제2차 세계대전 당시 해상을 장악한 카탈리나 수상 비행기는 용도가 다양하다

수상 비행기라고도 불리는 수상 비행기는 주로 정찰, 대잠수함용으로 사용된다. , 구조활동, 수송, 산림소방 등 . 강, 호수, 하천, 수역이 넓은 해수면에서 사용할 수 있습니다. 워터젯의 안전 성능은 좋고 항공기 톤수는 제한되지 않지만 고속 비행에는 적합하지 않으며 유지 관리 및 제조 비용도 높습니다.

중국도 자체 수상 비행기인 Water H-5 수중 대잠 폭격기를 개발했습니다. 물에서 이륙한 최초의 비행기는 유명한 초기 프랑스 비행가이자 항공기 설계자인 부아쟁(Voisin) 형제가 제작했습니다. 제2차 세계대전 당시 뛰어난 성능으로 역사상 가장 많이 생산되고, 가장 널리 사용되며, 가장 유명한 수상 비행기가 된 것이 바로 PBY라고도 불리는 카탈리나 수상 비행기였습니다.

그러나 PBY 카탈리나 수상기는 제2차 세계대전 당시 가장 느린 항공기였기 때문에 가장 쓸모없는 항공기라고도 불렸다. PBY 내비게이터에게 필요한 것은 라디오와 스톱워치가 아니었다는 농담까지 하기도 했다. 하지만 책.

제2차 세계대전 역사상 그 어떤 수상 비행기도 카탈리나 수상 비행기의 위상에 도전할 수 없었다고 할 수 있다. 그 강력한 적응성과 극도로 광범위한 용도는 모든 국가에서 사랑받고 있다. 제2차 세계 대전 중에 가장 널리 사용된 수상 비행기 중 하나가 되었습니다. 이 항공기는 미군 외에도 영국군, 소련군, 캐나다군도 보유하고 있습니다.

미국 유나이티드 에어크래프트 컴퍼니(United Aircraft Company)가 개발한 군용 수상기로 주로 지상 폭격, 대잠수함, 정찰, 대함 공격, 특공대 수송 등에 사용된다. 제2차 세계대전 당시 미국, 영국, 소련 항공군에서 널리 사용되었던 수상비행기의 일종으로, 20년간 미해군과 공군에서 뛰어난 성능을 발휘해 왔다고 할 수 있습니다. 제2차 세계대전의 승리.

그 뛰어난 기록은 제2차 세계대전 당시 다른 수상 비행기의 수를 합한 것보다 훨씬 더 많은 숫자를 만들어냈으며 역사상 가장 많이 생산되고, 가장 널리 사용되고 가장 유명한 수상 비행기가 되었으며, 이를 기반으로 여러 수상 비행기를 개발했습니다. 원래의 다른 파생 모델에. 제2차 세계대전 당시 가장 광범위한 전투 능력을 갖춘 항공기라고 할 수 있으며, 오늘날까지도 세계에서 가장 영향력 있는 수상 비행기이기도 하다.

당시 미 해군은 성능 한계를 크게 확장하는 데 특히 중점을 두고 차세대 수상 순찰 항공기에 대한 설계 입찰을 시작했습니다. 신형 항공기는 항속거리 4,827km, 최대 중량 11,340kg, 시속 161km의 속도로 순항해야 한다. Mike Rutton과 그의 United 엔지니어링 팀은 P2Y에서 얻은 경험과 실제 사용에서 P2Y가 달성한 기록적인 성능을 바탕으로 자신있게 설계 과제에 착수하도록 초대되었습니다.

이 디자인에서 두 사람은 새로운 수상 비행기를 공동으로 디자인했으며, 그 혁신성이 뛰어나 특허를 출원했습니다. 미국의 주요 경쟁자인 더글러스(Douglas)는 육군용으로 설계된 개량형 YB-11 수륙양용 폭격기로서 PBY 카탈리나보다 크기가 약간 작고 상승률, 속도, 사거리 등 성능도 약간 떨어진다.

그러나 두 모델 모두 큰 결함 없이 비행 테스트 프로그램 동안 모든 성능 지표를 성공적으로 완료했으며 모든 성능 지표를 충족했습니다. 동일한 성능으로 인해 United는 마침내 Douglas보다 $ 20,000 낮은 가격으로 계약을 체결했습니다.

PBY 카탈리나 시리즈는 우수한 성능과 신뢰성을 갖추고 있으며, 첫 번째 '정기적' 대규모 배송 비행에서 모든 비행이 사고나 기계적 고장 없이 정시에 완료되어 센세이션을 일으켰습니다. 일본의 진주만 공격 당시 적기는 즉시 발견되었지만 공중전에서 PBY는 저항력이 약했고 매우 쉽게 손상되었습니다. 또한 인원을 보호할 수 있는 장갑과 자체 밀봉 연료 탱크도 부족했습니다. 일본 비행기의 공격을 받은 후 손상되었습니다.

그러나 카탈리나의 모든 개발과 역사 중에서 가장 극적인 전술적 사용은 1942년 서태평양에서 발생한 야간 수색 공격인 블랙 캣 작전(Operation Black Cat)에서 이루어졌습니다. 1943년 말, 당시에는 물을 지배했다고 할 수 있었습니다.

전쟁 후 카탈리나는 미 해군에 의해 빠르게 제거됐다. 마지막 카탈리나가 1957년 1월 3일 공식적으로 퇴역한 이후, 이는 미 해군 항공 역사상 진정한 군마라는 의미이기도 했다. 제2차 세계대전에서는 역사가 되었다. 그러나 그 기록은 다른 수상비행기로 대체할 수 없으며, 제2차 세계대전의 승리에도 크게 기여했다.

카탈리나 수상 비행기는 후속 수상 비행기 개발에도 깊은 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 우리나라가 소련에서 6대의 Be-6 수상 비행기를 구매하는 데 필요한 기술적 매개 변수는 미국 PBY "카탈리나" 수상 비행기를 기반으로 개발되었습니다. .