사항의 제한으로 인해 자동차 제조업체마다 차체 안정 제어 시스템의 명칭이 다르다. ESP, VSA, VDC, DSC, VSC 및 ESC 는 모두 차체 안정성 제어 시스템입니다.

2 트랙션 컨트롤 시스템

가장 중요한 10 대 자동차 능동 안전 제어 시스템. 당신 차에는 몇 명이 있습니까?

트랙션 컨트롤 시스템 (TCS 라고도 함) 은 ASR 또는 TRC 라고도 합니다. 그 역할은 각종 주행 조건 하에서 최적의 견인력을 얻어 자동차의 좋은 동력을 보장하는 것이다. 차량, 특히 고전력 차량이 시작과 가속시 미끄러지는 것을 방지하고 차량의 회전 정도가 운전자의 회전 의도와 일치하는지 판단하여 차량 주행 방향의 안전성과 안정성을 유지하도록 설계되었습니다.

각 업체의 견인력 제어 시스템은 기능이 같지만 이름만 다르다. 예를 들어 벤츠는 ASR, 도요타는 TRC, BMW 는 DTC, 캐딜락은 TCS 등을 부른다.

3 타이어 압력 모니터링 시스템

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타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS), 일반적으로 타이어 압력 모니터링이라고 하는 타이어 압력 모니터링은 주행 중 타이어 압력을 실시간으로 자동 모니터링하고 타이어 누출 및 저압에 대한 경보를 통해 운전 안전을 보장하는 데 사용됩니다. 자료에 따르면 펑크로 인한 교통사고 비율은 70% 이상으로 높았고, 펑크 난 타이어의 원인은 대부분 태압 부족으로 인한 것으로 나타났다.

4 후진 레이더/후진 영상

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후진레이더의 전체 이름은' 후진 충돌 방지 레이더' 로, 자동차가 주차하거나 후진할 때의 안전 보조 장치이다. 초음파 센서 (일반적으로 프로브라고 함), 컨트롤러 및 모니터 (또는 부저) 로 구성되며 후진 영상에는 후면 카메라와 디스플레이가 추가됩니다.

소리나 좀 더 직관적인 영상을 통해 운전자 주위의 장애물을 알릴 수 있어 주차, 후진, 시동을 걸 때 앞뒤 순시하는 운전자의 번거로움을 덜어주고, 운전압력을 크게 줄이고, 운전자가 차 뒤의 사각 지대를 제거하는 데 도움을 주며, 후진 과정에서 운전의 안전성을 크게 높일 수 있다.

5 브레이크 보조 시스템

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브레이크 보조 시스템