지금까지 가장 엄격한 배터리 안전 테스트.
아이안 배터리 R&D 감독 왕청천에 따르면 잡지 배터리 2.0 촬영 테스트는 지금까지 가장 엄격한 배터리 안전 테스트로 촬영구를 예약한 전체 충전전지는 15 미터 촬영에 있다. 총알은 배터리 심지를 통과할 때 바늘의 97 만 5000 배에 달하고, 상처의 직경은 바늘의 7 ~ 8 배에 달하며, 순식간에 여러 배터리를 관통하여 열 통제력과 폭발 손상을 초래할 수 있다.
이전에 주류 인산 철 리튬 단량체 배터리와 주류 인산 철 리튬 모듈 모두 눈에 띄는 열 통제력과 연소 현상이 있어 배터리의 본징 특성이 진정한 안전을 달성할 수 없다는 것을 의미한다.
하지만 카트리지 배터리 2.0 전체 가방 촬영 후 불이 터지지 않았다. 배터리 시스템 케이스를 분해한 후 전체 구조가 완전하여 세 개의 배터리만 파열되어 파손되었다. 24 시간 동안 방치한 후 온도가 상온으로 회복되어 사격 테스트를 순조롭게 통과했다. 세계에서 처음으로 동력전지를 실현한 것은 사격테스트에서 불이 나지 않고 폭발하지 않는 것이다.
국가응급관리부가 최근 2 년 동안 발표한 자연연소 데이터를 보면 배터리 안전은 여전히 업계의 통증과 난제로 남아 있다. 이 점에서 이안은 업계의 최전방을 걷고 있다. 202 1 발표된 카트리지 배터리는 삼원 리튬 전체를 불지 않는 최초의 배터리 기술입니다. 이에 대해 왕청천은 이안이 배터리 안전 기술을 계속 연구하고, 한 번에 한 번씩 기술 돌파를 하는 것은 안전에 대한 극도의 추구에서 비롯된 것이라고 밝혔다.
카트리지 배터리 2.0 은 기존 카트리지 배터리를 기반으로 초안정 전극 인터페이스, 내열 상전이 재료, 셀 소화 시스템 등 독창적인 보안 기술을 개발해 최고의 배터리 보안을 실현했다고 소개했다.
리튬 이온 배터리의 경우 전극 인터페이스는 배터리 코어에서 가장 활발한 영역입니다. 전극 인터페이스의 안정성을 강화하기 위해 탄창 배터리 2.0 은' 초안정 전극 인터페이스' 기술을 개발했다. 초고안정성과 내열성이 뛰어난 나노 세라믹 재질을 통해 전극의 인터페이스 인성을 크게 높였습니다. 복합 유체 재료의 응용은 열이 축적될 때 빠르게 무너져 지속적인 단락을 피할 수 있다. 한편 아이안은 탄창 배터리 2.0 의 전해질에 항산화 난연제를 첨가했다. 고온이 활성화되면 연소 반응의 자유기반을 포착해 계속 연소하는 조건을 차단할 수 있다. 삼중 기술의 보호 하에, 열이 통제불능이 발생하더라도 배터리의 가열 속도는 20% 감소할 수 있다.
배터리의 본질적 안전성을 높이는 것 외에도 영왕은 중국 우주와 협력하여 단열 및 상전이 흡열 이중 기능을 갖춘 내열 상전이 물질을 개발했다. 이런 상변화 물질의 잠열은 일반 재료보다 10 배 증가하여 온도를 일정하게 유지하는 데 많은 열을 흡수할 수 있다. 메쉬 나노 단열재로 전체 단열 성능이 40% 크게 향상되었습니다. 한편, 카트리지 배터리 2.0 은 2 층 냉각 시스템을 사용하며, 셀 상단과 하단을 동시에 냉각시켜 전체 냉각 효율을 80% 높이고, 케이스 온도를 75% 낮추어 배터리 팩 위 승객의 안전을 더욱 보장합니다.
이안의 엔지니어는 외부 원인으로 인해 전체 배터리 팩이 손상될 수 있는 극단적인 시나리오를 위해 탄창 배터리 2.0 을 위한 배터리 셀 소화 시스템도 갖추고 있습니다. 저융점 합금으로 소화강을 구성해 소화제의 저장, 열통제불능 배터리의 자체 위치 지정, 극소 고도 공간 내 점 살포를 실현했다. 심지가 통제력을 잃었을 때 대량의 소화제가 순식간에 심지에 정확하게 뿌려졌다. 소화제는 열을 흡수하는 동시에 연소 체인형 반응의 자유기반을 포착하여 불활성 기체 분위기를 형성한다. Aian 의 열 제어 가스 배출 처리 기술과 결합하여 배기 가스에서 화성과 99.5% PM 10 을 제거할 수 있습니다. 이 기술의 응용으로 탄창 배터리 2.0 은 안전한 소방대를 갖춘 유일한 배터리 기술로 자리매김했다.
위에서 언급한 수동 배터리 보안 기술 외에도 빅 데이터 및 AI 기술을 기반으로 아이안은 6 세대 클라우드 배터리 관리 시스템을 개발했습니다. 6 세대 클라우드 배터리 관리 시스템은 60 만 대 이상의 차량과 1300 TB 의 전체 수명 주기 애플리케이션 데이터로 인해 비정상적인 자체 방전, 비정상적인 냉각, 비정상적인 전기 연결, 숨겨진 절연 장애 등에 대한 인식 능력을 크게 높였습니다. 내부 단락 AI 인식 기능은/KLOC-0 보다 훨씬 높은 200ω 에 도달했습니다.
이러한 기술을 적용함으로써 카트리지 배터리 2.0 의 통합 열 제어 관리 기능이 5 배 향상되어 여러 배터리가 동시에 열 제어 불능의 충격을 견딜 수 있습니다.
결론: 장웅 아이안 부사장은 발표회에서 잡지 배터리 2.0 을 배터리 키 교환 기술로 긴 수명, 초고속 충전 등 배터리 기술과 일치시킬 수 있다고 밝혔다. Haoplatinum 을 점진적으로 탑재해 양산 애플리케이션을 실현할 뿐만 아니라, 극도의 배터리 안전 성능으로 심층, 항공, 우주 등의 분야를 지속적으로 진화시켜 에너지 전환을 가속화할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
2022 년' 포브스' 글로벌 유니콘 랭킹이 공개돼 이안이 각 차원의 1 위에 올랐다. 이는 EV 의 전체 스택 자체 연구 기능 및 ean 의 ICV 와 분리 할 수 없습니다. 배터리를 예로 들자면, 아이안은 원래의 탄창 배터리에서 탄창 배터리 2.0 으로 업그레이드했다. 현재 세계 최고 수준의 배터리 R&D 팀을 구성하고 있으며, 선도적인 배터리 랩, 전문 테스트 팜 및 배터리 생산 공장을 보유하고 있습니다. 국내에서 몇 안 되는 선진 배터리 자체 설계 제조 능력을 갖춘 자동차 기업이다. 지난해 아이안은 6543.8+009 억원을 투자하여 영파 배터리 기술 유한회사를 설립하여 배터리 기술의 개발과 응용에 주력해 배터리 R&D, 디자인, 스마트 제조, 판매 및 서비스 체인을 뚫을 수 있는 탄탄한 기반을 마련했다.
EV 분야에서 탄창 배터리 시리즈, 초고속 배터리, 스펀지 실리콘 음극판 배터리, 마이크로결정 리튬 철전지, 쿼크 전기 구동 등 핵심 3 전기 기술을 발표했을 뿐만 아니라, 아이안은 ICV 분야에 ADiGO 스마트 운전 상호 연결 생태계에 투자하여 지평선 호출 주차, 고속 NDA, 도시 NDA, 스마트 조종석 기술의 가속 반복 업그레이드를 실현하였다. 지난해 165438+ 10 월 발표된 차세대 Spirit 전자 아키텍처는 통과될 수 있습니다.
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